你車子是低速有，不起步空車慢慢加油有嗎？
你的車應該是爆震吧。『爆震』是發動機燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。爆震的特性是開始時點火及燃燒波的傳播都正常，但是最后應該燃燒的一部份油氣，我們稱為『尾氣』（End Gas），因為受了燃燒后氣體膨脹所造成的壓縮作用，使
副駕駛底下的兩根管子松動造成異響是1.4的通病，你要是沒動過的就基本是這個引起的。 建議到4S讓他們拉緊后用扎帶扎住了就好了。
趕緊去檢修一下。我卻年新年也買了輛車，不過是二手的，情況和你一樣。當時我沒在意，繼續駕駛，上了橋后就出了問題，后來徹底熄火，只好讓拖車公司拖走。一檢查才發現不知什么原因，發動機被打壞了。維修師傅告訴我說，本來還可以的，可
加速時油門有噠噠聲，有三種情況。第一可能是排氣管堵塞了；第二可能是火花塞積碳嚴重導致點火電壓達不到要求所致的；第三可能是高壓噴油管堵塞了，導致油斷斷續續地噴。
你好應該是同步器齒輪打滑了導致異響的，還是建議到維修站或修理廠叫師傅試試看，希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
可能是剎車盤進沙子了或車胎中的花紋上夾有小石子。 怠速時是氣門響、正時鏈條響，不外乎這兩樣，爆震是1500--2000轉左右響~~ 油門拉線潤滑不足也有可能 ，具體辦法就是潤滑，涂點黃油就行。在油門拉線從駕駛
正常的DVVT發動機鏈條和氣門聲，嗒嗒嗒的 。轟油門轉速提高了，噪音蓋過了嗒嗒嗒的音，別疑心了，奇瑞小毛病異響多了點的，發動機不會有問題，除非你太幸運中招了4S別去了，保養都弄不好，去家有實力的汽修廠吧，4S肯定說沒問題
副駕駛底下兩根管子松動造成異響1.4通病要沒動過基本引起 建議4S讓們拉緊用扎帶扎住了好了
“有負載的情況下 發動機動力不足 火位提前引起異響” 然后拆下4個火嘴檢查了下（NGK的 不過師傅說是垃圾..） 最后說 “有兩種方法 1.下箱油加97 拉拉轉速沖下發動機 基本上就不會再出現異響 到
輕踩油門出現噠噠聲可能是由于發動機油問題。長時間未更換或機油變質，導致汽缸氣門與導管、液壓挺桿等處摩擦加大，產生異響。冷車啟動時，凸輪軸磨損也可能導致氣門異響。若冷車階段仍有噠噠聲，可能凸輪軸磨損嚴重，伴隨加速無力現象。建議檢查并更換機油，必要時進行維修。具體原因：應該先自行檢查發動機機油，因為長時...
松油門再踩油門時出現的異響可能是發動機爆震聲。這種聲音由活塞頂部積炭引起，導致燃油混合氣體提前自燃，產生活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。爆震若不及時修理，會導致汽缸零部件早期磨損，縮短車輛使用壽命。原因：活塞頂部積炭導致燃油混合氣體提前自燃。危害：若不及時修理，會導致汽缸零部件早期磨損，縮短車輛使用壽命。...
艾7發動機聲音變大可能因空濾臟、火花塞舊、點火線圈壞、汽油不潔等導致動力不足。勻速行駛時轉速高速度不提，或咝咝聲損失動力，可能因冷卻液、油壓、點火時間等問題。呼呼聲、噠噠聲等異響可能與助力轉向油、發電機軸承等有關。排氣管響可能排氣系統問題。建議檢查并更換相關部件，清洗發動機。1，踩油門，發現加速不明...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
熄火后，車輛發出的噠噠聲可能源自發動機散熱風扇，尤其在高溫后金屬部件冷卻收縮時更為明顯。停車后稍等再熄火可減少聲響，若仍有異響則需檢查。渦輪發動機可能因渦輪冷卻而產生聲響。車輛底部噠噠聲可能來自三元催化器的熱脹冷縮。大多數情況下，熄火后的噠噠聲屬于正常現象，但若排除常見原因后仍有異響，應及時檢查車輛...
奧迪q5急加速有噠噠異響，主要的原因是零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。1、發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風...
