汽車換了蓄電池以后汽車電腦沒有電了，數據不完整了，車就出故障并且指示燈會報警。
對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要
這應該具體分析了 要做系統檢查 看是空氣濾清器是不是該換` 進氣傳感器輸出電壓 什么的 還要找氧傳感器原因 找個老手的 師傅幫你看看 先看車自己檢測的什么出不
現在的車，電動機還是很可靠的，并且發動機易發動，損壞的可能性比較小。如果你的車不易啟動，那就少熄火。 否則，我覺得，等車有一分鐘左右，是可以熄火的，但啟動的時候，不要加油，怠速油門應該能啟動的，這樣可以節約一些油，但
你說的這個基本能肯定是油路的問題了 你說去4S檢查了 一般電腦應該是沒有問題的 清洗或者更換怠速馬達 清洗節氣門 清洗噴油嘴 更換火花塞缸線 更換汽油濾芯 可以一樣一樣的試試看
檢查節氣門，沒問題再看看電瓶，現在的車一般不會出大問題，就是小毛病
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
1、自動擋車型：自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象，但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導
一般來說，當紅燈大于30秒時，熄火省油，若小于三十秒，就不要熄火了，啟動時的油耗要大于怠速的油耗
此問題是進氣道真空度下降造成也就是保養造成的，可以要求保養單位給予恢復節氣門后面包括節氣門，是造成真空度下降的原因。仔細檢查節氣門后各管墊閥一定要保證密封就可解決此問題。
汽車停車后風扇繼續轉動是為了給發動機降溫。如果水溫警示燈未亮，通常可直接熄火，因為冷卻系統散熱效率高，風扇很快會停轉。然而，若考慮到電池消耗或周圍環境的安全隱患，建議怠速等待風扇停轉后再熄火。因此，是否怠速等待應綜合考慮多種因素，不僅限于車內情況。發動機工作時，溫度基本在85-105攝氏度左右。當水...
汽車停放三天三夜后，電池電量降至11.1伏，這種情況并不正常。可能是由于不當的用車習慣導致電瓶迅速放電。例如，停車熄火時忘記關閉車內照明燈、怠速時聽大功率音響、頻繁啟動車輛以及熄火前忘記關閉空調等行為，都可能對電瓶造成損耗。正確的做法是在熄火前關閉空調和車載電器，避免在車輛未啟動時使用電器設備，以及...
雙離合變速器，作為自動擋的一種，其結構類似手動變速器，奇數擋和偶數擋分別位于兩根軸上，各有一個離合器。換擋迅速，但起步時需注意，掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
自動擋汽車雖然方便，但操作不當也會損壞車輛。市區行駛時，可掛3擋或2擋以靈活加速；學會使用限制擋能改善油門滯后感，但頻繁換擋易損變速箱。等紅燈時掛N擋并不能省油，且存在安全隱患。高速行駛或下坡時切勿N擋滑行。P擋停車時需拉手剎，N擋重啟或被牽引時用，R擋需車停穩后掛，S鍵啟動油耗增加。不管在駕校學的...
軒逸怠速啟停系統故障燈亮的原因有兩個，分別是電瓶電量不足，另一個是節氣門故障問題。車輛當遇到紅燈或堵車時等臨時停車的情況下，發動機將自動熄火。當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動機將快速啟動發動機。新軒逸怠速啟停系統故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
*定義與功能：-autohold系統：根據車輛狀態自動預緊電子手剎，實現駐車功能。-自動啟停：在等紅燈時自動關閉發動機，省油且減少尾氣排放。*細節解釋：-autohold系統需踩住剎車踏板三秒后，系統會接管制動；適用于堵車和坡路等場景。-自動啟停需踩剎車使車停穩三秒后發動機熄火，綠燈時抬腳踏，發動機...
車上“A”字帶圈括號是發動機自動啟停按鈕。儀表盤同標志亮黃燈表示該功能正工作，車輛會熄火以節油減排。松開剎車則自動點火恢復行駛，非故障。了解車輛功能對駕駛安全及應對突發狀況至關重要。車上一個a一個圈一個括號是發動機自動啟停按鈕的標志。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車時自動熄火的功能，例如我...
汽車停車熄火并非簡單的空擋手剎熄火，自動擋需踩剎車停穩后，掛N擋、拉手剎、再掛P擋，關閉電器后熄火；手動擋則需踩離合剎車停穩，拉手剎掛空擋，松離合剎車后關閉電器再熄火。未正確操作會損害車輛，如方向不回正減少方向機壽命，坡道停車需偏打方向防溜車。渦輪車激烈駕駛后應怠速散熱，避免立即熄火。正確操作確保車...
汽車在D檔等待紅燈時出現抖動并熄火，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，從而引起怠速抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要...
