一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高
應該是發動機缺火，可以根據具體情況更換火花塞，或者點火線圈，建議找專業人事檢查以后確定58車
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！
每輛車都不一樣！！！這需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車！車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位！！！
與變速箱齒輪沒有關系，應該是離合的問題，去修理廠調整一下離合器就OK了。
典型下游傳感檢查燃燒不充分，失火，坡行模式，典型火花塞電板間間隙過大或燒結嚴重，幾乎是純火花塞問題
如果掛檔時有頓挫感，那么有可能是檔位間隙問題。如果行駛有頓挫感且排除點火系統故障，那么問題有可能在變速器。
