這種情況并不是太嚴重,只是發動機在這種轉速下有某個傳感器出現了偶發性的故障,只要到4S店讓人家用電腦檢測一下。 車輛故障一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您
這個要慢慢排除故障，1檢測油壓是否正常，2油壓正常的話要檢測怠速馬達是否正常，3普通的正常后到難的要檢查缸壓是否正常。以上步驟還是檢查不出來，建議可以先換一個地方加油，如果還是出現這個問題，只能到4S店檢測了！
沒太大問題 正常車是會有換擋時，發動機轉速不降反升，然后再回落的情況。 比如，下坡的時候，車輛滑行速度是50KM，由空檔轉入1檔，車速會把發動機轉速拉高一下，然后發動機會制約車速，車速降低，轉速也跟著降低，只是，轉速
試下怠速的時候是不是發動機抖動。如果怠速時抖動可能某缸不點火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞，更換后還是抖動則查點火高壓線及噴油器控制線。如果怠速不抖動，加速抖動則可能混合氣過稀、導致混合氣過稀：噴油器堵塞及油壓不夠
正常的，我朋友的小科1.8的 也是那樣的
我沒猜錯的話，應該火花塞間隙不對或者缸線漏點，都會影響車加速無力。空氣流量計可以用電腦看看，然后還有氧傳感器！最好是找專業人士，根據你的車型進行分析，他們經驗多！
你還是去修理廠查一下吧，實在沒法判斷。
1 噴油嘴和汽缸積碳過多 2 怠速轉速過低 3 燃油質量不好
EPC=電子動力控制（Electronic Power Control)屬于發動機管理系統.點火時,發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，并通過安裝在組合儀表內的一個黃色的EPC小燈顯示。當發動機起動后，指示燈
車輛加速時，如果發動機轉速提升但車速無法相應增加，這通常意味著動力輸出系統存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴重可能導致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
這可能是發動機本身或周圍傳感器出現故障。車友們應去4S店或修理廠檢查。發動機周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對發動機正常工作至關重要。汽車的ECU通過傳感器收集數據，控制發動機工作。傳感器故障會影響ECU控制，導致故障燈亮起。車友們應讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時保養時...
客戶反映新福克斯保養后發動機故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發現怠速不穩，使用IDS檢測出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發管，但問題依舊。進一步檢查發現火花塞發黑，發動機負荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
發動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內部異響部件。這些方法能...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
國產渦扇-18(WS-18)發動機的批量生產，預示著運20運輸機將裝配國產心臟，結束對俄制D-30KP-2發動機的依賴。WS-18在性能上超越D-30KP-2，推力增至13.23噸，重量減輕300公斤，耗油量降低10%。換裝WS-18后，運20的最大承載力提升至60噸，航程增加500公里，具備投送9...
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發動機，出現了啟動后發動機抖動且加油門無反應的問題。車輛啟動時能正常著車，但加油門后出現抖動，隨后熄火。再次啟動時，如果不加油門，車輛會主動熄火。檢查發現，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機蓋下有白色粉末，...
中興皮卡高壓共軌發動機加油無力的原因可能包括油路堵塞、柴油濾清器臟污、節氣門積碳以及軌壓太低等。油路堵塞會影響燃油的充分運輸和燃燒，柴油濾清器臟污需定期清洗保養，節氣門積碳需及時清洗以避免動力降低，軌壓太低則需檢查共軌限壓閥并及時維修。這些問題都可能導致發動機性能下降，需送至維修門店進行專業檢查和維...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
當發動機故障燈亮起時，雖然發動機可能仍能工作，但務必盡快進行檢測和維修。如果附近有維修站，應立即進行檢查。若距離較遠或時間不便，只要發動機沒有明顯故障，可以繼續行駛，但需注意以下幾點：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關注機油表和水溫表，以防機油嚴重缺失或水溫過高導致汽車拋錨。發動機故障燈亮可能是小問...
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
發動機抖動加不上油可能是節氣門、噴油嘴積碳過多、發動機缺缸、油品不合格等原因導致的。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、發動機內部積碳，更換優質油品等。發動機抖動也可能是油路問題導致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內容詳實，邏輯清晰，符合搜索引擎優化要求。途勝發動機抖動加油不提速的原...
總結內容：文章主要討論了長時間停放的汽車在再次啟動前是否需要額外加油以減少發動機磨損的問題。文章指出，發動機潤滑系統依賴內部油道進行潤滑，但單純加油并不能全面解決發動機各部分的潤滑問題。文章進一步解釋了發動機在停止后機油的流動方式，以及冷啟動時發動機磨損較大的原因。建議車主在長時間未啟動后更換機油，...
更換加油站后，發動機出現抖動可能是由于機油量過多，導致阻力增大，影響動力輸出，增加油耗，甚至可能引起積碳增多和爆震。機油過多還會增加曲軸連桿的攪拌阻力，使抖動增大。另外，使用了假機油或劣質機油也可能導致抖動異常增大。不同品牌機油混用可能產生不良化學反應，改變機油特性，對潤滑系統機件造成磨損，導致抖動...
文章內容本文主要介紹了雪佛蘭沃蘭多的油箱容量和加油流程以及注意事項。其中提到，沃蘭多油箱容量為45升，廠家建議加92#汽油。在加油前需要先關閉發動機并不要鎖車。加油時需要按下油箱蓋的側面，油箱蓋會自動打開。此外，文章還介紹了加油過程中需要注意的事項，包括不要將加油槍放在加油口、油箱蓋必須蓋緊等。文章...
寶駿730發動機怠速時出現噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
發動機怠速時抖動但加油正常，可能是發動機故障表現。原因包括發動機積碳嚴重導致混合氣不穩定、點火系統問題如火花塞性能下降、油壓不穩影響供油及傳感器正常工作，以及發動機部件如引擎腳老化增加震動傳遞。需針對具體原因采取相應措施解決。發動機怠速抖動加油加油沒事，其實是發動機存在異常故障的一種表現，通常加油并...
檢修一輛福特銳界運動型多功能車，加油后發動機無法正常啟動，需踩油門才能起動。檢測發現無故障碼，反復起動后滿油門可成功啟動。分析認為故障與燃油系統供油狀況有關，疑為燃油蒸氣影響。檢查油路和碳罐油路，發現碳罐電磁閥機械性損壞，常開狀態。更換電磁閥并重新加油試車，故障排除。此案例涉及福特銳界加油后發動機無...
