積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
您好！發動機發抖，原因一般是氣缸工作不好或者怠速控制不穩定。由于氣缸工作不平順，所以排氣也不規則，就會噗噗聲。建議檢修。
有可能是怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空
你好,您這情況屬于游車的,情況就是急加速死火,放炮據我個人了解原因有:1.有其中一個缸不工作,2.VTA(節氣門位置傳感器)有問題,3.空氣濾清器堵塞4.如果是電控車,檢查一下其他傳感器工作是否正常,如水溫傳感器,氧傳感
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你好！檢查哪一缸不工作、
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
排氣管是將發動機里面的廢氣給排放出來，發動機里都是高溫部件，排出來的廢氣也是很高溫的，所以排氣管會很熱的，如果把排氣管給燒紅了，可能是排放裝置出了點問題。如果說徹底成紅色了，那就是三元催化堵塞了。由于排氣不暢通而導致。
這個 故障 是 點火 不好 導致的 ！ 檢查 點火線圈 和火花塞 ！
五菱榮光小卡出現怠速不穩、加速無力、排氣管突突聲及發動機發抖震動，可能由點火線圈問題或發動機積碳過多導致。此外，排氣管損壞或發動機缺缸也會引發排氣管突突聲，對環境造成噪音污染，影響車輛正常運行，需及時檢測維修。五菱榮光小卡出現怠速不穩，加速無力，排氣管有突突聲，有時發動機還發抖震動，大多數汽車點火線...
一輛行駛里程超23萬km的進口日產千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發現并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進氣系...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導致冷卻水進入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會產生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導致燃燒不完全，產...
汽車排氣管滴水是正�，F象，表示發動機工作正常。出現白煙和黑煙分別是不同情況。其中，排氣管滴水可因水蒸氣凝結形成，不需擔心。如排黑煙或滴“黑水”，可能是吃機油情況，需檢查機油存量和發動機狀態。而發動機運轉時大量白煙應檢查油箱、氣缸墊等是否有問題�？捎闷碌擂Z油法幫助排氣管排水。文章詳細介紹了排氣管滴水的...
總結內容：汽車排氣管滴水是正常現象，表明發動機工作正常且燃燒充分。在特定情況下，如冬季初啟動或雨季停放的汽車，排氣管可能會排出白煙。然而，若排氣管噴出黑煙或滴出黑水，則可能是發動機存在吃機油的狀況，需檢查機油存量。當發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙時，需檢查油箱內是否有積水、氣缸墊是否破損等。為及...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產生響聲。發動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內爆炸，產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現突突的響聲，那么發動機怠速抖動...
總結內容：保時捷卡宴遭遇發動機嚴重抖動及后排氣管汽油味問題。經技術評估，發現Bankl的三個氣缸存在缺火故障，尤其是氣缸1的噴油嘴嚴重漏油。更換噴油嘴后，問題依然存在，因氣缸1內有機油導致火花塞被淹。進一步檢查發現氣門油封失效及活塞油環問題。綜合分析，問題源于氣缸1的噴油嘴、氣門油封及活塞油環。需對...
一輛紅旗2.4LV6發動機轎車，冷車啟動后怠速游動，排氣管冒黑煙，熱車后基本正常。經檢查，發現炭罐電磁閥蒸發控制流量異常和氧傳感器故障�；鸹ㄈ^部發黑，混合氣過濃。拔下空氣流量計插頭后，氧傳感器讀數不下降，說明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態，導致混合氣過濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發動機，排量4.0L，型號3UZ-FE，裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩，加速無力，放炮現象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發現空燃比過濃，供油系統汽油壓力正常�；鸹ㄈ麢z查發現2、3、5和8缸積碳嚴重，點火過弱...
