輪胎氣壓不足，找個(gè)補(bǔ)胎店測(cè)量一下 懸掛螺絲松動(dòng)或數(shù)據(jù)（前束、輪胎外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、后輪推力角等）不符合原廠要求，做一個(gè)四輪定位。 檢查輪胎有無鼓包，尤其輪胎內(nèi)側(cè)。 檢查輪胎表面有夾有石子。 檢查輪胎
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象很有可能是您車輛的前懸掛系統(tǒng)存在問題，但確切的原因及具體故障部位則需要根據(jù)您車輛的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車判斷。詳詢58車網(wǎng)
首先應(yīng)該檢查車輛四輪定位看是否正常，檢查輪胎動(dòng)平衡，檢查前懸架是否有松動(dòng)，檢查后減震是否正常。僅供參考
檢查后輪軸承間隙，還有輪胎是否變形。
問58車你好造成車身晃動(dòng)的情況一般都是輪胎變形導(dǎo)致的。如有不明請(qǐng)登錄58車找我，建議做個(gè)輪胎動(dòng)平衡。汽車問題
這個(gè)簡(jiǎn)單撒,輪胎的問題,去做動(dòng)平衡.在檢查前束.應(yīng)該解決問題,不行在問我.
輪胎和輪輞變形會(huì)造成這種情況。
您的問題問得不夠詳細(xì) 比較難回答 首先你的車型是什么呢。。。并且什么發(fā)動(dòng)機(jī)什么變速箱呢 低檔晃動(dòng)可能是變速箱機(jī)油型號(hào)不對(duì) 高速檔方向盤抖動(dòng)可能是變速箱某個(gè)檔位的齒輪有缺損 如果您的車是手動(dòng)擋的 估計(jì)是變速箱里面有幾個(gè)
看看方向機(jī)拉桿球頭.或者是下臂球頭. 車輪不平衡的話一般是在一個(gè)速度范圍內(nèi)擺高了或者低了都不明顯
很大可能應(yīng)該是車輪的胎壓?jiǎn)栴}，一側(cè)的某個(gè)輪子的胎壓過低了。你測(cè)試一下。
別克凱越在行駛過程中出現(xiàn)車身晃動(dòng)，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動(dòng)平衡和四輪定位。若問題依舊，可能需要更換鋼圈。車身抖動(dòng)可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動(dòng)、定向機(jī)間隙過大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。汽車車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于質(zhì)量分布不均，易形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動(dòng)。通過增加...
榮威550車身左右晃動(dòng)，高速行駛至100碼以上明顯抖動(dòng)，可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關(guān)鍵，確保車輛行駛穩(wěn)定，但多次調(diào)整無效應(yīng)考慮其他因素，如懸掛系統(tǒng)、輪胎狀態(tài)或底盤零件損壞。選擇先進(jìn)四輪定位儀及經(jīng)驗(yàn)豐富技師，綜合診斷，精準(zhǔn)調(diào)整，方能解決車身晃動(dòng)問題。一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)?..
車主：張先生張先生愛車日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)左右晃動(dòng)故障，經(jīng)過檢測(cè)確認(rèn)是自動(dòng)變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)分析和解決方案。最終，經(jīng)過兩天的勞動(dòng)后，車輛故障得到解決。整個(gè)過程專業(yè)、高效，為車主提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。車主：張先生車型：日產(chǎn)奇駿2010年2.0L變速箱類型號(hào)：CVT故障信息:車主描...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
快速過減速帶車身晃動(dòng)不一定是后橋變形，可能與懸掛調(diào)整有關(guān)。懸掛較軟時(shí)，過減速帶會(huì)有晃動(dòng)感。判斷后橋是否損壞，可檢查減震器工作狀況、底盤各部件情況，如減震器是否漏油、橫拉桿球節(jié)是否松動(dòng)等。專業(yè)維修店提車檢查可更準(zhǔn)確判斷問題所在。專業(yè)技師，專業(yè)回答。首先，快速減速帶的車身晃動(dòng)不一定是后輪軸的變形，而是后...
