機油溫度不易太高，可是最后還是根據水溫溫度的。因為散熱系統就靠水溫。望采納58車
發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢，那么就要檢查了，主要看下面幾個方面： 1、檢
一般來說轎車所加機油都是在4L、或者是4L+1L，樓主在加機油的時候可看下車輛使用說明書就可以知道，在沒看使用說明書的時候，最好的辦法是 先加3L左右的機油，抽出機油標尺查看刻度，一邊加一邊查看，這樣就能得知具體的量。
85-95一般是這樣的，表現在儀表上就是溫度燈熄滅或者在刻度線中間偏上，
轎車正常機油溫度在70-90攝氏度。 發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢
如果你想知道的是機油工作的最高溫，機油的正常工作溫度在90°左右但是機油所服務的區域，也就是發動機，在燃燒室部位最高溫度超過200°以上
沒事的，油溫會根據發動機負荷的改變而改變。。。95-105度都在范圍之內 58車>>
實際上，你問的是預熱問題，經過多年、多方討論，專家們普遍認為冬季預熱2分鐘左右、其它預熱1分鐘左右，然后慢些行駛7——8分鐘左右（發動機轉速不超過2000轉/分），再轉入正常行駛。
110度至120度
汽車水箱的正常溫度通常在90℃左右，而水溫表則以60℃--130℃或Cold(C)--Hot(H)標識。當水溫過高時，應停車怠速，打開引擎蓋和暖風以散熱，并檢查冷卻液是否充足，選擇相同品牌和型號的產品補充。同時，檢查是否有泄露并及時修理，以避免發動機損傷。汽車水箱溫度的正常范圍是90℃左右，而水溫表...
機油溫度達到100度在大多數情況下是正常的。發動機的工作溫度大多在100度左右，正常行駛時，機油溫度會下降到80-90度。低速行駛時，機油溫度可能會升高到100度左右。大多數機油的設計溫度在130度左右，優質合成機油的設計溫度更高。機油的主要特點包括減少發動機磨損、延長使用壽命，并根據基礎油不同分為...
汽車發動機的正常工作溫度因結構和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發動機約在80~90°C，渦輪增壓汽油發動機則在95°C~105°C，而高強化渦輪增壓柴油發動機在85°C~95°C，部分可達105°C。風冷發動機溫度更高，約在120~150°C。機油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發動機在最佳...
總結內容：對于大眾汽車，機油溫度在正常工作范圍內是約為90度左右。但在激烈駕駛或高速路段行駛時，機油溫度可能升高至100-120度。因此，機油溫度達到110度對于大眾汽車來說是正常范圍內的數值。但若在一般城市道路行駛時，機油溫度長時間保持高位且警示燈亮起，則可能存在問題，需及時檢查。定期檢查和補充機...
冬天啟動汽車時，發動機防凍液初始溫度較低，約5-10度，甚至可能零度以下。啟動后，水溫應在30秒至一分鐘內上升至60-70度，此范圍為正常。養護時，需檢查冷卻系統是否泄漏，并及時更換變質冷卻液，確保節溫器功能正常，以保障發動機正常運行。冬天啟動發動機的時候，冷卻液的溫度會比較低，大概是5度到10度左...
汽車發動機的正常工作溫度通常在80至105攝氏度之間，這個溫度范圍有助于發動機高效運行并減少磨損。發動機的壽命受多種因素影響，包括使用條件、維護保養和設計。渦輪增壓發動機通過增加進氣量來提升功率，但也需要適當的維護以保持最佳性能。了解發動機的工作原理和維護要求，對于延長其使用壽命至關重要。今天百度5...
汽車發動機的正常工作溫度因為發動機的結構與型式不同略有差異，普通的四沖程水冷自然吸氣發動機正常工作溫度大約是在80~90°C之間；現在廣泛使用的渦輪增壓汽油發動機，由于強化程度比較高，所以正常工作溫度也稍高一些，一般在95°C~105°C之間；卡車使用的高強化渦輪增壓柴油發動機正常工作溫度一般在85...
機油在100度左右工作是正常現象，因為這是其正常工作溫度。在正常行駛速度下，由于防凍液的冷卻作用，機油溫度會降至80-90度。然而，在低速行駛時，防凍效果減弱，機油溫度可能略微上升至100度左右。機油形成的油膜不僅潤滑減少摩擦，還具有冷卻、清潔、密封、防銹和減震功能。購買機油時，應選擇正品，最好在專...
