1檔起步，動(dòng)起來(lái)就可掛2檔，25—35可入3檔，40左右4檔，55上5檔，減速時(shí)50減4檔，只是粗略范圍，要省油開(kāi)車盡量勻速，保持在60到80碼，不要急剎和死踩油門(mén)。正常不是高速路每個(gè)檔位行駛時(shí)轉(zhuǎn)速都在1300—1500
建議： 1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)； 2檔在20-40公里使用； 3檔在40-60公里使用； 4檔在60-75公里使用； 5檔在75公里以上使用； 一般家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的建議工況如下： 在1500轉(zhuǎn)以下
樓主是個(gè)仔細(xì)人 建議：涼車啟動(dòng)后，最好熱車1—2分鐘再走。 水溫在沒(méi)有正常前最好轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000。 檔位使用，勻速行駛中最好達(dá)到一定轉(zhuǎn)速（2000—2500）再考慮升一個(gè)檔位，如果轉(zhuǎn)速過(guò)低，要及時(shí)降檔。
1檔15,2檔15-30,3檔30-50,4檔40-60,5檔40-150
1檔2檔為低速檔，3檔4檔5檔為中速檔，6檔為直接檔
不要超過(guò)3000
5坐1·6~2·0升發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)汽車如果你是正常的行駛：1檔·0·~10. 2檔.10~20 .3檔20~30. 4檔.30~40. 5檔·40~最高速度。
上面五檔由低到高分別表示賣出價(jià)格，下面由高到低分別表示買(mǎi)入價(jià)格。
一檔最低10最高20公里二檔20到30三檔30到40，四檔你就隨便開(kāi)
在二擋退回一擋時(shí)，先踩剎車減速，然后松開(kāi)剎車踩離合，迅速將擋位從二擋推至一擋。接著，緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，待離合吻合后再慢慢松開(kāi)。換擋時(shí)，速度與擋位需匹配，以保持汽車最佳性能和最高燃油效率。換擋前，應(yīng)檢查速度是否適宜，低擋位時(shí)松離合要慢，以防熄火。2擋退回1擋吃力通常是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，導(dǎo)致高速低檔，...
換擋時(shí)，先踩油門(mén)加速至合適速度，然后松油門(mén)踩離合，將二擋推至空擋再掛入三擋。三擋后，可稍快松離合，避免頓挫。換擋前要檢查速度與擋位匹配，低擋位離合要慢放。三擋退二擋時(shí)，先踩剎車減速，再踩離合退至空擋，然后掛入二擋，注意慢松離合。換擋要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，保持及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。若...
變速箱頓挫問(wèn)題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起，尤其在閥體內(nèi)部，這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生，進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
科目三掉頭并沒(méi)有硬性規(guī)定必須使用哪個(gè)檔位，但出于安全和操作便利的考慮，推薦使用1檔。在寬敞且安全的大彎路上，2檔也是可行的選擇。使用1檔的好處在于不易熄火，可以集中注意力在方向盤(pán)操作上，同時(shí)為應(yīng)對(duì)其他車輛留出更多反應(yīng)時(shí)間。方向盤(pán)的操作是掉頭成功的關(guān)鍵，需要根據(jù)位置和時(shí)機(jī)靈活調(diào)整。例如，在AB位置，A...
手動(dòng)擋車型變速箱每個(gè)檔位的齒比不設(shè)置為密齒，主要是基于動(dòng)力性、加速性能和駕駛體驗(yàn)的綜合考慮。1-2-3檔速比的選擇需兼顧0-100km加速性能、后備扭矩及換擋平順性，速比稀疏以確保各檔位后備扭矩足夠大，加速能力強(qiáng)，同時(shí)避免動(dòng)力突然減弱。通過(guò)合理設(shè)置速比，可優(yōu)化加速性能與駕駛體驗(yàn)。手動(dòng)擋變速箱齒比設(shè)計(jì)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于4A91菱悅v3手動(dòng)擋未改裝車型，其是否能夠經(jīng)受輕微暴力駕駛，主要取決于機(jī)油的選擇和駕駛者的駕駛習(xí)慣。選擇全合成機(jī)油和高溫性能更好的油品，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的潤(rùn)滑和保護(hù)。岳翎東南的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鐵缸體，相對(duì)更耐用。但長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛?cè)詫?duì)車和發(fā)動(dòng)機(jī)有害。使用優(yōu)質(zhì)95號(hào)汽油，可保證燃油穩(wěn)定性...
冬天掛1，2檔困難，可能是同步器失效或操作不當(dāng)。同步器失效需更換，而無(wú)同步器時(shí)，應(yīng)采用“兩腳離合——加一次空油門(mén)”的方法。減檔時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速高于主動(dòng)齒輪，需通過(guò)加空油門(mén)提高主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速，再迅速踩離合器掛檔。加空油門(mén)大小視車速而定，需多次練習(xí)。同步器簡(jiǎn)化了減檔操作，但磨損隨車速增加而增大。冬天掛1，...
手動(dòng)擋車型變速箱1-2-3檔速比更稀疏，是為滿足0-100km加速性能、最大爬坡度及駕駛體驗(yàn)。選擇時(shí)考慮破百檔位速比、起步加速后備扭矩、連續(xù)升檔動(dòng)力不突降等。高檔速比稀疏，升檔后轉(zhuǎn)速掉得多，需拉高轉(zhuǎn)速升檔。速比設(shè)定還需平衡最高車速與經(jīng)濟(jì)性。為什么1-2-3檔速比更稀疏，如何選擇1-2-3檔速比？《汽...
