我是一家汽車4S店的服務(wù)站站長(zhǎng)，對(duì)于你說(shuō)的千里馬有冷卻辟帕聲，我們的馬自達(dá)車也有，很多車主認(rèn)為不正常，簡(jiǎn)單的解釋，讓車主放心使用。后來(lái)經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究，其實(shí)是排氣管的散熱片發(fā)出的聲音，是可以消除的。你可以去4S店，檢查散熱
不知你說(shuō)的金屬敲擊聲音是哪個(gè)位置發(fā)出來(lái)的，建議你讓比較熟悉的師傅到4S店咨詢和檢修。
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)了很多次 這是三元催化器熱脹冷縮所產(chǎn)生的金屬膨脹聲 冬天會(huì)更加明顯的 有的時(shí)候 開的時(shí)候也會(huì)有那么兩下 很正常
停地下車庫(kù)的朋友應(yīng)該都知道，停車后會(huì)出現(xiàn)金屬聲，如同煮飯的鍋蓋碰撞的聲響。地下車庫(kù)安靜容易聽出來(lái)。沒啥，新車更響。是管道的材料熱收縮不同才引起的。斯柯達(dá)車的特點(diǎn)。 58車>>
正常仔細(xì)聽會(huì)聽聲音出自底盤或發(fā)動(dòng)機(jī)艙排氣管護(hù)板部位主要原因正2樓說(shuō)熱脹冷縮緣故冬天明顯
剎車片與剎車盤摩擦的聲音。 由于你停車一段時(shí)間后，剎車盤生銹往外突出，與剎車片接觸發(fā)生摩擦，如聲音較小則不影響行車，如覺得聲音較大可到維修店修理一下，有粘住砂粒也會(huì)有聲音。你再次停一段時(shí)間后尤其雨天，還會(huì)出現(xiàn)的，如果
散熱系統(tǒng)故障，頓挫感是波箱問(wèn)題，亦會(huì)失去動(dòng)力……建議速進(jìn)行維修，問(wèn)題大了
不知道你說(shuō)的是什么金屬聲音、我的車也會(huì)。我下車后聽是排氣管發(fā)出的聲音、排氣管冷卻會(huì)發(fā)出金屬的聲音、如果不是的話建議到4S店檢查下底盤
空調(diào)水即使滴也不一定能聽到，有可能是機(jī)件冷卻產(chǎn)生的聲音
您好，非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題，詳情請(qǐng)撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢!感謝您的支持!“詳情請(qǐng)咨詢400-820-2020”
寶駿510停車后出現(xiàn)彈金屬聲，通常是排氣管金屬在溫度降低時(shí)收縮所致。排氣管常見問(wèn)題包括排水和排煙，排水是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分的表現(xiàn)。排氣管維護(hù)保養(yǎng)包括冬季冷車啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉阻風(fēng)門，熱車后及時(shí)打開；消聲器表面油污需及時(shí)清理，以免影響散熱。排氣管的常見問(wèn)題：常見問(wèn)題有排水和排煙，具體介紹是汽車排氣管滴水屬于好現(xiàn)象...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停車后有響聲有正常原因也有異常原因，正常原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400到800度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也會(huì)下降，內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；2、排氣管的冷卻聲：冷車怠速的時(shí)候排氣管同樣會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響；3、渦輪冷卻聲：正常情況下，...
【改寫內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
停車后底盤發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻所致，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時(shí)也會(huì)響。發(fā)動(dòng)機(jī)各零件冷卻速度不一，可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時(shí)也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無(wú)需擔(dān)心，但若聲響異常，建議檢查車...
比亞迪秦熄火后持續(xù)響聲，通常是由于排氣管在高溫后迅速冷卻導(dǎo)致的熱脹冷縮現(xiàn)象。這種輕微變形在停車后尤為明顯，因?yàn)榕艢夤鼙谳^薄，金屬材料導(dǎo)熱快，溫度變化大。比亞迪秦搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，擁有295馬力的綜合最大輸出功率和479牛米的峰值扭矩。車身尺寸為4740毫米×1770毫米×1...
文章概述：摩托車停車后，排氣管出現(xiàn)異響是由于熱脹冷縮的物理現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導(dǎo)致收縮產(chǎn)生響聲。新車因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過(guò)氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應(yīng)其特定環(huán)境和用途。總結(jié)內(nèi)容：摩托車停車后，排氣管因溫度變化產(chǎn)生啪嗒聲...
文章內(nèi)容：車主將愛車停放好后，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了異響，經(jīng)過(guò)判斷好像是水滴鋼板的聲音，那么車子停車后有水滴鋼板的聲音怎么回事呢？實(shí)際上，這是車輛排氣系統(tǒng)的金屬，高溫后熱脹冷縮發(fā)出的聲音。一般是車輛三元催化器發(fā)出的聲音，大多數(shù)的車輛在熄火后，會(huì)出現(xiàn)這種聲音，車主無(wú)需過(guò)多的擔(dān)心了。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大...
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器，屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過(guò)多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
4S店以開票問(wèn)題為由要求拍攝含車架號(hào)的車輛視頻，文中分析指出這可能是經(jīng)銷商確認(rèn)車輛狀況或合格證與發(fā)票車架號(hào)不一致。經(jīng)銷商的反應(yīng)不尋常，可能后續(xù)會(huì)借故讓車主回車店。真實(shí)原因需車主配合或提供更多信息才能明朗。首先，停車后的異響我不清楚是什么聲音，但是滅車后，為了給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，風(fēng)扇還會(huì)延時(shí)工作，所以停車后...
4S店以發(fā)票問(wèn)題為由要求車主拍攝車輛視頻及車架號(hào)，但文章對(duì)此表示疑慮。一方面，發(fā)票問(wèn)題可能涉及合格證與發(fā)票車架號(hào)不一致，需確認(rèn)車架號(hào)以更正。另一方面，銷售急切確認(rèn)車輛狀況，可能為后續(xù)讓車主回車店做鋪墊。整體而言，經(jīng)銷商的反應(yīng)異常，真相需進(jìn)一步探究。首先，停車后的異響我不清楚是什么聲音，但是滅車后，為...
停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)升高，停車后急速降溫就會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓也會(huì)引起類似聲音，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會(huì)逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過(guò)濃等異常噠噠聲，只需更換機(jī)...