排氣管抖動可能是由于橡膠懸掛老化或脫落，或者是排氣管螺絲松動。如果抖動嚴重，建議盡快到4S店進行專業檢查和維修。排氣管與發動機之間通過軟連接，長時間使用可能導致軟連接損壞。同時，排氣管與車架的連接依賴橡膠圈，應檢查橡膠圈是否損壞或老化。排氣管、軟連接和發動機之間的密封件也需檢查是否損壞。對于卡羅拉，...
混合氣濃度過高可能導致未點燃的混合氣進入排氣管，與新鮮空氣相遇產生回火現象。氣門密封不良或燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進排氣門與座圈接合面積碳，氣門腳墊間隙不當或雙腔化油器怠速孔調整不均或堵塞，以及排氣管損壞都可能是造成大眾凌渡冷機怠速時排氣管異響的原因。發動機異響通常指示技術狀態變化，可能由...
想必大家都騎過摩托車吧？摩托車一般采用單缸發動機，而作為單缸發動機，排氣過程是有規律的、間歇的，這也是摩托車啟動后排氣管會突然發出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發動機都是多缸發動機(多為四缸)，各缸排氣過程相互銜接，所以不會發出摩托車那種斷斷續續的...
汽車在怠速時排氣管噴水，可能是由于燃燒不充分導致的混合氣過濃，或者是火花塞工作不良、點火時間不正確。要解決這個問題，首先檢查化油器風門是否正常工作，沒有卡滯或失靈。其次，檢查浮子室油面是否過高，浮子是否破損，主量孔針閥是否開放過多，以及空濾器是否堵塞。如果發現問題，需要進行相應的修理或更換�；鸹ㄈ�...
排氣管怠速抖動發抖問題可能是由于點火線圈問題或發動機積碳過多等原因引起。主要原因包括排氣管損壞、發動機缺缸等。排氣管損壞會導致廢氣從缺口中噴出，造成突突聲；而發動機缺缸會破壞各缸排氣過程相互銜接，也會產生排氣管的突突聲。不管是何種原因引起的排氣管突突聲，都表示車輛存在異常，不僅會噪音污染環境，還可能...
排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因及解決方法：1.發動機混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發生嗡嗡聲或者放炮現象。2.發動機點火過遲，點火時混合氣的紊流減弱，火焰傳播速度降低，使部分混合氣的燃燒延遲到膨脹過程中進行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續燃燒，從而產生放炮現象。...
汽車發動機抖動和排氣管排氣不均勻是常見問題，影響駕駛體驗和發動機性能。原因包括點火系統故障、排氣系統問題、氣缸組件問題和排氣管積碳。解決方法包括檢查維護點火系統，清洗排氣管去除積碳，檢查氣門間隙和氣缸墊片，定期保養發動機更換濾芯。通過這些措施，可以有效解決發動機抖動和排氣不均勻問題，提高汽車性能。-...
點火系統故障、空燃比失衡、燃油系統問題和氣門問題都可能導致發動機抖動怠速不穩。要解決這一問題，首先檢查點火線圈、火花塞和點火線，如有損壞或老化需更換。其次，檢查空氣流量計、進氣管和節氣門，確�？杖急日！６ㄆ谇逑磭娪妥�，檢查燃油泵工作狀態。同時，定期檢查和維護氣門機構，確保其正常工作。如果問題依然存...
排氣管抖動可能由多種原因引起。首先，軟連接可能因長時間使用而損壞，導致排氣管與發動機連接不穩定。其次，排氣管與車架之間的橡膠環可能因損壞或老化而無法固定排氣管。此外，排氣管、軟連接件和發動機之間的密封件也可能損壞，影響排氣管的穩定性。定期檢查這些部件并及時更換損壞的部件，可以有效解決排氣管抖動問題。...
普拉多排氣管抖動可通過以下方法解決：1.更換排氣管與發動機連接設備；2.更換排氣管與車架連接橡膠環；3.更換排氣管；4.清洗節氣門、噴油嘴、進氣道；5.調整底盤懸掛位置。2019款普拉多自動尊享版車身尺寸為長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距2790mm，油箱容積87L，搭載3.5L...