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等。此外，傳動(dòng)軸的不平衡、過長(zhǎng)，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時(shí)，會(huì)造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
汽車內(nèi)球籠老化漏油可引起車身晃動(dòng)及方向跑偏。出現(xiàn)此問題時(shí)，應(yīng)檢查球籠外部有無潤滑油滲出，并及時(shí)更換球籠橡膠套并加注潤滑油。拆卸半軸內(nèi)球籠時(shí)，需先拆輪胎及半軸固定螺絲，再拆元寶梁內(nèi)螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震部分可動(dòng)。外球籠拔出后，再拆內(nèi)球籠螺絲。需注意避免損壞內(nèi)球籠外橡膠件，以免潤滑油泄漏。正確操作可維護(hù)...
本田XRV低速時(shí)車身晃動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳和油壓不穩(wěn)。此外，打不著火可能是電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻或點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不佳。電瓶虧電時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或僅咔咔響，應(yīng)急方法是聯(lián)系服務(wù)站或臨時(shí)對(duì)火。汽油流動(dòng)受阻時(shí)，...
VV7低速行駛時(shí)車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等引起。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化及缺缸缺火等也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。日常養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長(zhǎng)車輛使用壽命并減少共振問題�！咎窖笃�...
艾瑞澤5方向盤抖動(dòng)時(shí)，不必慌張。要先確定是行駛抖動(dòng)還是怠速抖動(dòng)，再根據(jù)情況去修理廠修理。了解問題出在哪里，即使不在乎金錢也不會(huì)上當(dāng)受騙。艾瑞澤5方向盤抖動(dòng)的可能原因有車輪動(dòng)平衡問題、轉(zhuǎn)向帶太松引起打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過大、剎車片或剎車盤不平等。司機(jī)在面對(duì)方向盤抖動(dòng)時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，避免不必要的...
車身不穩(wěn)定和晃動(dòng)可能由路況、懸掛系統(tǒng)、輪胎及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多種因素引起。解決時(shí)，首先需進(jìn)行路面測(cè)試以確定故障源。檢查輪胎的動(dòng)平衡和四輪定位，確保懸掛系統(tǒng)、氣壓、前輪軸承等無異常。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其連接部件也應(yīng)細(xì)致檢查。懸掛問題尤為關(guān)鍵，需專業(yè)維修處理。綜合排查，確保行車安全與穩(wěn)定。車身不穩(wěn)定像坐船，遇到...
車輛在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，如果是手動(dòng)擋車輛，可能是由于轉(zhuǎn)速未達(dá)到就掛擋導(dǎo)致的。其次，輪胎問題也是導(dǎo)致車輛抖動(dòng)的常見原因，如輪胎氣壓異�；騽�(dòng)平衡故障。車主可以到4S店或維修店進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡測(cè)試，并使用配重鉛塊調(diào)整輪胎重量。此外，車輛底盤上的黑色橡膠塊用于消除共振，如果橡膠...
魯客淇淇低速電動(dòng)四輪車以其時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能配置受到市場(chǎng)關(guān)注。這款兩門設(shè)計(jì)的電動(dòng)車，外形小巧，前臉簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)部空間舒適寬敞，最大可載3人以上。搭載1000W聚磁電機(jī)，能量轉(zhuǎn)化效率高，提供充足動(dòng)力，同時(shí)更省電，爬坡更有勁。聚磁控制器保證車輛運(yùn)行穩(wěn)定，行駛里程更遠(yuǎn)，加速更快。懸浮一體儀表清晰顯...
