好像最近幾天看新聞說斯巴魯鑰匙門事件可能和這個有關，國外都在召回了。這個還是找4S店吧，應該是行車電腦的原因吧我認為，我的車以前也愛熄火，后來發現是噴油嘴和節氣門的原因，清洗了油路就好了。不好意思沒幫到你。
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用；2、檢查
1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會影響空氣的攝入量。 2：清節氣們，節氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4：檢查高壓線圈，有時點火線圈高溫也會出現此種狀況 5：
混合氣調弄一點，往外退出1圈半試試，可以適當的調高點怠速就行了。清洗或者調節尤其是油氣混合比螺絲（需要專業師傅），怠速螺絲。把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可。冷啟動就是發動機水
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
電噴車的供油是電腦控制的，尤其冷車啟動時如果熱車時間短、溫度沒到需要值行駛就會出現不穩、聳車，加油無效、類似缺崗狀態。比較寒冷地區司機處理這類問題屬于很平常的事。解決方法；保證熱車時間，怠速回落到800轉左右時行車就沒問
可能原因分析： 1， 行車電腦在冷啟動時程序配比量不夠，熄火拔出鑰匙，再從新啟動后一般 可以消除； 2，經常托檔，或者油品問題，節氣門臟了，去清洗節氣門后可消失； 解決辦法： 1，提醒大家，不管是冷啟動，還是
不知你的車都作了哪些保養項目，什么時間做的，如果很長時間了，建議更換專修店試一試，再去清洗，并用電腦檢測，如果沒問題，再檢查節氣門的角度是否合適，是不是有積炭范卡了，用電腦可以檢測出來，并做匹配。如果也沒有問題，清洗噴油
冬天冷車難啟動是因為車太涼,是因為噴油器噴出的霧化油氣有一部分在你的進氣門處碰到涼的機體而凝結成油滴附在機體上,所以可以和空氣進行混合的就不多了,所以造成混合氣太稀,這樣在你的啟動機工作良好,蓄電池不虧電的情況下也不好啟
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
眾泰T300冷車起動響聲原因多樣，包括液壓挺桿磨損、氣門間隙大、節氣門臟、碳罐電磁閥工作聲等。針對“噠噠”聲，需檢查機油壓力和液壓挺桿；對于“咔咔”聲，可能是三元催化器或正時皮帶問題；而“咚咚”聲可能與燃汽車油箱排氣閥、回流泵或燃油濾清器堵塞有關。建議根據具體聲響，逐一排查并采取相應的維修措施。想必...
汽車在行駛中遇到發動機熄火無法啟動和水溫過高熄火的問題時，可能涉及多個系統的問題。需檢查點火、供油、空氣供給及電氣系統，確保各部件正常工作。對于水溫過高問題，需關注冷卻液、散熱器、水泵、溫控閥、傳感器及冷卻系統管路等，確保冷卻系統正常運行。如無法確定問題所在，應尋求專業技術人員幫助，確保汽車安全與正...
榮威350冷車啟動時出現怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點：1.點火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導致點火能量不足。2.氣門和進氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發動機運轉阻力增大。為避免冷車啟動困難...
汽車在冷啟動時出現抖動或熄火現象，通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使汽車啟動困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高，發動機達到正常工作溫度，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠...
別克GL8作為一款商務或家庭出行的理想選擇，其外觀穩重大氣，內飾儲物空間豐富，后備箱空間充足。然而，車主在冷車啟動時可能會遇到抖動或熄火的問題。這主要是由于積碳造成的，積碳通常出現在節氣門、進氣門、進氣道、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。要解決這一問題，車主可以采取以下措施：1.定期清洗節氣門、進氣道等...
寶馬530冷車啟動時出現抖動、熄火等問題，通常是由于積碳、點火線圈故障、水溫傳感器失靈等原因造成的。積碳會導致汽油燃燒不充分，發動機抖動、轉速不穩，甚至難啟動、易熄火。點火線圈故障會影響火花塞點火能力，造成發動機缺缸、啟動困難。水溫傳感器失靈也會導致發動機工作不穩定。這些問題需要到專業維修店或4S店...
汽車沒電打著火后多久可以熄火，這取決于電瓶的剩余電量。解決辦法和注意事項如下：1.一般怠速充半個小時就夠下一次啟動的電量，但是這樣充電較慢而且費油，建議最好還是找個地方用充電器給電瓶充電。2.汽車電瓶沒電后，使用汽車上的發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，如果發動機轉速達不到...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
電噴摩托車加油門熄火可能由多種原因導致，包括怠速過低、冷車啟動未及時關閉阻風門、化油器供油問題、使用劣質汽油或長時間不騎、混合氣過濃或過稀、油壓太低及排氣堵塞、加速貧油、化油器汽油泄漏、油管內部雜物堵塞和針座與泡沫管配合控制問題等。解決這些問題需根據具體情況進行怠速調整、關閉阻風門、清洗油箱更換汽油...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統壓力、傳感器狀態和噴油器霧化質量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應檢查...
隨著汽車技術的不斷進步，自動變速器因其高效性和駕駛舒適性逐漸受到消費者的青睞。然而，2011款AMT車型在連續使用過程中出現了一些令人困擾的問題，如自動模式3檔升4檔時脫檔、行駛中空轉、冷車啟動后熄火等現象。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也給車主帶來了不小的困擾。那么，面對這些故障，我們應該如何進行診...
標題：宗申發電機24v汽油啟動數秒后自動熄火，什么原因？原文內容：宗申發電機24v汽油啟動數秒后自動熄火的原因及解決辦法如下：1、傳感器。拔掉機油傳感器電纜，汽油機可以啟動，說明傳感器有故障。解決方法：更換機油傳感器。2、點火系統問題。拔掉火花塞啟動，觀察火花情況。火花為白色和紅色是正常的；解決方法...
捷豹XJ車型出現冷啟動后熄火、加速無力及發動機故障燈點亮的問題。經診斷，發現DTCP2178-00非怠速時系統過調氣缸組1的故障碼。經檢查，氧傳感器正常，但長期燃油調整顯示過濃，表明進氣系統存在漏氣現象。最終發現是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問題得以解...
路虎神行者冷車啟動發動機出現故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導致驅動電路故障，燃油品質也是會有影響。此車應該是噴油嘴故障導致驅動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監測到其它的導致發動機可能缺火的因素而關閉了該缸噴油嘴的驅動也不好說，但測試的確未發現異常？...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
BJB接線柱沒有固定導致偶爾接觸不好，全車沒電。故障出現在顛簸路面、上坡和停車怠速時。故障代碼指向模塊通訊網絡，重點檢查ABS、制動燈開關及相關線路。經過多次測試和檢查，最終確認問題在BJB到CJB、EJB、RJB的供電線路上，導致全車除發電機和起動機外所有用電設備不供電。解決辦法是在問題處配螺母一...
汽車突然打不著火，別急著找人修，多半是這些原因引起的！自從有了車以后，對一些司機朋友來說，最頭疼的就是在著急用車的時候，車子卻突然打不著火。今天就和大家來聊一聊，這個比較常見問題。檔位不對這個毛病一般都是新手才會犯，不過各位也別把這不當回事，我身邊有好多朋友因為這個給4S店打電話了。一般自動擋車型只...
