你好，根據(jù)汽車倒車時(shí)發(fā)出異響的部位，具體分析，有多種可能：1、底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的。2、變速箱機(jī)體內(nèi)異響。3、剎車系統(tǒng)，剎車片與盤分離的聲音等等。
1.異響是怎么異響法？2.異響是不是因?yàn)榈管嚧蚍较虼虮M的時(shí)候異響？還是在打方向的過(guò)程中異響？3.如果水平軸磨損，會(huì)導(dǎo)致打方向打盡的時(shí)候出現(xiàn)異響。
倒車的時(shí)候踩剎車有異響把，金屬的聲音，這個(gè)是剎車片的活動(dòng)間隙，都是有的。奧迪A4都是這樣
這個(gè)首先是需要確認(rèn)一下剎車片的厚度的，正常的話一般是剎車片硬度太高導(dǎo)致的，不需要管的，請(qǐng)采納
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
一般是倒車時(shí)候。，減震的異響，希望我的回答能夠幫到你，有問(wèn)題可以再來(lái)問(wèn)，同時(shí)也祝你行車順利的。
你好，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是不會(huì)影響車輛性能的。不過(guò)車輛異響有很多種原因，我也只是憑描述進(jìn)行的個(gè)人推斷，最好還是與4S店溝通后進(jìn)行徹底檢查比較好。
我已經(jīng)非常的響了，10000公里。這問(wèn)題好象很普遍，畢竟是剎車上的問(wèn)題，難道一定要出了剎車問(wèn)題后，才招回吧，我們?nèi)w車主要行動(dòng)起來(lái)，至少要把這問(wèn)題多報(bào)報(bào)光。
東風(fēng)小康k07s發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調(diào)節(jié)器故障。其次，低速或變速時(shí)的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損有關(guān)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”...
換了新剎車片后，踩剎車時(shí)出現(xiàn)吱吱聲，可能是由于剎車片質(zhì)量不佳、新剎車片需要磨合，或者剎車盤、剎車片等部件銹蝕、磨損嚴(yán)重、裝配不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆＿x擇品質(zhì)好的剎車片，規(guī)范安裝和使用，定期檢查維護(hù)剎車系統(tǒng)，有助于避免剎車異響，確保駕車安全和舒適性。在日常使用中，很多車主會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：換了新的剎車片后，踩...
變速器齒輪異響可能由多種原因引起，包括油位偏低或油質(zhì)變質(zhì)、齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪嚙合不良等。異響隨溫度升高而加劇，可能因齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小、齒面損傷或制造精度低。軸承問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如軸承間隙過(guò)大或損壞。診斷時(shí)需區(qū)分異響規(guī)律，判斷故障原因。處理措施包括檢查油質(zhì)、更換磨損軸承、調(diào)整或更換齒輪等。若...
自動(dòng)擋車輛在剎停后松開(kāi)剎車時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動(dòng)擋車中較為常見(jiàn)，尤其是在松剎車時(shí)，如果操作較慢或較輕，響聲會(huì)更加明顯。這是因?yàn)樵趽Q擋桿不在停車擋或空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有動(dòng)力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動(dòng)力與動(dòng)力處于臨界狀態(tài)時(shí)，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
停車熄火后聽(tīng)到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，是汽油燃...
異物或剎車片硬點(diǎn)可能是導(dǎo)致新車涼車時(shí)踩剎車異響的原因。剎車系統(tǒng)通過(guò)剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來(lái)減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質(zhì)量，以確保剎車性能。保養(yǎng)剎車片時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，減少制動(dòng)頻率，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和減檔來(lái)減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。新車涼車時(shí)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，產(chǎn)生‘突突’聲。潤(rùn)滑不良導(dǎo)致活塞與缸壁間隙過(guò)大，產(chǎn)生敲缸異響。混合氣過(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，伴有‘突突’異響。正時(shí)齒輪磨損或間隙調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異常噪音。了解這些原因，有助于及時(shí)診斷...
起步時(shí)汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發(fā)響可能是由于踏板回位彈簧過(guò)軟或套筒回位彈簧問(wèn)題。其次，傳動(dòng)軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤(rùn)滑不良。最后，驅(qū)動(dòng)橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過(guò)大或差速器問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要檢查并更換損壞的部件，調(diào)整軸承位置，并確保潤(rùn)滑油充足。同時(shí)，檢查鋼板膠...
名爵6手動(dòng)擋車型在松開(kāi)離合器時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由離合器分離軸承潤(rùn)滑不良、磨損松曠或損壞，離合器從動(dòng)盤上扭轉(zhuǎn)彈簧衰損或折斷，以及變速箱軸承磨損和變速箱油過(guò)臟或變質(zhì)等原因造成的。起步掛1檔時(shí)，半離合狀態(tài)下車子開(kāi)始動(dòng)的瞬間，摩擦聲音較為明顯，倒車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)類似聲音。離合器將要結(jié)合時(shí)，尖銳嘯叫聲可能是從動(dòng)盤...
邁騰B7定速巡航桿異響可能是由于異物卡住、部件老化或軸承損壞導(dǎo)致。定速巡航指示燈亮起時(shí)，可能是故障或操作不當(dāng)。定速巡航通過(guò)電腦控制供油量，保持設(shè)定車速，減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃料。使用時(shí)速度應(yīng)大于30公里/小時(shí)，最好在60-80公里/小時(shí)。打開(kāi)定速巡航后，腳不要離開(kāi)剎車踏板，油門由電腦控制，可通過(guò)按鍵調(diào)...
汽車空調(diào)異響可能由多種原因引起，包括冷媒中的空氣或水分、空調(diào)濾芯的異物、風(fēng)扇或壓縮機(jī)皮帶和軸承的故障。壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的核心，其異響可能源于電磁離合器的損壞、傳動(dòng)膠帶的松動(dòng)、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、間隙不當(dāng)或內(nèi)部潤(rùn)滑油的缺乏。定期檢查和維護(hù)，如清潔濾芯、調(diào)整間隙和補(bǔ)充潤(rùn)滑油，是預(yù)防和解決異響問(wèn)題的關(guān)鍵。...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動(dòng)�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動(dòng)、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動(dòng)力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對(duì)于“噠噠噠噠”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬(wàn)向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)...
汽車打方向異響可能源自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動(dòng)引起。解決異響需確定聲音來(lái)源，檢查相應(yīng)部件并進(jìn)行潤(rùn)滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
福特野馬后差速器異響問(wèn)題普遍存在，尤其在行駛幾萬(wàn)公里后。車主嘗試更換不同品牌和標(biāo)號(hào)的差速油及抗磨劑，但問(wèn)題依舊。從2015款到2017款均有此現(xiàn)象，2018款情況未知。一位車主在6萬(wàn)公里時(shí)去4S店檢查，發(fā)現(xiàn)副駕駛側(cè)軸承磨損嚴(yán)重，可能是異響原因。4S店建議更換軸承和相關(guān)齒輪。中規(guī)車主可享質(zhì)保，平行進(jìn)口...
當(dāng)汽車在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障，如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致，通常無(wú)大礙。駕駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤，以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑，松開(kāi)油門，握緊方向盤，向側(cè)滑方向微調(diào)，待車輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車，以防事故。當(dāng)汽車...
