要看你具體是什么車！黃殼其實很普通，只用在中低檔車上；如果是高檔車就用全合成的，比如灰殼喜力，嘉實多冠軍RS，美孚1號等等！ 58車>>
可以使用，10W-30更好
合適B級別的車
北汽新能源-北汽E150 EV 黃殼就可以，加灰殼也行不差那幾十塊錢！
F3使用API/SG級別的潤滑油已經足夠，如殼牌喜力HX2M，七八十元就能買到。黃殼也就是殼牌喜力HX5，我覺得用在F3上有點浪費了。更換潤滑油除到汽車4S店外，一定要到授權的潤滑油專營店或換油點，以防假冒偽劣。
老車用黃殼，油粘稠，適合發動機間隙大的老車。銀嘉護是嘉實多的低端產品了，礦物油，沒什么好說的，就是賣個嘉實多的名字，還不如長城。推薦經濟允許的話直接美孚一號，性能沒的說。如果上下班原廠機油足矣！原廠機油按時保養比用好機油
要看你具體是什么車！黃殼其實很普通，只用在中低檔車上；如果是高檔車就用全合成的，比如灰殼喜力，嘉實多冠軍RS，美孚1號等等！ 58車>>
可是機子那有毛病
都差不多，關鍵是要真貨，一次假機油可以讓你的發動機折壽很多的的，現在市場上這兩個牌子的機油的假貨太多了，如果沒有渠道的話最好去專賣店或者超市里面買有保障些 唉，現在汽配市場上的機油可謂是亂花漸愈迷人眼，
5W-30和5W-40機油的主要區別在于粘度等級。5W-30機油在低溫下流動性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機油粘度更高，適合高溫環境。數字越小，低溫流動性越強，抗寒性越好。5W-40機油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機油適用于30度以下。選擇合適的機油粘度對保護發動機至關重要，粘...
經濟型車并不意味著不能使用全合成機油。現代汽車發動機技術先進，幾乎適合所有車型。全合成機油在低溫啟動、高溫粘度保持、抗氧化和清潔度等方面性能優越，使用壽命更長。雖然價格較高，但考慮到換油周期的延長，綜合成本并不高。礦物油需頻繁更換，而全合成機油可顯著減少換油次數，節省時間和成本。因此，即使是10萬以...
總結內容：機油的適用性并非所有車型都相同，需根據汽車手冊選擇合適的油品等級。近年來，多數車型，如寶馬、大眾、福特、通用等，都可以使用20粘度油。然而，對于10多年前設計的老款車型，可能需要更高粘度的機油。選擇機油時，要綜合考慮車輛需求、生活環境和駕駛條件。粘度越高，密封性能越好，但也可能導致油耗增加...
文章內容無論是日本車還是其他國家的車型，并沒有只適合用一種機油粘度的說法。機油粘度是根據發動機設計要求來選擇的，不是根據生產的國家。比如說日本車，有的車型就適合用0w-20的機油粘度，這個機油粘度更低，發動機運轉阻力更小，油耗表現更好。而5w-30的機油粘度屬于比較適中的選擇，可以適用于大多數日系車...
0W-30和0W-20機油的主要區別在于高溫運動粘度。0W-20機油在100度時的運動粘度大約為8，而0W-30機油則為11，表明0W-30機油粘度更高。然而，機油粘度并非越高越好，它只是機油理化特性的指標之一，并不能直接反映機油性能。不同車型對機油粘度的需求不同，如日系、韓系和美系車型可能更適合0...
5w-30和10w-40機油粘度不同，但無優劣之分。5w-30低溫流動性更佳，適用于-30度以上環境，而10w-40適用于-25度以上。30和40分別代表高溫運動粘度，40粘度更高，抗剪切能力更強。機油性能取決于基礎油和添加劑配方，礦物油性能最差，全合成性能最佳但價格高，半合成介于兩者之間。機油粘度...
全合成機油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認為10萬以下車輛使用全合成機油是浪費，但實際上，選擇機油應基于粘度而非價格。現代汽車技術已使經濟型轎車的發動機同樣適用全合成機油。全合成機油的低溫流動性和抗高溫能力優于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機油不僅能改善發動機噪音，...
愛車的潤滑油選擇，不僅關乎品牌，更在于性能匹配。殼牌超凡灰喜力5W-30SN和0W-40SN全合成機油以其卓越的清潔能力和低噪音表現，成為追求靜謐駕駛體驗的車主首選。嘉實多極護5W-30SN和0W-40SN，以及磁護5W-30SN全合成機油，以其出色的抗磨性和低噪音，特別適合寒冷地區或冷啟動頻繁的車...
