不會(huì) 適度的改裝是可以的 只要你別裝個(gè)款6米的尾翼 搞的別人為你讓道就成
裝側(cè)踏板完全沒有問題!前后護(hù)板的話估計(jì)年審時(shí)要拆下來，因?yàn)橥庥^改變了，和拍照時(shí)不一樣!不過也不怕，交給修車店代審就可以了，他們會(huì)有辦法的!
如果側(cè)面踏板是原車帶的保險(xiǎn)公司就應(yīng)該賠償，如果是自己后加裝的，保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償，除非你又投保了新增設(shè)備附加險(xiǎn)。
改不了，也驗(yàn)不過去，要不就是拆掉驗(yàn)過以后在安裝，要不就是花錢過
我本來當(dāng)時(shí)也想裝，后來仔細(xì)多考慮了下，SRX本來就不屬于大型SUV，裝上估計(jì)就更顯得底盤矮了。個(gè)人覺得SRX特點(diǎn)就是那種切割面的運(yùn)動(dòng)感覺，裝上踏板側(cè)面會(huì)凸出來，有點(diǎn)破壞整體感覺。
您好請(qǐng)問是什么車58車
這種不涉及安全的改裝不會(huì)有問題，除非你安裝側(cè)踏板和前后護(hù)板以后，車的長寬高和外形有明顯的改變。
不知道這個(gè)朋友要怎么增加 是覺得腳踏板小嗎`~~` 還是要怎么`~~ 如果是要加大腳踏板的話~~~ 二 三十塊就差不多了`~
只是外表塑料件撞壞，不會(huì)傷到車架，自然也不會(huì)影響行車穩(wěn)定。塑料件損壞最好是更換，否則影響美觀，但如果破損不是很嚴(yán)重，而且塑料件也沒有撞得很碎或缺失，也可以用二合一膠仔細(xì)粘好或用塑料焊槍修補(bǔ)一下，也可以繼續(xù)使用。由于不知具
阿里巴巴店鋪和淘寶店鋪是最佳的選擇常州市廣天汽配有限公司！主要經(jīng)營各種SUV汽車前后保險(xiǎn)杠、前后護(hù)板、腳踏板、側(cè)杠、行李架、擋泥板等。廠家直銷正品，質(zhì)量優(yōu)異，安裝方便，低價(jià)出售，絕對(duì)物美價(jià)廉。高性價(jià)比產(chǎn)品,全心全意的服務(wù)
在駕駛過程中，了解汽車制動(dòng)踏板的位置對(duì)于安全至關(guān)重要。以下是一些關(guān)于如何找到汽車制動(dòng)踏板位置的指南：1.自動(dòng)擋車型：通常位于油門踏板旁邊，是與手動(dòng)擋車型相同的位置。2.手動(dòng)擋車型：有三個(gè)踏板，中間的踏板是剎車。3.制動(dòng)踏板的作用：主要用于減速或停車。4.制動(dòng)原理：通過在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，...
有人竟然問邊肖“汽車剎車踏板在哪里？”邊肖也很驚訝。仔細(xì)想想。剎車踏板是汽車的專用名詞，所以不了解汽車的朋友可能不知道汽車剎車踏板是什么。下面邊肖將作為一名老司機(jī)告訴你關(guān)于汽車制動(dòng)踏板及其位置。小白萌要認(rèn)真聽。其實(shí)汽車剎車踏板就是汽車剎車，不是很簡單。對(duì)，就是這樣。如果是自動(dòng)擋的車，腳下有兩個(gè)踏板，...
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——這是一輛真正值得信賴的良心...
在駕駛手動(dòng)檔車輛時(shí)，遇到需要降檔的情況，如道路不平或坡道行駛，駕駛?cè)送ǔ?huì)采用降檔補(bǔ)油的操作。這一操作包括踩下離合器，將變速桿置于空檔，同時(shí)輕踩油門，然后迅速換入低檔位。這樣做的目的是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速相匹配，減少齒輪損傷，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。降檔補(bǔ)油時(shí)，需要提高變速器一軸的轉(zhuǎn)...
