大多數日系車和韓系車，少部分美系車。在冬天零下30多度的地方，基本所有車都可以用。
區別如下：如果都在冬季使用，0w零下35度可流動，5w零下30度可流動，當然前者好，也貴，是全合成機油。0W-40 粘度更高。 W(winter 指冬天），0W是低溫粘度，40是高溫粘度。0W-40比5w-30適用的溫度
W前面的數字代表低溫抗凍點，5W表示抗-30℃低溫；數值越小，越抗低溫。 W后面的數字代表高溫粘稠度，數值越高、粘稠度越高。 5W30粘稠度比5W40低，粘稠度高的機油適合舊發動機使用； 0W30抗低溫性能比5W
SN/GF-5 0W30大概意思是：汽油機油 N級 -25攝氏度---30攝氏度使用 GF-5環保級別應該是不錯的機油，國產好點的大概150元左右，品牌的大概250元左右 S表示汽油機油 N表示級別:從APISA、SB、
0W的要比5W清一點。這兩種機油市面上（不說雜牌子哈）只有 嘉實多 和 福斯機油 的礦物油可以達到5W。其他主流的好像都只有10W開頭。 0W的要比5W。一般都是合成類了。減摩、降噪。清潔，持久都比較好。 主要你是
0w與5w的區別不是適用車型問題，它們的區別在于適應低溫的能力不同，5w適用于零下三十度以上，0w適用零下三十五度以上。另外，柴油版必須用c開頭的機油，比如CG或CH
我們平常看到的機油包裝瓶上一般都會有SAE、API、SM、5W-40等這些標號。SAE是“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE后邊的標號標明機油的黏度值，比如：SAE 5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前
建議用原廠的5W-30的機油，南方溫度高的地區可以用0W-40，夏天的時候，在北京出現過原廠5W-30的機油加上后機油壓力報警，這個可能是特殊情況，極個別出現的 58車>>
我的是2.0MT 用的是 Motul 8100 X-max 5w-30 目前最適合這款發動機了。 你說的X-lite 0w-30會更貴，低溫粘度值更低，比較適合寒冷的地區。 當然如果錢不是問題，X--lite
0W-30，10W-40他們的粘度不同，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性
5W-30和5W-40機油的主要區別在于粘度等級。5W-30機油在低溫下流動性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機油粘度更高，適合高溫環境。數字越小，低溫流動性越強，抗寒性越好。5W-40機油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機油適用于30度以下。選擇合適的機油粘度對保護發動機至關重要，粘...
普拉多車型適合使用0W20或5W30機油，具體選擇需考慮駕駛環境、習慣和保養手冊。5W40機油也適用，但需確保粘度符合車輛需求。機油分為礦物油和合成油，合成油壽命長、成本高，適合更復雜工況。自然吸氣發動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔...
總結內容：機油的適用性并非所有車型都相同，需根據汽車手冊選擇合適的油品等級。近年來，多數車型，如寶馬、大眾、福特、通用等，都可以使用20粘度油。然而，對于10多年前設計的老款車型，可能需要更高粘度的機油。選擇機油時，要綜合考慮車輛需求、生活環境和駕駛條件。粘度越高，密封性能越好，但也可能導致油耗增加...
0W-30和0W-20機油的主要區別在于高溫運動粘度。0W-20機油在100度時的運動粘度大約為8，而0W-30機油則為11，表明0W-30機油粘度更高。然而，機油粘度并非越高越好，它只是機油理化特性的指標之一，并不能直接反映機油性能。不同車型對機油粘度的需求不同，如日系、韓系和美系車型可能更適合0...
科沃斯的發動機油型號為0W20，這種低粘度機油在高溫和低溫下都能保持較小的粘度，流動性好，適合低溫環境。機油型號中的數字分別代表低溫流動性和高溫粘度，0W20在低溫下表現更優。機油分為礦物、半合成和全合成三種，礦物油更換周期短，半合成和全合成油使用周期更長。選擇合適的機油型號，能有效保護發動機，延長...
十代雅閣使用5w40機油是個不錯的選擇，因為它流動性好，有助于汽車啟動和降低油耗。不過，記得要添加同品牌的機油，避免不同品牌混合。2008款雅閣已經停產，動力系統包括2.0升、2.4升和3.5升自然吸氣發動機，最大馬力分別為156匹、179匹和280匹。變速箱有5擋手動和自動可選，懸架為雙橫臂式前獨...
廣汽本田飛度在不同地區應選擇不同型號的機油。南方地區推薦5W-30，北方地區則推薦0W-20，這兩種型號都是廠商建議的。在低溫環境下，5W-20機油更為合適，而在溫度超過20度時，應更換機油以保護發動機。殼牌的5W-30或5W-40機油因其清潔能力強，能延長發動機壽命。市區駕駛推薦使用0W-20機油...
5w30和5w40機油的主要區別在于粘度、穩定性和密封性。5w30粘度較低，適合新車和新發動機，而5w40粘度較高，適合老車，能增加密封性，減少燒機油。5w30穩定性較差，而5w40穩定性更好。5w30密封性低，主要起潤滑作用；5w40密封性高，適用于低檔車和老車發動機。兩者都具有超低溫性能，但5w...
