（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
您好，噠噠聲會隨著轉速增加變響嗎？您可以先檢查一下機油夠不夠了！
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗。如果可以聽到比較清脆的嗒嗒聲。可能是您車輛的進氣歧管有問題造成，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快，58車
怠速時出現噠噠聲音一般是噴油嘴發出的聲音，應該是正常的。當然不排除是氣門出現這種聲音，建議去4S店檢查一下，如果是氣門的聲音就應該維修了。另外，1200轉換擋有點低，因為現在的高速發動機長時間低速行駛或低速換擋很容易形成
有可能是速度快時風聲較大掩蓋了發動機聲音，也有可能是正時鏈條抻長或張緊器性能下降，無法有效張緊正時鏈條，但高速時由于轉速變得很高，所以鏈條顯得不是那么松，再加上高速時發動機本來聲音就較大，又有風聲，所以聽著不明顯了。另外
停好汽車，在怠速情況下，打開發動艙蓋，仔細聽聽里面的聲音來源，辨別是機器原因還是部件的原因。 不過根據你的描述，我認為有可能是車子怠速不穩的故障。造成這個故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機油品質差潤滑等等。建
您好，建議您看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽下是否有改變，如果消失，就是因為那根油管震動造成的，可以用扎帶綁住處理！希望此引導能夠幫助到您＞汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。】
缸內直噴發動機在高壓噴射時會產生噠噠響聲，碳罐電磁閥工作時也會發出清脆的噠噠聲，而冷啟動時油泵未建立油壓導致噠噠異響。不正常的噠噠響可能是機腳膠老化或松脫，或因潤滑不良導致活塞與氣缸壁撞擊產生響聲。了解這些原因，有助于我們及時診斷和處理發動機的異常響聲。發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括缸內直噴技...
寶駿730發動機怠速時出現噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
汽車發動機怠速時發出噠噠噠的響聲，可能是由電磁閥工作、零部件老化、機油問題或半軸損壞等原因引起的。電磁閥工作時會將汽油蒸汽和空氣帶入缸內燃燒，產生響聲；機腳膠老化可能導致發動機抖動和響聲，需要更換；機油不足或變質會影響潤滑，導致響聲；半軸損壞時，踩油門會發出尖銳刺耳的響聲，需要更換。遇到這些問題時，...
機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響、氣門間隙過大等都可能導致1.8T自動寶來發動機怠速時出現噠噠響聲。隨著車輛使用時間的增長，發動機部件磨損，如氣門和液壓挺柱，可能導致間隙過大，從而產生異響。此外，缸內直噴技術的高壓油泵在工作時也會產生正常的聲音。如果異響異常，應及時檢查機油和氣門間隙，必要時進...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
踩油門時，如果加速不明顯且發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障或油路問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置錯誤。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速時發動機呼呼聲，可能是助力轉向油少、發電機軸承損壞或水泵問題...
雷凌怠速發動機噠噠噠異響或因發動機缸蓋內部液壓和氣門間隙過大，由磨損導致。掛D擋踩剎車異響可能因發動機抖動造成附件敲擊，需檢查發動機和變速箱支架。加速時異響可能是氣門或高壓油泵工作聲音，若聲音異常大可能是缺少機油或氣門間隙過大。機腳膠老化也會加劇發動機抖動產生異響，需及時更換。雷凌發動機異響可能源于...
總結內容：汽車發動機出現噠噠響聲可能由多種原因導致。新車主在檢測后可能會注意到怠速狀態下打開前蓋時發動機的噠噠聲。這通常來自氣門或噴油嘴，碳罐電磁閥也可能產生類似聲音。冷車啟動時，發動機聲音稍大是正常現象，當缸體溫度升高時聲音會恢復正常。機油質量或更換時機也會影響發動機聲音。若排查后仍不放心，建議前...
汽車發動機在怠速時發出的“噠噠噠噠”聲，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的正常工作聲音。如果聲音在車內不明顯，通常無需擔心。冷啟動時發動機聲音較大，但只要均勻柔和，也是正常現象。機油問題也可能導致異響，建議使用優質機油并定期更換。如果仍有疑慮，建議到4S店或汽修廠進行檢查。汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯，但隨之而來的問題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發動機噪音等問題在后期愈發明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時，發動機的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過硬，過減速帶時顛簸感強烈。此外，車窗車門等零部件也可能出現松散異響。冬天開熱空調時，出風口塑料材質可能會因熱脹冷...
別瞎折騰了，這個就是氣門的聲音，發動機負荷越大，聲音也就越大。怠速時打開機蓋聽聽，那個噠噠的氣門聲，就是這個聲音。發動機中低速急加速負載高時，音量和頻率都變高。一/二檔猛踩油門不會響，因為扭矩充足發動機負荷小。5檔50時速時深踩油門，聲音的大小和頻率隨油門踩下的深度線性增長，此時發動機工況扭矩不足負...
比亞迪F3怠速時出現噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導致異響。其次，潤滑不良，如機油不足或壓力低，也會加劇磨損并產生響聲。此外，氣缸閥門問題、機油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導致噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。最后，...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后，怠速時發動機出現噠噠聲，這通常可能是噴油嘴的聲音，但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時，孫先生的駕駛習慣，如在1200轉時換擋，可能導致發動機積碳和過早磨損，建議提高換擋轉速至2500轉，至少不低于2000轉。新車磨合期間，應預熱2~3分鐘...
19款速騰發動機怠速時出現噠噠響聲，可能是由于自動啟停系統傳感器故障或電瓶無法支持該功能。建議將車輛送至維修廠，通過檢測電腦讀取故障代碼進行維修。速騰車輛尺寸為4753毫米長、1800毫米寬、1462毫米高，是一款4門5座三廂車型，最高時速200公里，工信部百公里綜合油耗5.7升，整車質保三年或10...
榮威RX5猛加速時咔咔響可能由離合器分離不完全、變速箱齒輪碎屑或損壞齒輪引起。此外，急加速噠噠聲可能與發動機水溫、排氣系統、機油粘稠度、皮帶松動或怠速偏高有關。車主需分辨正常與異常響聲，注意聽診條件以準確判斷。同時，檢查車內物品是否固定，避免非故障噪音。榮威rx5猛加速會有咔咔兩聲聲響的原因：1、離...
掛擋行走收油時發動機連續噠噠響，踩下離合器就不響了，這是什么原因呢？首先，怠速時發動機帶動變速箱齒輪攪油，尤其是冬天，沙沙聲更為明顯。同時，由于存在負荷，發動機轉速會稍許下降，聲音發悶。其次，踩下離合后，切斷了發動機與變速箱間的動力傳遞，沒有了變速箱攪油負荷，噠噠響的聲音就會變小。那么，如何解決掛擋...
發動機加速不回位，噠噠噠的響怎么回事？如果你的車輛在油門釋放之后，發動機的轉速仍然保持在較高的狀態，沒有及時回落到正常的轉速范圍，那么你可能遇到了發動機加速不回位的問題。這種情況不僅會給駕駛者帶來困擾，也可能對發動機和整車造成損害。發動機加速不回位的原因有很多，常見的有空氣門靈敏度不高、怠速控制系統...
