那是不可能的，要是發動機過熱，但水箱溫度低，可能是節溫器失效或水泵故障！
發機故障指示燈打點火關汽車自檢燈亮啟車發機工作燈熄滅行駛燈亮或閃爍說明發機問題應停車檢查確認發機油壓水溫燃油系統點火系統都沒問題情況先關閉總電源停接通啟發機看亮亮應維修站檢查故障燈亮應覺發機力沒明顯變化影響力說明發機故障
如果4s店診斷是發動動機過熱造成的話?應該可以解決啊.發動機機散熱系統就 那幾樣.電子扇.和控制電子扇的熱敏開關和水溫感應,檢查有沒有工作不良的.如果都沒有問題,就是水箱循環的事了.也可能是正常的.如果你聽到聲音是 電子
1.故障現象 一輛奧迪A6轎車，發動機為V型6缸電控多點燃油噴射。該車在市區無法正常行駛，怠速行駛時間過長則發動機出現高溫，同時儀表盤中的高溫警告燈點亮，冷卻液從儲液罐的上蓋中溢出，馬上停車檢查發現電子冷卻
汽車維護基本常識 一、檢查潤滑油油面 在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動 機應熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進行。檢查時，車輛要停在地 上，然后抽出機油尺
汽車維護基本常識 一、檢查潤滑油油面 在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動 機應熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進行。檢查時，車輛要停在地 上，然后抽出機油尺
那是發動機有故障了,需用解碼器調取故障內容,再針對維修
汽車保養注意事項 提到汽車為什么要保養，我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。 一、 保養和修理的區別 （1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常采取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要
可以肯定是發動機過熱,長期不處理對發動機內部造成損傷,會造成動力下降,燒機油.可以這樣處理試一下,清除遮擋物,清洗發動機上污垢,換機油.看排氣管內有無污物.
你說的這個燈是發動機故障燈，在打開鑰匙的時候每個系統會自檢，所以會點亮，發動之后就會熄滅。如果沒有熄滅說明發動機系統有故障存在。
汽車行駛一段時間后，發動機過熱可能是由多種原因引起的。首先，冷卻液嚴重不足是一個常見的問題，因為如果沒有足夠的冷卻液，水循環系統的效率會大大降低，導致發動機溫度升高。其次，水泵故障也可能導致發動機過熱，因為水泵負責將冷卻液從水箱輸送到發動機，如果水泵出現問題，冷卻液就無法有效地循環，從而使得發動機過...
當汽車行駛中發動機過熱并導致冷卻液沸騰時，不要立即熄火，而是讓發動機怠速運轉5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足，風扇是否正常轉動。如果風扇停轉，檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇，檢查冷卻液溫度開關和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常，但發動機過熱而散熱器溫度低，可能是水泵或節溫器問...
一輛東風EQ1141G7D型汽車在長時間行駛后水溫居高不下，導致發動機動力不足。經過檢查，冷卻系統各部件均無明顯故障，但散熱器表面較臟，清洗后問題有所緩解。進一步觀察發現，散熱器與膨脹箱間的連接膠管和散熱器蓋可能存在問題。最終，更換了非標準的散熱器蓋后，故障得以解決。散熱器蓋內部的蒸汽閥和空氣閥對維...
行駛一段時間后，發動機過熱可能是由于冷卻液不足、水泵故障或冷卻風扇故障。冷卻液不足時，水箱管道可能漏水，需要補充同品牌同規格的冷卻液。水泵故障會導致導熱水循環不暢，水溫迅速上升，應檢查填料、疏通水道或更換泵軸。冷卻風扇故障會使發動機熱量無法散發，需要及時維修。這些情況都應及時處理，以保護發動機并避免...
汽車發動機是汽車的心臟，一旦過熱，會對汽車造成嚴重影響。本文將介紹汽車發動機過熱的現象、原因及故障排除方法。發動機過熱時，水溫會超過80~90℃，甚至沸騰。這會導致缸套、活塞、活塞環變形，環口縫隙堵塞翹曲，活塞卡住，缸壁無間隙摩擦，增加缸壁磨損。同時，潤滑油高溫燒結，造成無潤滑摩擦；積碳增加，產生熾...
汽車儀表中的發動機燈圖標是一個重要的指示，當它持續亮起時，可能意味著車輛存在一些潛在問題。本文將詳細解釋發動機燈圖標的含義以及可能導致燈亮起的原因。發動機燈亮起的原因可能包括：1.發動機故障：如點火系統、進氣系統或排氣系統問題。2.傳感器故障：如氧傳感器問題。3.電氣問題：涉及發動機管理系統、電池或...
當汽車儀表盤出現EPC和發動機圖標時，這通常意味著發動機存在問題或故障。EPC代表發動機電子控制單元，負責監控和管理發動機的運行。本文將探討這些圖標出現的原因及可能的解決方案。EPC圖標可能由以下原因引起：1.發動機故障：可能是由于引擎部件損壞或其他問題。2.電子控制單元故障：需要專業技師診斷和修復...