踩油門時，如果加速不明顯且發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障或油路問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置錯誤。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速時發動機呼呼聲，可能是助力轉向油少、發電機軸承損壞或水泵問題...
汽車點火時出現異響，可能是皮帶打滑造成的尖銳聲，這通常與張緊輪預緊力不足或皮帶老化有關。咔咔咔的打齒聲則可能是起動機齒輪與飛輪齒輪磨損導致的。噠噠噠的異響可能是氣門閉合聲或火花塞跳火聲，通常在啟動后能聽到。這些異響可能影響汽車啟動，需要檢查并及時維修。汽車點火異響可能由皮帶打滑、起動機齒輪磨損或氣門...
汽車發動機在怠速時發出的“噠噠噠噠”聲，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的正常工作聲音。如果聲音在車內不明顯，通常無需擔心。冷啟動時發動機聲音較大，但只要均勻柔和，也是正常現象。機油問題也可能導致異響，建議使用優質機油并定期更換。如果仍有疑慮，建議到4S店或汽修廠進行檢查。汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音...
發動機工作時噠噠聲是正常的，由氣門調節器和噴油嘴工作產生，發出的聲音雖有規律但不突出。若有異響，可能發動機內部零件松動，需用聽診器辨別位置。異響沉悶、頻率隨轉速提高可能是零件松動；加速期間清晰鐺鐺響是活塞敲缸聲。注意辨別，以排除問題。汽車發動機響聲如何判斷？發動機噠噠聲正常嗎？發動機聲音異常怎么辦？...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
別瞎折騰了，這個就是氣門的聲音，發動機負荷越大，聲音也就越大。怠速時打開機蓋聽聽，那個噠噠的氣門聲，就是這個聲音。發動機中低速急加速負載高時，音量和頻率都變高。一/二檔猛踩油門不會響，因為扭矩充足發動機負荷小。5檔50時速時深踩油門，聲音的大小和頻率隨油門踩下的深度線性增長，此時發動機工況扭矩不足負...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
汽車在冷啟動時，由于潤滑油回流至油底殼，油泵需要時間建立油壓，導致部件間潤滑不足，特別是氣門部分，可能產生噠噠聲。隨著發動機運行，油壓和溫度上升，聲音會消失。此外，碳罐電磁閥在工作時也可能產生類似聲音。若熱車時仍有異響，建議檢查。機油質量不佳也可能導致此問題。豪車冷啟動時偶有此現象，通常不是故障。-...
起亞K5發動機冷啟動時噠噠聲主要由機油未即時形成油膜導致，特別是氣門等部位潤滑不足。液壓挺桿和機械搖臂的氣門間隙也會因此產生聲音。隨著發動機運轉，油膜形成后聲音消失。若熱機時仍有異響，應檢查維修。此外，碳罐電磁閥工作也會產生咔嗒聲，屬正常現象。起亞k5發動機冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動盤花鍵孔配合不良、桿系傳動卡滯或離合器片油污等原因導致，需及時檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
比亞迪F3壓縮機吱吱響可能由皮帶松動、漲緊輪損壞、冷暖開關故障、鼓風機問題或空調濾芯未換引起。開空調時噪音大屬正常，但異響需檢查。發動機冷啟動噠噠響因油壓未建立，運行后消失。碳罐電磁閥工作也有噠噠聲，屬正常。機腳膠老化或松脫會致發動機抖動及異響，需更換。比亞迪f3壓縮機吱吱響的原因：1、壓縮機皮帶松...
奔馳A200L副駕前異響可能由多種原因引起。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲；變速箱異響在行駛中出現，踩離合或油門后消失，換檔時可能發出吹口哨聲；磨損異響在踩油門或剎車時出現，聲音不大，不影響駕駛。建議及時檢查維修，確保行車安全。發動機有異響：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音...
拔掉VVT閥后，發動機不再發出噠噠響聲。這可能是由于發動機、變速箱或磨損導致的異響。發動機異響可能是金屬刺耳聲或風嘯聲；變速箱異響可能在行駛中出現沙沙聲，踩下離合器或油門后消失；磨損異響通常在踩油門或剎車時出現，不影響駕駛但令人擔憂。發動機有異響：癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人...