傳統(tǒng)AT變速器在自動(dòng)換擋時(shí)，通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)變速器的常見(jiàn)部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過(guò)高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門(mén)可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
2.本文講述了遠(yuǎn)景X1搭載的JF414E四擋自動(dòng)變速箱和MQ200五擋手動(dòng)變速箱的特點(diǎn)和問(wèn)題。四擋自動(dòng)變速箱雖然相對(duì)落后，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問(wèn)題。五擋手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂(lè)趣，但操作繁瑣，換擋行程長(zhǎng)且有異響抖動(dòng)問(wèn)題。3.內(nèi)容展...
在駕駛過(guò)程中，換擋時(shí)機(jī)、不要脫檔和換擋準(zhǔn)確迅速的重要性是什么？1、一檔：一檔就是起步的速度，車速一般在0-5kmu002Fh。2、二檔：二擋對(duì)應(yīng)的車速在5-20kmu002Fh。3、三檔：三擋對(duì)應(yīng)的車速在20-40kmu002Fh。4、四檔：四擋對(duì)應(yīng)的車速在40-60kmu002Fh。5、五檔：五擋...
如@天馬行空大哥的分析，基本不會(huì)。隨手找了個(gè)coastdowncurve，如果是在80km/h車速下巡航，那確實(shí)只需要10kW量級(jí)的功率，6000r/min下確實(shí)只要很低的負(fù)荷，因此基本無(wú)害。做幾個(gè)補(bǔ)充：1。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)時(shí)，與這個(gè)工況相關(guān)的，主要是額定點(diǎn)耐久、超高速。額定點(diǎn)是以全功率狀態(tài)運(yùn)行400小時(shí)...
C1和C2駕駛證科目二考試的及格標(biāo)準(zhǔn)是80分，大型車輛則需90分。C1駕駛證科目二包含倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車等5個(gè)項(xiàng)目，而C2駕駛證科目二相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目。兩種駕駛證科目二考試都只有5次機(jī)會(huì)，未通過(guò)需重新報(bào)名學(xué)習(xí)。學(xué)員應(yīng)重視每次考試機(jī)會(huì)，充分練習(xí)后再預(yù)約考試。C1駕駛證科目二考試的...
汽車從1檔換2檔時(shí)通常不需要先換到空檔。根據(jù)車速適時(shí)換擋，起步后行駛幾米可換二檔。換檔時(shí)看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，約2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋最佳。對(duì)于不同檔位布局的車子，前進(jìn)檔和倒車檔切換需回空檔，但同向換檔如1檔換2檔一般不經(jīng)過(guò)空檔，直接下拉檔位桿即可。1.汽車一檔進(jìn)二檔時(shí)不需要先換到空檔再進(jìn)二檔。根據(jù)汽車速度適時(shí)...
手動(dòng)擋汽車，一檔到二檔要先回空擋再掛二檔？如何正確操作1檔掛到2檔更好？開(kāi)車1檔到2檔，需要回空擋再掛2檔嗎？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)的答案，主要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況。下面我們來(lái)詳細(xì)探討一下。首先，手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)需要經(jīng)過(guò)空擋，不管是直接下拉還是回空擋后再推入，實(shí)際操作過(guò)程都是經(jīng)過(guò)空擋的。因此，如果你是...
一檔車速較慢適用于起步，通常在0-5km/h之間；二擋對(duì)應(yīng)的車速范圍在5-20km/h；三擋速度在20-40km/h；四擋則對(duì)應(yīng)車速在40-60km/h。一般汽車的換擋時(shí)機(jī)，最好控制在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)。當(dāng)動(dòng)力充沛且車速自然時(shí)加檔；車輛無(wú)力或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)需減檔。換擋的時(shí)機(jī)選擇正確...
一檔的速度范圍是10-20km/h，而二擋的速度范圍是20-30km/h。在科目三考試中，一檔允許的速度范圍是0~20km/h，換二擋的時(shí)機(jī)是15~20km/h；二擋允許的速度范圍是10~30km/h。考試中通常不會(huì)要求開(kāi)得很快，一般在三擋行駛，但要注意三擋時(shí)車速不能超過(guò)40km/h。換擋時(shí)要注意離...
手動(dòng)擋C1和自動(dòng)擋C2的主要區(qū)別在于C1駕照可以駕駛手動(dòng)和自動(dòng)擋車輛，而C2駕照只能駕駛自動(dòng)擋車輛。C1駕照的學(xué)習(xí)難度相對(duì)較高，但價(jià)格更實(shí)惠，適合大多數(shù)學(xué)員，尤其是年輕人。C2駕照學(xué)習(xí)起來(lái)更簡(jiǎn)單，但培訓(xùn)費(fèi)用較高。對(duì)于年紀(jì)較大或只打算駕駛自動(dòng)擋車輛的學(xué)員，C2駕照可能是更好的選擇。南寧地區(qū)C2駕照考試...
數(shù)字擋位越大，汽車行駛時(shí)速越快。1擋用于起步，2擋作為過(guò)渡，3擋適合慢速行駛，4擋為中速，而5擋則是速度最快的擋位。具體來(lái)說(shuō)，1擋車速范圍在0-5公里每小時(shí)，2擋車速在5-20公里每小時(shí)，3擋車速在20-40公里每小時(shí)，4擋車速在40-60公里每小時(shí)，5擋車速在60-100公里每小時(shí)。換擋時(shí)，應(yīng)根據(jù)...