近日，中國汽車技術(shù)研究中心的成績，對(duì)比明顯。本田雅閣參加測(cè)試的是2018款230TURBO舒適版車型。在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”、“車外行人安全指數(shù)”以及“車輛輔助安全指數(shù)”三方面均獲得G(優(yōu)秀)評(píng)分，其中耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)未給出測(cè)試結(jié)果。在正面25%偏置碰撞測(cè)試中，假人身體各個(gè)部位受傷評(píng)分均為G評(píng)...
汽車油門踏板傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油門無法精確控制或加油無反應(yīng)，電子油門故障燈可能亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。油門踏板傳感器是行車安全的關(guān)鍵部件，損壞后應(yīng)及時(shí)檢修，通過測(cè)量線路電阻和觀察儀表數(shù)值變化判斷故障，如有損壞需更換。汽車油門踏板位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油門大小無法控制或者是加油沒反應(yīng)，如果一個(gè)或兩個(gè)傳感器信...
汽車側(cè)窗貼膜應(yīng)貼在車內(nèi)側(cè)，以延長使用壽命，避免外界干擾和損傷，同時(shí)能隔熱防曬、防紫外線、安全防爆、保護(hù)隱私、減少空調(diào)消耗、增加美感及防眩光，提升行車安全與舒適度。貼在里面了。汽車的側(cè)窗貼膜要貼在車內(nèi)側(cè)，因?yàn)椴粫?huì)受到風(fēng)吹雨打，老化較慢，從而延長貼膜的使用壽命；同時(shí)，在使用車膜的過程中，不會(huì)受到太多外界...
隨著安全意識(shí)的提升，車輛安全性成為購車的重要因素。用戶關(guān)注碰撞后乘員保護(hù)，而開發(fā)者需將安全需求轉(zhuǎn)化為可量化的設(shè)計(jì)指標(biāo)。電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油車在碰撞安全需求上有所不同，需特別關(guān)注。法規(guī)和NCAP體系提供了整車開發(fā)的指導(dǎo)思路，通過分析事故形態(tài)和乘員傷害分布，簡化成典型碰撞工況，如側(cè)面碰撞。開發(fā)者據(jù)此確定分...
手動(dòng)擋汽車的踏板布局包括離合器、制動(dòng)和加速踏板，而自動(dòng)擋汽車則省略了離合器，僅保留制動(dòng)和加速踏板。因此，自動(dòng)擋汽車不存在中間踏板，而手動(dòng)擋汽車的中間踏板是剎車踏板。剎車踏板用于減速或停車，應(yīng)緩慢踩下以避免對(duì)車輛造成損害。加速踏板，即油門，用于提高車速。離合踏板在手動(dòng)擋汽車中用于切換擋位時(shí)切斷動(dòng)力，自...
踏板摩托車是可以使用高級(jí)別(SJ)汽車機(jī)油的，但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，踏板摩托車的CVT傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無需濕式離合器，而跨騎摩托車則需濕式離合器，使用汽車機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。隨著機(jī)油級(jí)別提高，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級(jí)別(S...
單踏板操作的汽車，如之諾1E，通過一個(gè)油門踏板控制加速和減速，制動(dòng)主要依靠電磁力和動(dòng)能回收系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)取消了傳統(tǒng)滑行概念，要求駕駛員對(duì)油門踏板進(jìn)行精細(xì)控制，以適應(yīng)不同的行駛速度。駕駛這種車輛，駕駛員需要全神貫注，否則車輛的頓挫感會(huì)非常明顯。雖然這種操作方式能提升駕駛技巧，但長時(shí)間駕駛會(huì)讓人感到疲憊...
輪胎側(cè)面劃傷建議及時(shí)更換，因?yàn)檩喬?cè)面較為薄弱，如果是側(cè)面劃傷幾乎無法修補(bǔ)，如繼續(xù)使用，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)...
