駕校的車比正常的車怠速要高的多.因為它要對付考試.正常的車一擋起步必須松離合踩一點油門.要不然就會熄火.我說的就是正確的方法.
起步自動檔汽車怠速和手動檔怠速是一樣的； 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修
怠速太低的話啟動時不要急 ，要著火一會 。 怠速起步就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來后，完全抬起離合，再加油行駛。對于駕校的教練用車來講怠速可以起步，因為都經過調校提高了怠速一般在10
這么簡單的 問題 沒 必要這么復雜的 去 向去 回答，問 問難題 的 人也只是普通人，不 一定對汽車很 了解。1，起步時自動檔汽車怠速和手動檔怠速一樣嗎?回答:一樣。2，懈怠速是機器空轉，車子不會動?回答:不論自動還是手
汽車起步怠速時抖動的原因：點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不
沒有關系，電瓶沒電根本就打不著火了，怠速起步都沒有勁的，不給油發動機怎么輸出功率到輪上。如果給油加速還沒勁就是別的問題了。
起步時是使汽車從靜止到開始運動的過程，這需要很大的驅動力。而對于發動機而言在低速階段轉速越高扭矩越大，驅動力越強。所以怠速高時確實容易起步，車輛在剛啟動時怠速會比較高，所以啟動就比較容易，只要輕輕加油就行了。根據我的經驗
怠速起步和加油起步完全要視情況而定，車子動力比較足而且車承重較輕或是下坡啟動時，怠速比較好，如果車子承載較重或是上坡啟動時加油起步較好。怠速起步與加油起步有一個共同目的：就是保證能平穩起步，在城市開車跟車的時候，怠速起步
汽車起步猛踩油門對車輛造成損害。急加速時，發動機轉速突然升高，活塞高速運轉，對曲軸、氣缸內壁等零件產生沖擊。同時，變速箱內部零件在瞬間大扭矩下承受更大壓力，易產生摩擦和鐵屑，導致機油中出現雜質。頻繁猛加油起步，弊大于利，尤其對發動機和變速箱不利。新車首保時需更換機油，以清除雜質。1.汽車在急加速的狀...
汽車看不見部位的清潔保養方法文章討論了汽車異常熄火的原因及解決方法，包括怠速電機積碳、節氣門積碳、三元催化器堵塞和油箱太臟等問題。同時，也介紹了如何通過清洗空轉電機、節氣門等來預防和解決這些問題。建議車主定期對汽車進行全面檢查和保養，確保汽車性能的穩定和安全行駛。汽車行駛后的異常熄火，對于手動擋車型...
汽車每公里油耗與百公里油耗的對比，揭示了油耗計算的兩種不同方式。油耗不僅受汽車性能影響，還與駕駛習慣和路況緊密相關。不良駕駛習慣和頻繁擁堵會導致油耗增加。耗油原因包括頻繁起步和怠速工況，這些都會增加油耗。為了降低耗油量，應避免急加速和急減速，保持勻速行駛以實現省油效果。前者是汽車每公里的油耗，后者是...
手動擋汽車起步抖動的原因有兩方面：駕駛習慣和傳動機構問題。在抬離合到半聯動時油門和離合的配合不好，會導致汽車發抖。另外，傳動機構的老化也會導致換擋抖動。如果不及時修復這些問題，會加劇傳動機構的磨損，增加維護成本，影響發動機順暢工作，甚至導致油耗增加。因此，及時檢修和改正這些問題非常重要，可以延長汽車...
發動機自動啟停功能是現代汽車技術的一項重要創新，能夠節省燃油、減少環境污染，提升駕駛舒適度。然而，頻繁啟動和關閉可能增加發動機磨損，導致車輛起步延遲，并增加電瓶負荷。未來發展趨勢將是提供更優質的電瓶和智能化控制系統，滿足人們對駕駛舒適性和燃油經濟性的需求。消費者在選擇車輛時應根據需求和使用環境，采取...
歐馬可S5四缸210馬力貨車的百公里油耗約17升，油耗受駕駛習慣和路況影響大。在擁堵路段頻繁起步和怠速會增加油耗。省油建議：保持勻速行駛，避免急加速減速，選擇適當擋位。歐力威則采用麥弗遜前獨立懸架和扭力梁后非獨立懸架，旨在提升車內空間并降低成本，搭載兩款自然吸氣發動機，性價比較高。這款貨車的百公里油...
濰柴110馬力能拉幾噸？使用這款發動機的汽車百公里油耗都在10升左右。但是，汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。如果駕駛習慣不好，并且經常在堵車道路上行駛，那油耗一定是比較高的。在堵車道路上行駛時，汽車經常需要走走停停，汽車從靜止狀態下起步時需要很大的動能，此時...
2.0升自然吸氣發動機車型百公里油耗約8.5L/100KM，渦輪增壓發動機油耗更高。油耗受駕駛習慣、路況影響，擁堵路段、怠速工況油耗增加。要省油，應保持勻速行駛，避免急加速、急減速和不必要超車，定期保養汽車。汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系，如果駕駛習慣不好，并且...