汽車空調出風口的溫度標準因車型和駕駛環境而異，通常在5°至14°之間。12°的出風口溫度屬于正常范圍，表明空調系統運行正常。如果制冷效果不佳，可能是由于制冷劑不足、水箱或冷凝器雜物積累，或空調濾清器堵塞。解決這些問題通常涉及補充制冷劑、清理散熱部件或更換濾清器。這些措施有助于恢復空調的制冷效果。汽車...
汽車水箱溫度的正常范圍一般在90℃左右。如果發現水溫過高，首先應該靠邊停車，怠速運行，打開引擎蓋和暖風，盡快散熱。同時，要檢查冷卻液是否充足，選擇同品牌同型號的產品添加。如果冷卻液泄漏，要及時檢查并修理。此外，還要檢查冷卻風扇是否運轉正常，如果風扇卡死或保險燒壞，可以斷電后盡快解決。如果自己無法檢查...
汽車水箱沒有固定的使用年限，保養好能跟汽車壽命差不多。小車兩年或每行駛3-4萬公里換一次水，使用頻率高的車提前換。發現防凍冷卻液低于最小值及時添加。冷卻液液面應在min和max之間，添加同品牌規格的冷卻液。選冷卻液要考慮當地最低溫度。發動機需要合適溫度滿足工作需求。水箱沒水或水量不足會導致發動機損壞...
汽車冷卻液的正常溫度是指針的中心，即90℃。冷卻液在發動機冷卻系統中循環，帶走多余熱能，保證發動機正常工作。冬季冷卻液液位偏低，是熱脹冷縮造成的，幾乎所有汽車都會出現。管路中的空氣膨脹系數高于冷卻液，導致液面隨溫度變化時高時低。只要未出現大量缺失，少量補充即可。汽車冷卻液是發動機正常運轉的關鍵，其溫...
如果汽車的溫控開關壞了，會導致水箱后面的電子風扇不能正常工作。汽車的水箱位于車頭，打開發動機蓋就能看到水箱，在水箱后面是有電子風扇的，這個風扇是向內吸風的，這樣能加快氣流經過水箱的速度，這樣可以幫助水箱散熱。電子風扇是有一個溫控開關的，當冷卻液達到了設定好的溫度時，電子風扇就會打開。發動機水溫過高時...
汽車蒸發箱溫度傳感器損壞會導致蒸發箱嚴重結冰，因為它未能適時停止壓縮機工作。正常電阻值約3660歐，通過測量可判斷其好壞。蒸發箱損壞則影響空調制冷，并可能泄露制冷劑，車內會聞到異味。汽車蒸發箱的溫度傳感器壞了之后，就會導致蒸發箱出現嚴重結冰的現象。溫度傳感器是可以感知蒸發器的溫度，從而來調節空調制冷...
發動機正常工作溫度因類型而異，自然吸氣發動機約80~90°C，渦輪增壓汽油發動機約95~105°C，柴油發動機約85~95°C，部分可達105°C。風冷發動機更高，約120~150°C。機油溫度通常比水溫高，約100~110°C。維持適宜溫度對發動機性能至關重要，過低增加磨損，過高則潤滑不良。需確保...
大眾途昂機油正常溫度為90-120攝氏度。機油溫度過高可能由多種原因引起，如缸體水垢、冷卻系散熱不良、活塞缸套密封性差等。解決此問題需檢查機油量、水箱、電子扇、節溫器、防凍液、傳感器和活塞環密封等。確保機油循環正常，避免油溫過高影響發動機性能。1.檢查機油量和質量，確保水箱無漏，電子扇和節溫器工作正...
汽車水箱溫度是車主在行駛過程中需要密切關注的指標之一。正常情況下，汽車水箱的溫度應該保持在85-100°C之間。如果車輛長時間高速行駛，水溫可能會升高至105°C左右。在炎熱的夏天，水箱溫度甚至可能達到110°C，但一般不會超過115°C。如果水箱溫度超過115°C，車主應立即檢查冷卻系統。當汽車水...
冷卻液的正常工作溫度為80-110度。過高或過低的溫度都會影響機器。溫度過高可能由多種因素引起，而過低的溫度則會導致燃燒效率下降，發動機啟動困難。因此，保持冷卻液溫度在適宜范圍內對于車輛的正常運行至關重要。要定期檢查冷卻液溫度，確保發動機在最佳工作狀態下運行，延長汽車的使用壽命。冷卻液的正常工作溫度...
保時捷Macan是一款具有精致內飾和強大動力的SUV。其機油溫度通常在70-90攝氏度之間，缸壁和活塞周圍可能稍高，但不會超過水溫。Macan內飾融合了卡宴和Panamera的元素，配備運動型三輻式方向盤和功能齊全的變速箱擋把。動力系統包括2.0T、3.0T-V6和3.6T-V6發動機，最大輸出功率...
