一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。 正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨
正時(shí)皮帶若有故障一般會有征兆：如發(fā)動(dòng)機(jī)無力、異響、起動(dòng)不了或是長時(shí)起動(dòng)等。 因此車主感覺有上述現(xiàn)象時(shí)需要考慮這個(gè)部件，當(dāng)然不僅是此，也有可能是其他部件。
一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時(shí)皮帶的。時(shí)間并不是完全統(tǒng)一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時(shí)間，只能以購車時(shí)隨車的“用戶使用手冊”為準(zhǔn)。 更換原
正時(shí)皮帶（Timing belt ）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮
這個(gè)問題很簡單的 你去找下金師傅就可以咯
對正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火
你好，皮帶好，正時(shí)鏈條用久了就會有響聲！
別克榮御汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有正時(shí)皮帶嗎分析：是有正時(shí)皮帶的！對正時(shí)：在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面凸輪軸和曲軸的皮帶輪上都會有正時(shí)標(biāo)記，不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)記都不一樣，有的是小凹坑，有的是個(gè)小圓洞……和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的標(biāo)記對齊就好！
正時(shí)皮帶是帶動(dòng)氣門的 發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)正時(shí)皮帶 斷了別的缸都一樣不工作了
總結(jié)內(nèi)容：本書詳細(xì)介紹了汽車正時(shí)校準(zhǔn)與調(diào)整的方法，包括定時(shí)機(jī)構(gòu)圖、操作步驟及相應(yīng)圖片等。同時(shí)，提供了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)，如氣缸壓力、氣門間隙、曲軸維修參數(shù)等。本書覆蓋了多種車型，以清晰易懂的方式呈現(xiàn)，便于快速查找所需信息，提高工作效率。汽車正時(shí)校準(zhǔn)和調(diào)整以及發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)快速檢查手冊的主要內(nèi)容分為...
正時(shí)皮帶的拆卸與安裝步驟繁雜且重要，涉及到一系列拆卸與校對操作。文中列舉了包括拆卸與安裝正時(shí)皮帶、調(diào)整凸輪軸與曲軸上止點(diǎn)位置、安裝并固定各個(gè)皮帶輪和組件等關(guān)鍵步驟。每一步都需要嚴(yán)格按照順序和標(biāo)準(zhǔn)操作，以確保正時(shí)皮帶的工作效能。詳實(shí)全面的步驟涵蓋每一步操作的描述與工具要求，每一部分組件的安裝及順序都有...
長安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長安JL478QEP發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)減輕重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)提供正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條兩種版本。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾環(huán)抱式智能中控，配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件，滿足出行需求。車身尺寸寬敞，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能...
青年汽車集團(tuán)董事長龐青年打造的杭州青年汽車有限公司近日宣告破產(chǎn)，此前因“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”備受關(guān)注。青年汽車集團(tuán)雖與杭州青年汽車無直接關(guān)聯(lián)，但有相同個(gè)人股東，同樣面臨破產(chǎn)危機(jī)。龐青年及青年汽車集團(tuán)過去多年與政府合作頻繁，但多地項(xiàng)目爛尾或產(chǎn)生糾紛，留下大量資金問題。劃重點(diǎn)：杭州青年汽車有限公司(下稱青年汽車...
長時(shí)間駕駛需注意發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損，老化嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換以防斷裂。了解發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶型號對照表對車主至關(guān)重要。本文提供各大車型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶型號對比表下載，幫助車主按規(guī)定檢查更換皮帶，避免損失。長時(shí)間開車后，你必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴(yán)重，會急劇減少皮帶與皮帶輪的接觸面積，導(dǎo)致皮帶打滑。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶使...
大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾推出的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，這在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢。當(dāng)正時(shí)皮帶需要更換時(shí)，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會抖動(dòng)。如果正時(shí)皮帶完全斷裂，會導(dǎo)致氣門和活塞...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
2.理論上，正時(shí)鏈可以終身免維護(hù)，這也是理想的情況。實(shí)際使用時(shí)，正時(shí)鏈條也會產(chǎn)生一定的磨損，特別是汽車總是滿載且高速行駛時(shí)，磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時(shí)鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時(shí)鏈條在15萬公里以內(nèi)沒有任何問題，基本上是在汽車行駛20萬公里時(shí)進(jìn)行檢查...
正時(shí)鏈條在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色。它通過精確控制曲軸與活塞的配合，確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，盡管正時(shí)鏈條被認(rèn)為比皮帶更為可靠，其更換周期卻因使用條件而異。以高爾夫61.4t為例，該車型采用正時(shí)鏈驅(qū)動(dòng)，理論上可以實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)。然而，在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條仍會因頻繁滿載和高速行駛而加速磨損。...