科目二考試中，坡道起步熄火是一個很常見的問題。那么，坡道起步熄火的主要原因有哪些呢？首先，可能是起步時離合器踏板抬得太高，剎車松開太快。其次，對于低怠速的車輛，半坡起步還需要加油。記住如果能半開再關，動力不夠就得加油。此外，慢慢提起離合器啟動也很重要。如果試駕車的離合器低，一般就起不來了。最后，半聯...
發動機啟停技術是一種節能減排的智能系統，它在車輛遇到紅燈或堵塞時，能夠自動關閉發動機，減少怠速油耗和排放。當駕駛員重新踩下離合器或油門踏板時，發動機會迅速啟動。這種技術尤其適合市區行駛，可以顯著降低油耗和提高燃油經濟性。然而，自動啟停系統的成本較高，且在坡道停車時可能存在安全隱患。怠速自動啟停系統通...
車輛違章處理是車主必須面對的問題。如果車輛不再使用，不處理違章是無法進行過戶或銷戶的。在市區行駛時，要避免跟在公交車、面包車、貨車后面，以免視線受阻，誤闖紅燈。闖紅燈將面臨200元罰款和扣6分的處罰。駕駛時要注意安全，系好安全帶，不打電話、不吸煙、不亂扔垃圾、不超速、不酒駕，禮讓行人和非機動車。在高...
停車不熄火會消耗燃油并產生積碳，對發動機不利。長時間停車時熄火更省油，因為發動機只需克服自身摩擦做功，怠速油耗約1-2L/小時。而短時間停車則無需熄火。我們在駕駛汽車長時間等人的時候，通常都會著車停車等待，停車不熄火的時候發動機處于一個空轉且低轉速的狀態，一般稱為原地怠速狀態，其實在這種工況下是對發...
忘記拉電子手剎對車輛本身無直接影響，但在坡道停車或等紅燈時未使用手剎，車輛受外力撞擊時，可能損傷變速箱。自動擋電子手剎停車熄火應先踩剎車停穩，再拉手剎掛P擋熄火。坡道停車時，建議先掛N擋，拉手剎后松腳剎，再掛P擋熄火。電子手剎節省空間，且踩油門自動解除，為駕駛帶來便利。汽車電子手剎簡稱EPB，在車輛...
針對自動擋車輛怠速熄火后能立即啟動的現象，其原因可能涉及燃油系統、燃油品質、保險及線路接觸、燃油不足或傳感器等多個方面。等紅燈時車輛熄火并不一定非常危險，通常為汽車內部故障的警示。為確保行車安全，建議及時檢查并修復潛在故障，如清洗節氣門、檢查怠速馬達及汽油泵等。最終，應將車輛送至專業維修點進行全面檢...
2.3致勝車停放超過3天電量不足，可能因電瓶質量問題、未關車燈或車載電器、空調未關及怠速時大功率音響使用等。建議檢查電瓶質量，確保熄火前關閉所有電器，避免車輛未啟動時使用車載電器，以減少電瓶負荷，延長使用壽命。1.給新電瓶充好電并分幾次測量一下，看是不是本身質量問題。。。2.忘記關燈和車載電器停車熄...
在平坦路面停車時，掛入P擋后可以不拉手剎。但在坡道上，掛P擋后應拉緊手剎。P擋是自動擋汽車的駐車擋，用于停車熄火時。與N擋相比，P擋內部有鎖止機構，可間接鎖止車輪，即使不拉手剎，車子也無法移動。而N擋無鎖止機構，不拉手剎時車子可移動。P擋和N擋使用場景不同。N擋適合短時間停車不熄火，如等紅燈。P擋則...
假如掛著p擋被追尾了，那自動變速器的p擋鎖止機構可能會損壞。如果鎖止機構損壞，修理成本相對較高。使用自動變速器時，應保持正確的使用習慣。p擋是駐車擋，用于停車熄火時。掛入p擋后，鎖止機構會鎖止齒輪，間接鎖止車輪。即使不拉手剎，汽車也無法移動。停車熄火前不掛p擋，汽車無法正常熄火。自動擋車還有n擋，適...
NMAX155是一款重量輕、節能科技先進的摩托車，官方油耗為45km/L。其130kg的裝備重量和155cc-Blue-Core水冷發動機提供了優秀的節能性能，同時配備VVA可變汽門以提高動力輸出。在靜止狀態下，怠速熄火系統可以在停等紅燈時關閉發動機，再結合SMG智能啟動系統，降低啟動時的震動及噪音...
怠速啟停系統是一種智能汽車技術，當車輛在紅燈或堵車時，車速低于3km/h，發動機自動熄火，以減少燃油消耗和排放。當駕駛員需要重新啟動時，系統會迅速啟動發動機。該系統在蓄電池電量低、空調除霧、剎車系統壓力下降或車輛溜車等情況下不會熄火。優點是提高燃油經濟性，缺點是需要更耐用的起動機和蓄電池。怠速啟停系...
