說明你的車機器燃燒很充分。這是發動機燃燒性能的最高境界。
一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成
沒事，正常。因排氣式有一定的壓力，水進不了發動機的。車子排氣管在冬天里有水的原因：當發動機發動時，汽油燃燒所排出廢氣主要成分是高溫二氧化碳+水蒸氣，遇到低溫時，水蒸氣被冷凝就產生液體水了，就是你所發現的排氣管里面的水。
車都會這樣的，是正常現象，開空調，冬季都會這樣的，不排水車還不正常了
是三元催化器在工作,沒水就說明有問題了 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將
冷車排氣管流水是正常現象 1、空氣與汽油燃燒會生成水分，遇冷凝結會生成水。 2、這些水會沉積在排氣管中，如果油門稍大的情況下，會排出水分。 3、排氣管沉積的多少不同，車輛的排水多少也會不同。
汽車的排氣管向外流水，是一個很正常的現象，汽油完全燃燒后會生成水和二氧化碳:...
倒進去最多也沒有用的.只有發動機熄火時吸進去的水到發動機里面才會使發動機壞掉。電瓶線 拿掉就啟動不了了..
汽車排氣管有水排出的原因，主要是因為汽車上有一個三元催化器，是汽車排氣消音系統的一個重要零部件，其主要功能是凈化和消除尾氣中有害氣體，將有害氣體轉換為氮氣、二氧化碳和水蒸氣等，水蒸氣經過中間消音器和尾管凝結成水，在尾管排
汽車排氣管出現大量出水可能是冷卻水泄漏所致，導致冷卻水流入燃燒室后隨排氣排出。車主應檢查水箱和循環管道是否有泄漏或損壞，及時修復以避免發動機損傷和三元催化器損壞。若無泄漏，可能是冬季燃燒過程中產生的水蒸氣所致。一旦發現排氣管出水，應迅速檢查并解決問題，以延長排氣管使用壽命。汽車排氣管大量出水可能是冷...
總結內容：汽車排氣管滴水屬于正常現象，表明發動機正常工作、燃燒充分和發動機霧化效果好。對于新車排氣管出現水蒸氣是正常的，尤其是初次發動在寒冷或雨季，白煙在發動機溫度升高后會消失。但如果排氣管噴黑煙或出現滴“黑水”則可能是發動機吃機油的情況，需要檢查機油存量和發動機狀態。總之，汽車排氣管滴水不必過于擔...
杰德停車未熄火，排氣管里面總是很多水往外噴，這是正常的嗎？文章內容：在汽車發動機工作時，汽油完全燃燒后會生成水和二氧化碳。當溫度低于100°C時，水蒸氣就會冷凝成水滴，如果環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣...
汽車排氣管排出水可能是因為發動機高速運轉時排出的積水或汽油完全燃燒后生成的水蒸氣遇冷液化成水。同時，汽車排氣管也會出廠時設置一個小孔用來排水。但如果發動機中的冷卻水泄漏，影響到燃燒池內反應，則會導致排水管漏水。因此，當發現汽車排氣管有水排出時，需要及時檢查原因，確保車輛正常運行。通常我們在路上會看到...
無論是高配車還是低配車，排氣管滴水都是正常的情況，發動機內部的汽油充分燃燒后會產生水蒸氣，在低溫環境下水蒸氣會凝結成水滴排出。然而，過量的水會損壞三元催化器中的氧傳感器，進而影響發動機供油穩定性。另外，排氣管出水也可能是冷卻水箱泄漏所致，需要及時檢修。如果排氣管流出白色油霧，可能是燃油汽化不良，但隨...
汽車排氣管排出水是正常現象，因為汽油燃燒后生成水和二氧化碳。水蒸氣遇冷會冷凝成水。排出水的條件包括：油氣混合比正常，發動機缸壓正常且無磨損，缸套和密封圈配件完好，排氣溫度正常。這些條件確保發動機工作正常，排出的水是燃燒過程中產生的。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
汽車停下來時，排氣管下方流出大量水是正常的現象，這反映出汽車發動機性能良好。當汽油在發動機內完全燃燒時，其中的水分會轉化為水蒸氣，經過三元催化器后冷凝成液體并從排氣管排出。此現象需要汽車滿足汽油混合比例正常、發動機氣缸壓強正常和排氣管溫度正常三個條件。因此，看到排氣管流水不必過于擔心，它是汽車正常工...