低速摩托車龍頭左右擺動(dòng)的主要原因有：前后輪軸承、前減震、轉(zhuǎn)向柱、定向軸承、前軸螺釘是否擰緊、軸與軸承內(nèi)圈間隙、中軸與平叉襯間隙、胎壓、后減震等。車把水龍頭左右晃動(dòng)的原因包括：前胎壓不足、車軸螺母未擰緊、輪胎鼓包或未安裝、輪輞變形、前輪軸承損壞、減震器太軟或左右、轉(zhuǎn)向柱螺釘太緊或轉(zhuǎn)向柱軸承損壞。此外，...
車輛剎車抖動(dòng)問題可能有多種原因，如高速剎車時(shí)一定速度以上會(huì)有正常震動(dòng)，也可能是剎車盤不平整或磨損導(dǎo)致，還有可能是雨季停車導(dǎo)致剎車盤生銹。定期保養(yǎng)和更換剎車盤可以減少剎車抖動(dòng)問題的發(fā)生，同時(shí)注意雨季停車時(shí)間不要過長(zhǎng)也是重要的。保養(yǎng)車輛剎車系統(tǒng)，可以確保行車安全，減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)。出現(xiàn)高速剎車抖動(dòng)低速剎...
內(nèi)球籠損壞會(huì)導(dǎo)致車身晃動(dòng)，特別是漏油或磨損嚴(yán)重時(shí)。高速時(shí)左右輪動(dòng)力輸出偏差導(dǎo)致晃動(dòng)和方向跑偏。更換時(shí)，先拆輪胎和半軸螺絲，再拆元寶梁螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震傾斜，拔出外球籠后拆內(nèi)球籠螺絲。注意避免損壞橡膠件以防潤滑油泄漏。汽車的內(nèi)球籠在使用幾年之后外面的橡膠件就會(huì)出現(xiàn)老化，此時(shí)潤滑油就會(huì)從球籠內(nèi)流出，...
1.總結(jié)：摩托車低速時(shí)龍頭晃動(dòng)的原因多樣，包括前后輪軸承、減震器、方向柱、軸承、螺絲緊固度、輪胎氣壓、軸與軸承間隙等。此外，撒把時(shí)晃動(dòng)可能與輪胎氣壓不足、輪軸螺母未擰緊、減震器軟硬不均等問題相關(guān)。常見故障如空濾堵塞、拉缸等也需要及時(shí)處理。2.摩托車低速龍頭晃動(dòng)原因復(fù)雜，涉及軸承、減震、方向柱等多個(gè)部...
車身晃動(dòng)的原因主要包括車輪不平衡、轉(zhuǎn)向齒間隙過大和懸架構(gòu)架松動(dòng)。首先，車輪不平衡是由于車胎和鋼圈制造時(shí)質(zhì)量不均勻?qū)е碌�，磨損的輪胎會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡；其次，轉(zhuǎn)向齒輪使用時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)產(chǎn)生游隙，導(dǎo)致車身晃動(dòng)感；最后，懸架各部件連接部位的球頭和橡膠襯套磨損會(huì)使懸架松散，導(dǎo)致車身晃動(dòng)。因此，要減少車身晃動(dòng)，需要...
汽車低速行駛時(shí)，方向盤左右晃動(dòng)的原因主要是輪胎問題，常見問題包括胎面起包或變形、前下臂球頭故障、輪轂軸承松曠、前輪胎螺絲松動(dòng)等。解決辦法包括緊固前輪胎零件相關(guān)配件螺絲、及時(shí)更換新輪胎，以及日常檢查輪胎情況做好保養(yǎng)。要保持車輛行駛安全，及時(shí)處理輪胎問題是至關(guān)重要的。常見問題：胎面起包或變形，一般是受到...
低速行駛車身抖動(dòng)可能由輪胎平衡不佳、變速箱故障或鋼圈變形導(dǎo)致。輪胎平衡問題需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡；變速箱故障需更換閥體或清洗變速箱；鋼圈變形則需更換鋼圈。定期檢查和維護(hù)可避免這些問題。低速行駛時(shí)車身抖動(dòng)通常由以下原因引起：輪胎平衡不佳，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡；變速箱故障，如閥體損壞或油液變臟，需更換...
