您好：汽車消音裝飾尾喉，它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同時起到增壓以及擾流作用，還可以在一定程度上減弱尾氣管發(fā)出的噪音，并使聲音變得略微柔和好聽。很多車主買它還是因為它有極強的裝飾作用。另外不建議使用非專用溶解劑以防損
1、有專門防火安全用的尾喉，比如油罐車上用的和某些特種用車用的 2、純粹的美觀作用。有很多鍍鉻的尾喉固定在原有鐵質的排氣口。增加美觀性 3、運動改裝，這種主要是增大排氣聲的呵呵~ 排氣在這種尾喉中通過會產生象跑車
不能加長，不能加粗，只是裝飾可以，變成二出的，對動力小有影響，但是人不一定能感覺出來，但是一定有。
消聲器 會很快氧化 也就是銹穿 一般消聲器都有個小孔排水 你的沒有可以自己轉一個 不能太大了哈 一棵米的大小就行了
這樣的說法并不合理。尾喉是套在尾管的外部，對于內部排水并不影響（前提是原廠的尾喉，副廠的不能保證），同事能減少排氣對于油漆的影響，更加美觀。
馬自達3的發(fā)動機 馬自達3全鋁MZR發(fā)動機，這是一款高質量直列四缸發(fā)動機，自從它誕生起就沒有任何批次問題，它的一大口碑就是質量穩(wěn)定優(yōu)異。它是馬自達技術的精髓，充分體現(xiàn)現(xiàn)代轎車用發(fā)動機發(fā)展的前沿科技，
只改裝排氣尾鼓,對汽車沒有太大影響,對車也不會有傷害,. 一般來說,可以增大廢氣排放,動力也得到些許提升,但幅度不大,如果想比較有效地配合尾鼓的話,需要更換進氣隔柵,或更換進氣口,. 更進一步就要更換中段,再到前
必須要插進去，好簡單的，尾喉好好拆裝的啊。
改裝排氣管的原則應該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說實話，那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發(fā)動機聲音行家一聽就知道不一樣。而且長時間排氣阻力大，進氣阻力可能會增大，可能會影響發(fā)動機動力性。
有螺絲壓的
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