汽車排氣管水多是因為汽油在發動機內完全燃燒后生成水和二氧化碳。水蒸氣在低于100攝氏度時冷凝成水，從排氣管滴落。這需要滿足三個條件：油氣混合比正常，發動機缸壓正常且無嚴重磨損，排氣溫度正常，熱量大多留在氣缸內。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
汽車排氣系統由排氣歧管、排氣管、柔性連接、三元催化轉化器和消聲器組成，通常水平布置在底盤上。水淹過排氣筒時，應檢查發動機進氣口是否有水。解決方法包括點火啟動汽車保持怠速排空排氣管中的水，或將車停在坡上怠速行駛以排出水分。如果水僅淹沒底盤，且未長時間浸泡，通常無大礙。涉水前要評估路況，涉水時保持穩定動...
冬天開車時，排氣管結冰是個讓人頭疼的問題。為了避免這種情況，停車時應避開低洼積水區域，車頭朝上坡方向，車尾朝下坡方向，以減少冷凝水回流。如果氣溫極低，最好將車停在地下停車場。一旦排氣管結冰，可以用熱水或吹風機融化冰層，然后啟動車輛。切勿用火直接烘烤排氣管，以免發生危險。如果車門被凍住，可以用吹風機的...
排氣管滴水是發動機正常運轉的標志，表示汽油在發動機內得到了充分的燃燒。在理想狀態下，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，這些水在排氣管中遇冷凝結后滴下。因此，排氣管滴水并非故障，而是發動機工作良好的表現。然而，如果排氣管出現大量白煙或異常情況，車主仍需引起注意。平時火仔經常會收到一些車主發來的問題，...
很多車主在開車時會發現，愛車排氣管下總會有一灘水漬。這讓他們擔心是不是自己的車出現了問題。但實際上，排氣管滴水并不是汽車故障，反而是發動機燃燒充分的表現。理想狀態下，汽油完全燃燒后生成的應該只有水和二氧化碳。這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀態，但在排出排氣管后遇冷會出現冷凝滴在排氣管下方...
汽車起步時出現水流動聲，可能是暖風水箱發出的。發動機冷卻水道不易產生流水聲，因為冷卻液緊貼管道流動，除非有水流撞擊。可能的原因包括：1.油箱、防凍液、玻璃水不足，導致液體晃蕩產生聲音；2.車門、側邊梁、蒸發箱或排氣管積水，堵塞排水孔或膠貼未撕掉；3.暖水箱有空氣需排氣或暖水閥損壞，尤其在空調開啟時。...
很多車主在行駛時發現車子滴水，誤以為是汽車故障。實際上，這是一個正常現象。汽油燃燒后產生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態水，通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結成水滴、黑煙表示機油消耗、藍煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
汽車滴水不必驚慌，這三種情況屬于正常。夏天開空調時，由于壓縮機作用，汽車前部滴水是正常現象。排氣管滴水也是正常，因為汽油燃燒產生的水蒸氣在低溫下凝結成水。車身滴水常見于大雨后或洗車后，排水孔設計使水流出。了解這些，可避免不必要的擔憂和維修費用。汽車滴水先別慌，可能有很多的司機都比較擔心自己的車子，不...
洗車時，用水槍沖洗排氣管口外部是可以的，但要確保水槍向下傾斜噴洗，控制好水壓，避免正對管口內沖水。排氣管設計時已考慮防水，具有一定的傾斜度，防止水流進入。少量水進入排氣管問題不大，因為消音器底部有排水口。但正對排氣管沖洗會導致消音器積水，影響車輛性能。正確的做法是向下傾斜噴洗，控制水壓，注意清洗部位...
汽車排氣管進水確實可能對發動機造成影響。當排氣管進水時，水有可能通過排氣系統進入發動機內部，導致發動機進水。這種情況通常發生在汽車通過深水區域或在雨天行駛時。發動機進水會使得缸內壓力異常增加，可能損壞氣缸和活塞等關鍵部件。此外，進水還可能導致發動機無法啟動，因為水會使得內部電路短路。水進入油底殼會稀...
炎熱多雨的季節又來了。每到雨季，一些排水系統不發達的地方，地面和一些道路都會出現一些積水。積水比較少的時候，可以輕松通過。但是，當大部分車輪經過水的盡頭時，如何正確駕駛才能讓車不熄火點火？如何保證車被淹不會死的原理？首先要了解汽車死火的原理。目前很多人認為汽車過積水的馬路會死的原因是積水溢出了汽車的...
汽車空調滴水現象是很多車主都會遇到的問題，但很多人對此并不了解。其實，排氣管滴水是正常現象，主要是由于汽油燃燒后生成的水蒸氣在排氣管內冷凝而成。這種現象在發動機工作良好的車輛上普遍存在，說明供油系統狀況良好，混合比正確，發動機壓縮壓力高，排氣管溫度低。然而，汽車空調在使用過程中也會出現一些常見問題，...