奔馳車型眾多，包括普通奔馳、AMG和邁巴赫等。奧迪原裝機油有嘉實多極保護專屬0w-30合成機油和5W-40合成機油兩種型號。對于普通奔馳車型，使用奧迪原裝機油是可行的，因為兩個品牌的機油認證標準和要求相近，能夠相互兼容。然而，對于AMG和邁巴赫等高端車型，使用奧迪原廠機油就不太合適了，因為這些車型的...
5w30和5w40機油的主要區別在于粘度、穩定性和密封性。5w30粘度較低，適合新車和新發動機，而5w40粘度較高，適合老車，能增加密封性，減少燒機油。5w30穩定性較差，而5w40穩定性更好。5w30密封性低，主要起潤滑作用；5w40密封性高，適用于低檔車和老車發動機。兩者都具有超低溫性能，但5w...
豐田車適合用什么機油？日系車用什么機油豐田汽車的設計理念是大眾化，強調價格和油耗，并且舒適性高。因此，豐田發動機設計相對中規中矩，對機油的要求不高。但節能是關鍵，符合普通大眾對代步工具的基本要求。不同排量的豐田發動機都要求使用0W20、5W20機油。如果使用0W20機油，節能效果最明顯。建議不要使用...
半合成機油一般適合小型的自然吸氣發動機。半合成機油是汽車機油的一種，使用的是半合成基礎油，使用半合成機油的汽車更換周期一般為7500公里，普通的機油一般三個月就要更換，機油的更換需要根據實際的駕駛環境和駕駛習慣來決定，駕駛環境比較惡劣時，需要提前更換，機油的更換并不是一個具體的時間，需要車主合理的選...
殼牌機油以其五種不同顏色的包裝桶區分不同用途和級別，滿足各種車輛需求。灰色和藍色代表合成和半合成機油，黃色則有半合成和礦物機油之分，而紅色和白色則為礦物油。這些機油不僅清潔和保護發動機，還通過殼牌的動力清潔技術，持續清除沉積物，提供最佳保護。特別是對于渦輪增壓車輛，殼牌喜力合成機油是理想選擇。柴油機...
日系車一直以經濟實用性著稱，油耗表現出色，但車身脆弱不耐撞；德系車豪華受歡迎，卻容易燒機油；美系車重質量穩定性強，但油耗較高。消費者需根據個人需求選擇適合的車型，沒有一款車是完美的，擇車需謹慎。文章對比了日系、德系、美系車的優缺點，提醒消費者在購車時需根據個人需求和車型特點進行選擇，避免“一棍子打死...
機油標號的選擇至關重要，它直接關系到發動機的性能和壽命。首先，車主應查閱車輛說明書，以確定適合自己車型的機油標號。例如，5W-30機油中的“W”代表冬季，前面的數字5表示機油的最低適用溫度為零下30度，而后面的數字30則表示機油的粘度等級。在低溫下，數字越小，機油流動性越好；數字越大，粘度越高。如果...
日系、美系和韓系車在機油選擇上相對簡單，主要遵循GF5標準，粘度越低越好。0W20是日系車的最低要求，而美系車如福特則根據發動機型號選擇5W20或5W30。歐系車則需要考慮ACEA標準和原廠認證，德系車還需注意C3剪切值。法系車相對簡單，意系車則與美系接近。總之，選擇機油時要根據車系和發動機型號，參...
車輛抖動且發動機機油燈持續閃爍，可能因機油不足、發動機高溫、機油泵故障、曲軸瓦間隙不當、機油感應或濾清器損壞、回油閥失靈及機油選用不當等引起，需及時檢查并維修以避免進一步損害。車抖動厲害機油燈一直閃爍的原因：1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；2、發動機溫度...
機油5W30和5W40雖然都是四季通用油，但它們在高溫粘度、適用對象、油耗、潤滑性能等方面存在明顯區別。5W30高溫粘度小，流動性好，能有效降低油耗，散熱快，適合新車或自然吸氣發動機。而5W40高溫粘度大，更濃稠，雖然流動性差，但波動小，更穩定，更適合老舊車型。此外，5W40機油在潤滑性能、密封性、...
大眾POLO車原廠使用的機油型號是5W40，但車主也可以根據實際情況靈活選擇5W30或5W40。新車或駕駛較為溫柔的情況下，5W30是一個不錯的選擇，而車齡較長或對發動機保護有更高要求的舊車，則更適合使用5W40。此外，不同季節和地區也會影響機油的選擇，如冬天可選用5W30，夏天則更適合5W40。5...
本田旗下使用紅頭機的高性能車型包括思域TypeR、S2000和NSX等。這些車型搭載了高性能發動機，展現出卓越的動力性能。其中，思域TypeR作為TypeR系列的代表作，在國內市場上非常稀有，備受車迷們的喜愛。普通版思域搭載了1.0升渦輪增壓三缸發動機和1.5升渦輪增壓四缸發動機，分別擁有92kW和...