正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的主要區(qū)別在于材質(zhì)和耐用性。正時(shí)皮帶由橡膠制成，易斷裂，需定期檢查更換。而正時(shí)鏈條更堅(jiān)固，耐用性高，但隨著使用時(shí)間增長，可能會產(chǎn)生異響。正時(shí)鏈條雖然維修成本高，但長遠(yuǎn)來看，其耐用性優(yōu)勢明顯，許多現(xiàn)代汽車已采用正時(shí)鏈條。盡管如此，保養(yǎng)時(shí)仍需注意正時(shí)鏈條的狀況。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條各有優(yōu)...
18款寶來發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)皮帶，具體為EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)皮帶能確保進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火與氣缸運(yùn)動(dòng)一致及動(dòng)力平穩(wěn)輸出。而EA111發(fā)動(dòng)機(jī)則采用正時(shí)鏈條，具有高強(qiáng)度、低磨損及低斷裂率優(yōu)點(diǎn)，一般無需更換但需定期檢查。正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小，但易老化；正時(shí)鏈條強(qiáng)度高，但維護(hù)成本較低。18...
文章討論了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的優(yōu)缺點(diǎn)。正時(shí)皮帶技術(shù)成熟、維護(hù)成本低、噪音小，但使用壽命短，斷裂后果嚴(yán)重。正時(shí)鏈條使用壽命長，不易直接斷裂，但噪音大、成本高、維護(hù)麻煩。總體上，盡管正時(shí)鏈條存在一些缺點(diǎn)，但因其長壽命和穩(wěn)定性，被認(rèn)為是優(yōu)于正時(shí)皮帶的傳動(dòng)方式。在選用時(shí)，需根據(jù)車輛型號和實(shí)際需求權(quán)...
三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導(dǎo)致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進(jìn)排氣系統(tǒng)...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數(shù)降低，可能因過度磨損導(dǎo)致。檢查皮帶自動(dòng)松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器有磨損長度指示標(biāo)志，超出工作范圍則需更換。無自動(dòng)松緊器的車輛，用標(biāo)準(zhǔn)測量尺檢查皮帶伸長量，與標(biāo)準(zhǔn)值有差異時(shí)更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動(dòng)松緊器運(yùn)作是否良好，懸臂應(yīng)有小位移量，...
正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條各有優(yōu)勢。正時(shí)皮帶技術(shù)成熟，維修成本低，噪音小，但需定期更換，斷裂后果嚴(yán)重。正時(shí)鏈條壽命長，不易斷裂，但噪音大，維修成本高。綜合考慮，鏈條壽命長，噪音問題可忽略，而皮帶需定期更換以防大問題。正時(shí)皮帶因其成熟技術(shù)和低維修成本而受歡迎，但需定期更換以防斷裂導(dǎo)致嚴(yán)重后果。相比之下，正時(shí)鏈...
大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少公里更換？大眾EA211正時(shí)皮帶官方更換里程為30萬公里。9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)...
在日常維修保養(yǎng)中，正時(shí)帶斷裂多發(fā)生在高速行駛時(shí)，導(dǎo)致配氣系統(tǒng)錯(cuò)亂，可能頂壞活塞。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員會立即停車等待救援，而無經(jīng)驗(yàn)者可能反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成更大損失。判斷是否正時(shí)皮帶問題，可結(jié)合行駛里程和年限，正時(shí)帶更換保養(yǎng)里程一般在10萬km左右，有的車型更短。正時(shí)帶斷裂特點(diǎn)是故障突發(fā)，無前期征兆。更換正...
一輛雷諾風(fēng)景K4M發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量，行駛3年后發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，檢查發(fā)現(xiàn)附件皮帶斷裂，纏繞進(jìn)曲軸正時(shí)皮帶輪齒上，導(dǎo)致正時(shí)皮帶錯(cuò)齒，頂壞氣門。另一輛車行駛4年，11.6萬km后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，動(dòng)力不足，檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶錯(cuò)了2個(gè)齒，校準(zhǔn)后故障排除。這提醒我們，更換正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)使用專用工具進(jìn)行定位，確...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車維修中，更換正時(shí)皮帶需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)以方便訪問和操作。然而，并不需要拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過適當(dāng)?shù)墓ぞ吆筒襟E，專業(yè)技師可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下順利更換正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和壽命至關(guān)重要，因此定期更換是必要的。忽視正時(shí)皮帶的維護(hù)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障和性能下降。以上內(nèi)容僅供參...
