你好，雙離合變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相差不多，產(chǎn)生異響多半是在換擋時(shí)產(chǎn)生的異響，有可能是其匹配不好。
您好 很高興為你解答 自動(dòng)變速箱原地?fù)Q擋會(huì)竄還有聲音 這個(gè)叫做入檔沖擊，一般是閥體電磁閥故障，有聲音的話，再檢查下底盤(pán)，如機(jī)腳，半軸是否有開(kāi)裂松曠的情況 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
誰(shuí)家新車出廠磨合過(guò)了？廠家有員工給每一輛車上道開(kāi)倆月再換下一輛么？你如果變速器不正常的響，找4s店修。發(fā)動(dòng)機(jī)變速器都保三年的。不可能不保。沒(méi)啥完蛋的，你磨合的也沒(méi)問(wèn)題
波箱電腦板的問(wèn)題，這車的電腦板容易損壞，你可以到維修站先做個(gè)升級(jí)試試看，沒(méi)有效可能需要更換58車
您好 建議您把離合器踩到底掛看響不響 給掛檔機(jī)構(gòu)上點(diǎn)黃油試試 如果還行的話 那就是變速箱里面壓盤(pán) 摩擦片不行了 希望可以幫到您58車
還是車起步走時(shí)咯噔響一下。4S店專業(yè)技師是在起步時(shí)掛d檔不走噔的一下就走了嗎，那是有地方松曠，問(wèn)58車，懸掛件重點(diǎn)檢查【汽車有問(wèn)題，是的話變速箱出問(wèn)題了，10分鐘解決
是在起步時(shí)掛d檔不走噔的一下就走了嗎，是的話變速箱出問(wèn)題了，還是車起步走時(shí)咯噔響一下，那是有地方松曠，懸掛件重點(diǎn)檢查58車
變速箱缺液壓油了吧
您好網(wǎng)友：您描述的是正常的換擋沖擊時(shí)產(chǎn)生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
自動(dòng)變速器換擋沖擊故障是自動(dòng)變速器中較棘手、較復(fù)雜的一類故障，它涉及面廣、故障點(diǎn)多，排除難度大。其中影響換擋沖擊故障的因素主要包括以下三個(gè)方面：一是機(jī)械方面的故障，如自動(dòng)變速器摩擦片裝配間隙不合適、卡簧裝配不到位等；二是
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題，而售后認(rèn)為是正常現(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保，可...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺(jué)變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡(jiǎn)單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。過(guò)慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而過(guò)快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動(dòng)。合適的換擋速度能...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
檢查變速器油是否燒焦了嗎？變速器故障碼檢查了嗎？油路是否臟了？電磁閥是否有故障？這些因素都可能影響自動(dòng)變速器的換擋沖擊。當(dāng)自動(dòng)變速器換檔沖擊時(shí)，可以通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)確定故障方向。例如，輕加油門(mén)時(shí)，如果影響更顯著，可能是油門(mén)位置信號(hào)和車速信號(hào)失靈。如果各個(gè)檔位都有沖擊，那么故障可能在油泵、閥體、主油路調(diào)節(jié)...
吉利博越的自動(dòng)變速箱換擋頓挫問(wèn)題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對(duì)電子程序問(wèn)題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來(lái)解決；而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起，需要進(jìn)行維修。在解決問(wèn)題的同時(shí)，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因此在開(kāi)車過(guò)程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
我是來(lái)蹭無(wú)往大神熱度的。正好上班路上刷到這個(gè)題目了，也來(lái)手機(jī)碼點(diǎn)字。如果說(shuō)這里的換擋指的是換擋的過(guò)程的話，那AMT肯定是最慢的，且動(dòng)力中斷讓人極其不爽。如果是媒體老師說(shuō)的踩下油門(mén)了，希望TCU降擋，結(jié)果沒(méi)降，這個(gè)不叫換擋慢，只是你的期望和shiftmap不一致罷了，也不一定媒體老師說(shuō)的就是對(duì)的，畢竟...
序列式變速箱換擋迅速，通過(guò)狗牙同步器減少動(dòng)力中斷時(shí)間，但換擋品質(zhì)受轉(zhuǎn)速控制影響較大。電控離合器手動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，通過(guò)TCU指令換擋，換擋速度可提升，但本質(zhì)是電子控制，換擋品質(zhì)可通過(guò)調(diào)整駕駛風(fēng)格優(yōu)化。賽車用的序列式變速箱，降擋也是不需要踩離合的。為什么賽車都用序列變速箱？因?yàn)樾蛄凶兯傧浔華T傳動(dòng)效...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車換擋頓挫的原因，包括變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)本身導(dǎo)致的頓挫和缺乏保養(yǎng)所導(dǎo)致的頓挫。針對(duì)手動(dòng)擋和自動(dòng)變速箱的不同情況，提供了一些實(shí)用的技巧來(lái)避免頓挫，如在換擋過(guò)程中稍作停留、轉(zhuǎn)速盡量不要低于3500等。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求。現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱在平順性上已...
