優點：成熟、穩定、平順性好、油耗相對低； 缺點：好手動傳動效率高（廢）、日本貨（實）
愛信比CVT好。 CVT 最大的優點是不頓挫，但愛信的AT的順滑天下聞名，基本感覺不到頓挫，只比CVT略多耗一點點油，可愛信的AT基本不壞，維修費為零，渾身都是優點，CVT要嬌氣的多，修一次可能好多年的油錢都
用原廠吧那車沒辦法循環的，因為油冷沒有管子出來，只能重力換，你這情況也不用換濾芯
日本愛信精機株式會社是世界500強企業之一，世界第九大汽車零部件生產商,世界三大汽車自動變速器生產廠商之一，大眾幾乎國產的全系自動檔車型中將愛信的“TF-60SN”六速Tip-tronic自動變速箱作為標配，因為豐田是愛
愛信是豐田子公司，專門生產自動變速器，愛信在這個問題上處理的特別討巧，愛信的四檔自動變速器結構相對簡單，但是變速品質卻相當高，同時也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3檔和4檔設置機械鎖止裝置，一檔和二檔是沒有機械鎖止
不會的，變速器有一個保護功能。在你車速過低或著過高的情況下，如果你不采取升降檔的話，變速器ECU會強制升降檔保護變速器的。
這位車主朋友你好，愛信六速AT6變速箱跑起來加油和收油都沒有異響，像您這種情況很有可能是其他地方有異響，比如固定變速箱的膠套，支架，等等，具體地說需要去專修店檢查維修！希望能幫助到您，行車愉快
愛信比CVT好。 CVT 最大的優點是不頓挫,但愛信的AT的順滑天下聞名,基本感覺不到頓挫,只比CVT略多耗一點點油,可愛信的AT基本不壞,維修費為零
好看。它是6AT。 作為可外售變速器，說出來比三菱4AT、現代5AT好聽。吸引一些不了解車的人。 實際上，它的響應很慢，效率也不高。
自動擋車輛中的手動換擋模式，讓駕駛者在需要時可以手動控制換擋，提升駕駛體驗。這種模式通常標記為M或S，可以在D擋時直接切換，無需停車。通過“+”和“-”標記，駕駛者可以輕松實現升檔和降檔。在上坡時，鎖定低檔位可以提供更大扭矩，保護變速器；而在下坡時，利用低檔位的發動機制動可以控制車速，減少剎車磨損。...
手自一體車手動模式傷車嗎？如何開手自一體車？手自一體車的手動模式與自動模式集成后，動力傳遞路線相同，只是在自動變速器的基礎上增加了手動換擋的功能。進入手動模式后，系統會停止自動變速機構介入，這時候如果需要自己換擋，還不如自動擋舒服。如果換擋太晚，還是會增加油耗。對于新手來說，開手自一體車和開手動擋沒...
對于09款途勝手自一體變速器，如果手動模式無法使用，且儀表盤始終顯示D擋，首先應檢查擋位和行駛是否正常。若一切正常，可能是儀表盤故障，建議到4S店檢查。手動擋汽車不在儀表盤顯示擋位，主要是出于安全考慮。駕駛手動擋時，通常一只手掛擋，一只手控制方向盤，新手掛擋時會看擋位。如果儀表盤顯示擋位，容易分散注...
手自一體變速器是自動變速器的升級版，它在自動換擋的基礎上增加了手動換擋功能，使得駕駛者可以根據需要自由選擇擋位。在D擋下，車輛會自動調節檔位，適合新手駕駛，簡單且不易熄火。駕駛者可以通過觀察擋位操作桿來了解不同擋位的功能，如P擋為停車，R擋為倒車，N擋為空擋，D擋為自動前進。手動擋的操作方法是將擋位...
吉利博越作為一款國產SUV，以其優越的性能和合理的價格受到消費者的喜愛。2016款吉利博越搭載了1.8TD發動機和2.0L自吸發動機，配備6擋手動變速器和澳大利亞DSI6速手自一體變速器，動力系統強勁，性能出色。此外，吉利博越還擁有智能剎車系統、全景影像等黑科技，特別適合新手駕駛者，提高行車安全，給...
埃爾法15款與18款車型的主要區別在于：18款采用2GR-FKS發動機，搭載混合噴射技術，動力更強；配備8速手自一體變速器，比15款的6速更先進。座椅方面，18款第二排座椅調節功能更豐富。18款還配備LED遠光燈、氛圍燈、后排座椅加熱、更豐富的多媒體娛樂系統，以及360度全景影像、倒車車側預警系統、...
埃爾法，分別搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。埃爾法在廣汽豐田4S店有售。埃爾法是豐田推出的豪華MPV，以應對日產Elgrand。自2002年首次亮相以來，埃爾法提供2.4升和3.0升發動機選項，部分車型支持四驅系統。第二代埃爾法海外版配備2.4L直四發動機和3.5LV6發動機，分別搭配7擋CVT...
