“汽車掛檔后不踩油門”應該會導致發動機熄火（或勉強能起步，但車輛竄動得很厲害），一般不能走的。車況正常的狀態下，“掛檔后不踩油門能走”說明該車的怠速太高了，應該調整至正常值（800~1200轉/分）。
一次兩次的話對發動機的磨損幾乎是可以忽略不計的，發動機沒那么脆弱，你想想賽車起跑之前都要使勁的轟油門都不怕毀車，他們的車可比你的貴吧
這是因為燃燒室積炭所致。使得霧化不良以及壓縮比降低，出現車子抖動、油耗增加、動力不足等問題，推薦使用德國瑪蒂高效燃油添加劑瑪蒂BE，一瓶集清洗、修復、保護等功能，快速清洗燃燒室、氣門油封、活塞環及油路油泥，并有效抑制積炭
車主不看后悔之——換檔必殺技！自從學車開始，有幸遇到一個部隊退伍的專業老司機幫帶，實在受益非淺！現如今雖然早已“出師”了，細思量~其實還是師傅當年所說的那15個字：“油離配合，加減擋，該快則快，該慢則慢”，~這15字真經
二種可能:離合器壓盤磨損嚴重，或者嚴重損壞;變速箱損壞
離合片燒了
看路況，再看你車子的怠速，怠速高的話，相當于你踩了一點油門，車子肯定會走… 如果走慣性的話它早晚也會停下來。
這個是正常的，一般車掛上檔位，松開剎車等就可以在發動機怠速運轉下的緩慢移動。
路平的就會走，也可能波箱有問題
2011款奧迪Q5，2.0TFSI技術型，8檔手自一體變速箱，行駛139192km。車主反映掛擋不走車，經電腦檢測故障碼后，維修師傅進行了變速箱拆解。拆卸過程中，發現油泵損壞，更換油泵座和內部濾網，清洗內部零件后重新組裝。試車確認故障清除。日常保養中，若車輛出現頓挫、鎖檔、不走車、油耗高、換擋品質差...
自動擋汽車掛R擋后不踩油門不走，可能是由于自動駐車功能開啟或電子手剎未松開。自動駐車功能需要深踩油門才能解除制動，關閉“AUTO-HOLD”開關即可。若電子手剎未松開，松開后車輛即可正常行駛。這兩種情況都與車輛安全系統相關，確保駕駛安全。自動擋汽車掛R擋不踩油門不走的原因可能是自動駐車功能開啟或電子...
汽車掛擋后不走，可能是離合器故障或變速器問題。檢查離合器是否打滑，從動盤花鍵齒和鋼片是否斷裂。同時，檢查變速器換擋叉是否折斷，導塊固定螺釘是否松脫。手動擋汽車通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合，實現變速。泵輪、渦輪和導輪的組合，通過液體傳遞動能，實現轉速差，達到變速變矩目的。汽車掛擋不走，需檢查離合器和...
汽車掛擋不走是多種原因導致的功能性故障，主要涉及離合器、變速器和驅動橋。診斷時，應從驅動車輪開始，逐步向前檢查后橋、傳動軸、變速器和離合器。自動變速箱出現故障時，車主應立即送修，避免繼續使用導致變速箱報廢。變速箱故障需及時送至正規維修廠進行專業維修。汽車掛擋不走故障診斷流程：1.檢查驅動車輪2.檢查...
汽車掛檔不走可能是由于離合器故障，如打滑、從動盤花鍵齒斷裂或鋼片斷裂。檢查變速器換擋叉是否折斷，導塊固定螺釘是否松脫。若正常，進行掛檔實驗，檢查齒輪半圓鍵和中間軸支撐軸承。正確掛擋技巧包括及時、正確、平穩和迅速換檔，起步用低速檔，道路條件許可時迅速換入高速檔。離合器故障：應檢查其是否打滑嚴重、離合器...
下雪天汽車踩油門不走的原因主要有三點：一是氣缸溫度低，影響點火；二是油門拉線內部有水結冰，導致踩不動；三是節氣門積碳過重，天冷油粘住，踩不動。解決方法包括熱車開暖風、清洗節氣門或檢查油門拉線。氣屬缸溫度低：冬天起車費勁，不管是自動擋還是手動擋，都有相同的規律。是因為天氣專冷，氣屬缸里的溫度低，影響點...