自動(dòng)變速箱不換擋可能是由于變速箱故障。換擋是駕駛員根據(jù)路面情況和汽車速度，通過(guò)心理和生理運(yùn)動(dòng)，不斷改變變速桿位置的操作過(guò)程。技術(shù)要求包括及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速地?fù)Q擋，以減少汽車動(dòng)能損失和燃料消耗。離合器踏板、加速踏板和變速桿的配合要正確協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確。自動(dòng)變速箱不換擋問(wèn)題可能源于變速箱故障。換擋技...
自動(dòng)擋變速箱頓挫感可能由多種原因引起，包括油溫過(guò)高、內(nèi)部臟污堵塞、電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢、起步動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速表針異常浮動(dòng)、急踩油門(mén)時(shí)打滑、擋位切換沖擊、異響和噪音，以及溫度過(guò)高等問(wèn)題。這些問(wèn)題可能影響駕駛體驗(yàn)和變速箱性能，需要及時(shí)檢查和維修。1.自動(dòng)擋變速箱頓挫感原因多樣，包括油溫過(guò)高、內(nèi)部堵塞、電磁閥不暢...
自動(dòng)變速器換擋沖擊可能由多種原因引起，包括油液?jiǎn)栴}、內(nèi)部零件損壞、閥體故障或電磁閥問(wèn)題。首先，檢查自動(dòng)變速器油是否太臟或油量不足。如果油液正常，需進(jìn)一步檢查變速器內(nèi)部，如離合器片是否燒壞。此外，還需檢查閥體是否發(fā)卡或油路是否純凈，以及電磁閥是否故障。為消除換擋沖擊，可通過(guò)調(diào)試確定故障方向，查詢故障代...
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出清脆響聲可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇茿BS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，其工作過(guò)程中產(chǎn)生的聲音屬于正常現(xiàn)象；二是踩剎車時(shí)變速箱與擋把之間發(fā)出的“咯噔”聲，這可能是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)所致，按下?lián)醢焰i止按鈕即可掛擋，是一種安全提醒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
自動(dòng)擋換擋響聲可能由多種原因引起，主要包括：1.分離軸承缺少潤(rùn)滑或損壞，導(dǎo)致干磨；2.分離軸承與杠桿間隙不足；3.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污或彈簧問(wèn)題，影響回位；4.從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與軸配合松曠；5.從動(dòng)盤(pán)減振彈簧退火或折斷；6.從動(dòng)盤(pán)摩擦片鉚釘松動(dòng)或外露。這些情況都可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)產(chǎn)生異常響聲，需要及時(shí)檢查...
自動(dòng)擋變速箱換擋有響聲的原因主要有兩個(gè)：一是掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)，若車輛沒(méi)有完全停穩(wěn)就從D檔切換到P檔，會(huì)導(dǎo)致P檔鎖鉤打在齒輪上發(fā)出咯噔聲，嚴(yán)重?fù)p壞變速箱；二是在斜坡停車時(shí)操作順序錯(cuò)誤，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，讓手剎承受車輛下滑力，避免P檔鎖鉤受力過(guò)大，否則從P檔掛到其他檔也會(huì)發(fā)出響聲。正確操作掛檔手續(xù)可以避...
汽車換擋轉(zhuǎn)速通常在1500-2500rpm之間。轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)繞圓心轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)，反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表，駕駛者可以更好地配合變速器擋位和油門(mén)，保持汽車良好工作狀態(tài)，減少消耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。轉(zhuǎn)速表與車速里程表對(duì)稱放置于儀表板內(nèi)。1.汽車換擋轉(zhuǎn)速一般在1500-2500rpm。2....
自動(dòng)變速箱換擋變慢的原因可能包括變速箱內(nèi)臟物積累、油質(zhì)變質(zhì)導(dǎo)致潤(rùn)滑和控溫問(wèn)題。自動(dòng)變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距和操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。液力變扭器是核心部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞和扭矩變化。自動(dòng)變速箱換擋反應(yīng)慢通常由內(nèi)部臟物或油質(zhì)問(wèn)題引起，影...
自動(dòng)擋車輛在剎停后松開(kāi)剎車時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤(pán)硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動(dòng)擋車中較為常見(jiàn)，尤其是在松剎車時(shí)，如果操作較慢或較輕，響聲會(huì)更加明顯。這是因?yàn)樵趽Q擋桿不在停車擋或空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有動(dòng)力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動(dòng)力與動(dòng)力處于臨界狀態(tài)時(shí)，剎車片與剎車盤(pán)之間的摩擦...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車后仍然工作，以確保電池和電動(dòng)機(jī)的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正常現(xiàn)象，因?yàn)樘厮估闹悄芟到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車，還涉及太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備。與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉建立了以客...