長安cs35的防盜系統可通過按壓解鎖鍵或無鑰匙系統來解除警戒狀態，解除后儀表上的防盜指示燈會熄滅。這款車型是長安汽車的首款suv，外形時尚、運動，具有科技感。具備先進的動力技術和日本愛信手自一體變速器，操控性良好。此外，采用美國天合trw剎車系統，具備abs、ebd和四輪碟剎，提供卓越的安全性能。c...
豐田埃爾法和別克GL8都是市場上非常受歡迎的MPV車型。在價格方面，埃爾法頂配版官方售價略高于別克GL8頂配版。動力輸出方面，埃爾法搭載2.5L自然吸氣發動機，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器，電機最大馬力211Ps，最大功率155kW。而別克GL8...
豐田銳志是日本豐田MARK-X車型國產后的名稱，2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產，共用底盤，配備六速手自一體變速器�；钊嫌凶笥覙擞�。2017年9月停產，共生產528188輛。豐田汽車總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區，創始人為豐田喜一郎，現任社長為豐田章男。2020年《財富》世...
長安CS75搭載了藍芯系列發動機，配備6速手動變速箱和愛信新一代6速自動變速箱。這款發動機讓駕駛過程流暢，換擋平順，帶來愉悅的駕駛體驗。6速手動變速箱和愛信手自一體變速箱換擋快速，降低油耗。CS75內部空間寬敞，乘坐舒適，后備箱容積充足，滿足不同需求。內飾柔軟座椅和個性化儀表盤彰顯風格。外觀霸氣時尚...
埃爾法商務車是豐田旗下的高端豪華MPV。它提供兩種動力系統：2.4L直四發動機和3.5LV6發動機，分別搭配7擋CVT無級變速和6擋手自一體變速器。車內設有7個座位，駕駛座具備8向電動調整和記憶功能。二排座位為Ottoman頭等艙座椅，配備三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌，以及可調節的...
埃爾法是一款具有寬敞7人空間的豪華MPV，車身高度為其空間優勢。外觀上，它比普瑞維亞大，但長度與奧德賽相當。動力系統有兩種選擇：2.4L直四發動機搭配7擋CVT無級變速，最大功率123kw，最大扭矩227Nm；3.5LV6發動機搭配6擋手自一體變速器，最大功率202kw，最大扭矩340Nm。中控臺上...
埃爾法點煙器保險絲位于車內保險盒儀表盤左側或左下方。點煙器為車主提供方便的火源。豐田埃爾法有2.4升和3.0升兩款發動機，車身尺寸為4975mm×1850mm×1890mm，軸距3000mm。第二代埃爾法海外版提供2.4L直四和3.5LV6兩款動力系統，分別搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。埃爾法...
長安CS75擁有三種發動機型號：JL476ZQCF、JL486ZQ2、JL476ZQCA，提供1.5T和1.8T兩種排量。1.8T發動機由長安在英國研發，采用博格華納渦輪增壓技術，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。最新款搭載藍鯨280T發動機，增加缸內直噴技術，最大馬力178PS，扭矩265...
手自一體汽車檔位上的M代表Manual，意思是進入手動換擋模式。在M檔下，可以通過向前或向后推排擋桿或通過方向盤撥片進行換擋，不需要松油門直接加減即可。但換擋有限制，必須在安全參數內執行。自動擋汽車的優勢在于操作簡單、適用性強，在擁堵的市區表現較為明顯，對新手也相對容易上手。然而，初次接觸自動擋汽車...
豐田埃爾法混動版電瓶位于發動機機艙內。該車型擁有兩種動力系統：2.4L直四發動機，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，配備7擋CVT無級變速；3.5LV6發動機，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6擋手自一體變速器。車內提供7個座位，駕駛座具有8向電動調整和3組記憶功能的電動座椅。豐田...
豐田埃爾法和別克GL8，兩款豪華MPV，各有千秋。豐田埃爾法提供2.4L直四和3.5LV6兩種動力選擇，最大功率分別為123千瓦和202千瓦，搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。別克GL8則搭載3.0LV6發動機，最大功率174千瓦。尺寸方面，豐田埃爾法長寬高4915/1850/1950mm，軸距3...
本田190TR是一款適合新手的摩托車，最高速度可達104km/h。其變速器平順，高轉震動小，輪胎和剎車穩定。人性化設計包括雙閃開關、按鍵燈、倒置前叉和真空輪胎。外觀采用亞光灰噴涂，左右不對稱設計，一體式變徑方向把，鋁合金腳踏支架，短消聲器和單臂后泥板，兼具功能性與質感。本田190TR特點：合器很平順...
長安CS75的發動機是藍鯨發動機，由長安自主研發，具有233馬力的強大動力和低油耗特點。2017年榮獲“中國心”十佳發動機稱號。2020款CS75搭載1.5T藍鯨渦輪增壓發動機，采用缸內直噴技術，最大馬力170匹，扭矩230牛米，配備愛信手自一體變速箱，動力輸出平穩，官方油耗控制在6.5L以內。以上...