機油5W30和5W40雖然都是四季通用油，但它們在高溫粘度、適用對象、油耗、潤滑性能等方面存在明顯區別。5W30高溫粘度小，流動性好，能有效降低油耗，散熱快，適合新車或自然吸氣發動機。而5W40高溫粘度大，更濃稠，雖然流動性差，但波動小，更穩定，更適合老舊車型。此外，5W40機油在潤滑性能、密封性、...
對于本田XRV這款小型SUV來說，選擇合適的機油至關重要。0W20機油因其低粘度特性，能夠節省燃油，提高發動機性能，尤其適合發動機結構精密、內部零件間隙小的日系車。相比之下，5W30機油粘度較高，可能會堵塞發動機運轉，降低驅動力，增加油耗。特別是在低溫環境下，5W30機油的適用性更受限制。然而，是否...
對于本田鋒范車型，機油的選擇需要綜合考慮駕駛習慣、環境溫度、發動機類型等因素。一般來說，老風帆車型在非暴力駕駛情況下可以使用5W30機油，而暴力駕駛則需要更高粘度的5W40。此外，0W20、0W30等低粘度機油也是不錯的選擇，尤其在低溫環境下，0W系列機油的低溫流動性更強，更適合北方地區使用。自吸發...
q50l作為一款搭載2.0升渦輪增壓發動機的國產運動型B級轎車，推薦使用40粘度的全合成機油以保證發動機性能。該發動機最大功率155kw，最大扭矩350牛米，匹配7AT變速箱，換擋平順且燃油經濟。q50l采用雙叉臂前懸和多連桿后懸，配備橫向穩定桿，提升操控穩定性。q50l全系都使用了2.0升渦輪增壓...
對于雷凌車型，0W20和5W30兩種機油型號都是可以使用的，并沒有規定雷凌雙擎一定要使用0W20機油。這兩種機油的主要區別在于粘度、流動性、適用溫度和高溫保護性能。0W20機油粘度較低，流動性好，適用于-35℃的低溫環境。而5W30機油雖然低溫適用性稍差，但高溫保護性能更優。車主可以根據自己的實際用...
大眾途觀車在選擇機油時，0w40機油是最佳選擇。5w30機油粘度較低，不適合大眾車發動機，尤其是ea888和ea111兩種型號。0w40機油不僅耐低溫，品質也更高。全合成金美孚和德國魔力紅都是0w標號的優質機油。魔力紅更是高端的PAO機油，性能更出色。實際使用中，0w40機油耐高溫、衰減性能更佳，動...
8代凱美瑞是豐田推出的中型轎車，擁有寬敞的車身尺寸和兩款不同排量的自然吸氣發動機。2.0升發動機配備178馬力和210牛米扭矩，搭載混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱，提升操控性和燃油經濟性。2.5升發動機則擁有209馬力和250牛米扭矩，同樣采用混合噴射技術和鋁合金材質，匹配8AT變速...
豐田雷凌車主在選擇機油時，可能會糾結于5W30和0W20兩種型號。其實，兩者各有優勢，關鍵在于根據車輛使用環境和個人需求來選擇。0W20機油在低溫下啟動性能更好，適合冬季或寒冷地區使用；而5W30機油在高溫下穩定性更強，適合夏季或高溫地區使用。此外，車主還應參考車輛說明書中的推薦油號，以確保機油與發...
在汽車保養過程中，選擇合適的機油至關重要。5w30和0w30機油雖然數字相同，但性能卻有所不同。首先，0w30機油的耐寒能力更強，可以在零下35℃的低溫環境下正常使用，而5w30機油最低只能適應零下30℃。其次，0w30機油的黏度更好，在低溫環境下流動性更佳。然而，0w30機油的價格相對較高，如果追...
冠道車主在選擇機油時，0W20和0W30都是不錯的選擇。0W20機油低溫流動性更好，適合發動機精密度高、需要快速潤滑的車型，如冠道。同時，0W20機油在低溫環境下冷啟動性能更優，適合北方寒冷地區使用。而0W30機油粘度略高，適合經常行駛在擁堵路段、長途運輸的重型車輛，以及渦輪增壓發動機。車主應根據車...
雷凌汽車可以同時使用0W20和5W30發動機機油，選擇時需考慮車輛實際工況、行駛環境等因素。0W20機油粘度低，流動性好，適用最低溫度為-35℃，適合北方低溫地區。5W30機油最低適用溫度為-30℃，高溫防護性能較好，適合擁堵路段或老舊車輛。自吸發動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機建議使用全...
19款英朗推薦使用5w30機油，特別是搭載渦輪增壓發動機的車型。這款別克旗下的緊湊型轎車擁有兩款發動機，分別是1.0升和1.3升渦輪增壓發動機。1.0升發動機最大功率為125馬力，扭矩為170牛米；1.3升發動機最大功率為163馬力，扭矩為230牛米。底盤設計采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，提高...