汽車高速行駛中發動機性能異常原因：1）燃油供應系統故障。汽車發動機在高速運轉時出現動力不足或過熱問題，需及時檢查燃油、點火及冷卻系統，確保無故障，避免進一步損壞。定期維護和檢查可有效預防此類問題發生。當汽車發動機在高速行駛時突然失去動力，或者溫度異常高的時候，這可能是一種可怕的情況。這些問題不僅可能...
總結內容：發動機過熱是汽車常見的故障之一，其原因是多樣的，包括散熱系統故障、熱量排放不暢以及高溫天氣等。當發動機過熱時，應立即停車檢查并采取相應措施。首先，檢查冷卻液是否充足，散熱器和水泵是否正常工作。其次，利用自然對流幫助發動機散熱，但避免直接接觸散熱器以防燙傷。最后，定期維護散熱系統，及時更換冷...
汽車發動機過熱是一種常見的故障現象，其原因主要包括冷卻液不足、水箱漏水、冷卻風扇故障、節溫器故障和水泵故障等。當發動機過熱時，車輛儀表盤上的水溫報警燈會亮起，提醒車主注意。此時，車主應立即采取相應措施，如怠速停車、打開引擎蓋和暖風進行散熱，檢查水箱連接管路和冷卻液是否充足等。需要注意的是，不要在發動...
汽車發動機過熱是許多車主都會遇到的問題，它不僅會影響汽車的正常行駛，還可能對發動機造成嚴重的損害。那么，如何避免汽車發動機過熱呢？首先，要定期檢查冷卻液的水平，確保冷卻液充足。其次，要檢查冷卻系統的工作狀態，包括冷卻液泵、散熱器、冷卻液溫度傳感器等，發現問題及時維修。此外，還要避免長時間高速行駛或在...
汽車發動機過熱的原因主要包括冷卻系統故障、發動機本身問題、氣缸套外壁水垢沉積以及散熱器軟管漏水或冷卻液不足。解決這一問題的方法包括停車讓發動機怠速運轉、打開發動機蓋通風、添加冷卻液以及檢查風扇電動機并及時維修或更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
汽車冷卻風扇是發動機正常工作的重要部件。如果風扇不轉，發動機在高溫環境下容易過熱，導致拉缸等嚴重故障。因此，一旦發現風扇故障，應立即停車檢查并進行維修。同時，定期更換冷卻液也是保證發動機正常運轉的關鍵。冷卻液的冰點和沸點會隨著使用時間的增加而升高，影響發動機性能。建議車主每兩年更換一次冷卻液，并在更...
汽車發動機過熱通常由冷卻液不足或散熱風扇故障引起。冷卻液泄漏會導致溫度升高，需檢查泄漏并及時補充相同品牌冷卻液，避免加水。散熱風扇問題會導致熱量無法及時傳遞，影響散熱，可能引發開鍋等問題。一旦發現問題，應立即修理，避免進一步損害。冷卻液不足：冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現...
汽車發動機過熱可能由多種原因引起。首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，使發動機過熱。其次，水箱漏水會阻礙水循環，進一步導致過熱。此外，冷卻風扇故障，如損壞或轉速減慢，會阻礙發動機熱量散發。最后，節溫器故障會影響冷卻液流動，導致熱量無法有效散發。因此，定期檢查和維護發動機冷卻系統至關重要。冷卻液不足：發動...
汽車發動機過熱可能是由多種原因引起的，如冷卻液不足、水泵故障、冷卻風扇故障等。當冷卻液嚴重不足時，水箱管道可能存在漏水問題，需要及時補充同品牌同規格的冷卻液。水泵故障會導致發動機導熱水無法循環更新，水溫迅速上升，此時應疏通水道、清除雜物和鐵銹或更換泵軸。冷卻風扇故障會使發動機熱量無法散發，導致溫度升...
汽車發動機過熱會導致氣缸墊損壞、零部件變形、機油變質和配件損壞等危害。儀表盤上的水溫報警燈會亮起，繼續行駛可能造成不可逆磨損。正確應對方法是：怠速停車，打開引擎蓋散熱，檢查水箱管路和冷卻液，避免立即添加冷卻液以防燙傷，如遇其他故障應求助專業人員。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
汽車發動機過熱時，首先需檢查冷卻水是否充足，若因松動導致漏水，可用繩子或塑料袋暫時包裹破損部位，待水溫下降后再添加防凍液。同時，若電子風扇不轉動，應等待發動機冷卻后進行檢修。發動機的正常工作溫度應保持在85到105度之間，過低或過高都會影響發動機的性能和壽命。因此，在日常使用中，應注意定期檢查冷卻系...