車輛發(fā)生碰撞后，即使更換了新的側(cè)面安全氣囊，儀表盤上的故障燈可能仍未熄滅。這是因?yàn)閮H更換故障部件而未重新設(shè)碼。汽車的被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括安全氣囊，必須在更換后重新設(shè)碼激活。以2013年款奔馳S320為例，使用朗仁H6Pro進(jìn)行設(shè)碼，步驟包括：選擇診斷、歐洲車、奔馳、自動(dòng)識(shí)別車型、確定車架號(hào)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)...
對(duì)于新手司機(jī)來說，區(qū)分汽車的剎車和油門踏板至關(guān)重要。自動(dòng)擋車輛有兩個(gè)踏板，剎車位于左側(cè)，油門在右側(cè)。而手動(dòng)擋車輛則有三個(gè)踏板，最左側(cè)是離合器，中間是剎車，最右側(cè)是油門。車主需要熟練掌握踏板位置，并協(xié)調(diào)操作。自動(dòng)擋車輛的剎車和油門由右腳控制，以避免同時(shí)踩下的危險(xiǎn)。手動(dòng)擋車輛的剎車和油門同樣由右腳控制，...
一輛延安SX2150型汽車在起步時(shí)偶爾出現(xiàn)制動(dòng)，倒車時(shí)經(jīng)常制動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)助力缸內(nèi)腔銹蝕，清潔保養(yǎng)后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)總閥內(nèi)部有污物和銹蝕，3個(gè)平衡簧發(fā)卡。清潔保養(yǎng)制動(dòng)總閥后，故障排除。原因是制動(dòng)總閥內(nèi)部臟物和銹蝕導(dǎo)致平衡彈簧壓力過大，離合器踏板與制動(dòng)踏板共用連接軸，起步時(shí)帶動(dòng)制動(dòng)踏板，導(dǎo)致...
一輛解放CA1122型汽車在行駛中出現(xiàn)了加速踏板發(fā)卡的問題，踏板只能踩下一半，且在腳抬起時(shí)踏板能夠回位。檢查發(fā)現(xiàn)，加速踏板拉線，發(fā)現(xiàn)踏板拉線損壞起了毛刺，檢查拉線導(dǎo)管也不能繼續(xù)使用了。故障排除：更換了一根新的加速踏板拉線和一根拉線導(dǎo)管并往導(dǎo)管內(nèi)加注了少量的潤滑油，故障排除。故障分析：該車型的加速踏板...
汽車制動(dòng)踏板自由行程是確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵參數(shù)。檢測(cè)時(shí)，使用直尺測(cè)量踏板與底板間的距離，記錄下踏板有阻力時(shí)的讀數(shù)，然后放松踏板，再次讀取直尺，兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動(dòng)踏板的自由行程通常在15-20mm，而桑塔納轎車的自由行程應(yīng)≤45mm，有效行程需達(dá)到135mm，總行程至少180...
日本汽車廠商推出的這款聆風(fēng)汽車，首次將油門和剎車功能集成在一個(gè)踏板上，通過e-pedal裝置實(shí)現(xiàn)。按下e-pedal按鈕，汽車切換到e-pedal模式，此時(shí)油門踏板同時(shí)控制加速和制動(dòng)。踩下踏板加速，松開踏板減速，完全松開則停車。e-pedal模式在坡道上也能保持靜止，減少誤踩油門的風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)技術(shù)有望...
汽車新手需要了解汽車三個(gè)踏板的功能和位置，掌握正確踩車技巧。首先要明確油門、剎車、離合器在汽車中的位置和功能，以及左右腳在踩車過程中的分工。在新手開車時(shí)，應(yīng)注意啟動(dòng)汽車時(shí)用右腳踩住剎車，避免將油門當(dāng)成剎車導(dǎo)致意外發(fā)生。此外，在特殊情況下，如倒車、停車入庫、路口轉(zhuǎn)彎等難操作情況下，新手不要緊張，應(yīng)保持...