汽車掛擋不走可能由多種原因引起，包括自動變速器油底滲漏、操縱手柄與動閥搖臂連接松脫、油泵進油濾網堵塞、主油路泄漏或油泵損壞。故障診斷時，應檢查后橋或半軸是否折斷、轉動軸是否轉動以及離合器是否存在問題。通過這些檢查，可以確定故障的具體位置并進行相應維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
汽車掛擋不走可能是離合器、變速器或驅動橋故障。首先檢查驅動輪，若傳動軸旋轉但車不前進，可能是后橋問題。檢查半軸是否折斷或從動錐齒輪鉚釘斷裂。若故障在變速器，拆下蓋檢查換擋叉和導塊固定螺釘，進行掛檔實驗，檢查齒輪半圓鍵和中間軸支撐軸承。若傳動軸不轉，可能是離合器問題，檢查離合器打滑或從動盤花鍵齒轂與鋼...
自動擋車踩油門不走可能由幾個原因導致：離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合片磨損。自動變速器通常有6～7個擋位，包括P、R、N、D等。正確駕駛方法是啟動時將變速桿放在P擋并踩制動踏板，起步時推至低擋位，車速提高后轉入D擋，高速巡航時可使用O/D擋節省燃油。自動變速器擋位：一般的自動變速器有...
四輪電動汽車踩油門不走可能由多種原因導致。首先，加速器內部的霍爾傳感器可能損壞，影響正常工作。其次，剎車斷電系統可能卡頓或未復位，導致車輛無法啟動。此外，控制線路可能斷路，或控制器出現故障，影響電路調節。最后，電動機本身也可能存在問題。這些原因都可能導致電動汽車無法正常行駛。電動汽車出現踩油門不走的...
汽車開空調踩油門不走可能是由于燃油系統內部壓力減小，燃油濾清器堵塞導致供油不足。燃油濾清器是過濾汽車燃油中雜質的重要部件，分為汽油和柴油濾清器。作為易損件，建議每3萬公里更換一次，若燃料雜質多，應縮短更換周期。具體更換時機可參考車輛使用手冊。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
汽車掛D檔不走踩油門無效，可能是坡道輔助自動激活。上坡輔助系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。配置原因：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制...
自動擋汽車掛R擋不踩油門不走的原因可能是自動駐車功能開啟或電子手剎未松開。自動駐車功能通過ESP控制四輪剎車，需深踩油門解除制動。關閉“AUTO-HOLD”開關可解除。若電子手剎未松開，車輛無法移動，松開即可。這兩種情況都可避免車輛不必要的滑行，保障安全。開啟了自動駐車功能：當自動駐車功能開啟后，需...
汽車掛擋后不走可能由多種原因導致，涉及離合器、變速器和驅動橋。診斷時，應先判斷故障部位，從驅動車輪往前檢查。若傳動軸不轉，故障可能在變速器，需檢查換擋叉、導塊固定螺釘等。若直接擋時第二軸轉動，但在其他擋位不轉，可能是中間軸支撐軸承散架。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
汽車掛D檔不走踩油門無效，可能是坡道輔助系統自動激活。上坡輔助系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。配置原因：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助...
汽車發動后踩油門不走可能由以下原因導致：1.油路問題，如噴油嘴積碳堵塞、油管漏油或汽油濾清器堵塞；2.進氣系統問題，如空氣濾清器堵塞或節氣門系統堵塞，導致進氣量減少，燃燒不充分；3.發動機缺缸，表現為怠速抖動和動力不足。建議及時到專業維修店檢查和維護。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發動機動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導致發動機繼續做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
汽車油門踩不到氣的問題可能由多種原因造成，包括但不限于燃油壓力過低或油路中有氣體、電路上空氣體流量計信號差、節氣門位置傳感器信號差、點火線圈損壞、點火時間過晚、火花塞間隙過大或過小等。這些因素都可能導致汽車在踩油門時無法加油。此外，三元催化轉化器堵塞也可能造成這種情況，如果轉速正常上升，發動機聲音大...
