發動機，車架，車主軸。
購車的時候不要被一些汽車花俏的配置迷惑，而應該把關注的重點放在核心技術上。汽車配置越多并不等于性價比越高，判別車的關鍵還是看技術，而技術就要看"三大件"——--發動機、底盤以及變速箱，轎車最主要的成本也在三大件上。
油耗：表現的還可以，平均每公里6.7毛左右，我覺得完全可以接受。朋友有一輛一般在7L100km。我比較愛開快車，急起急停，高速140以上，油耗一般8個多。一般家庭正常使用油耗還是很經濟的。保養：免費保養4次，到了五保的時
底盤(懸架) 變速箱 發動機
汽車的三大件： 發動機、底盤以及變速箱 兩大機構： 配氣機構和曲柄連桿機構、 五大系統： 啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系。
汽車的三大件：發動機、底盤以及變速箱兩大機構：配氣機構和曲柄連桿機構、五大系統（System）：開啟系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系。
汽車三大件是指發動機、變速箱、底盤。一般底盤都是由整車廠商自己生產，發動機、變速箱自產或選用零部件配套廠商。所以底盤好的就是那些整車好的，如德系奔馳、寶馬、大眾；美系福特、別克；日系豐田、本田、日產等等。至于發動機還是歐
發動機 底盤 變速箱。
現在的三大件是什么了吧？看好了，不要被嚇壞了哦： 房子，車子，和票子，真的是缺一不可！
"三大件"——發動機、底盤以及變速箱，轎車最主要的成本也在三大件上。 發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等
**總結內容**：本文介紹了電動汽車的核心技術“三大件”：電機、電池、電控。電機是車輛性能的關鍵，驅動車輛加速。電池系統作為能量補給包，成本高且技術含量大。電控系統則負責管理汽車運行狀態和駕駛員操作指令。中國在電池技術方面已走在世界前列，但電機和電控技術在高端需求上仍有提升空間。文章內容詳實，為消費...
SWM斯威汽車，一個源自意大利的汽車品牌，以其獨特的歐洲文化底蘊和卓越的性能而聞名。1971年在米蘭創立，SWM在七八十年代成為歐美市場上的熱門品牌，象征著意大利制造業的高端形象。東方鑫源控股在2014年全資收購了SWM品牌，并在米蘭成立了設計中心，致力于車型的外觀設計研發。同年，SWM斯威汽車在重...
比亞迪汽車在動力、穩定性、可靠性和外觀設計方面都有顯著提升。秦車型以其高性價比和出色的動力表現受到市場歡迎，而唐車型則以其強大的輸出扭矩和性能媲美百萬豪車。比亞迪汽車不僅在國內受到認可，還成功打入了對汽車進口要求極高的美國、日本和歐洲市場，顯示了其質量的可靠性。在三大件方面，比亞迪自主研發的發動機技...
變速箱作為汽車“三大件”之一，正面臨內燃機退出歷史舞臺的困局。隨著全球禁售燃油車時間表臨近，油電混動成為車企過渡方案，但變速箱技術成為關鍵難題。插電混動要求提升“電”的權重，傳統變速箱難以適應，自研混動變速箱成為突破困局的選擇。純電動車領域，變速箱未來如何發展仍是未知。全球禁售燃油車時間表臨近，推動...
隨著冬季的到來，我們的愛車也需要特別的關照以避免出現問題。廣東粵寶汽車售后服務經理譚家廣強調，在南方冬季，油、水和輪胎是保養中不可忽視的關鍵因素。首先，發動機防凍液的更換至關重要，尤其是混合型防凍液，以防結冰導致車輛無法啟動。其次，潤滑油的粘度會隨氣候變化，專家建議更換適合冬季的潤滑油以減少磨損。此...
發動機、底盤和變速箱構成了汽車的三大核心部件。發動機負責將能量轉換為機械能，驅動汽車前進。底盤則包括傳動、行駛、轉向和制動系統，支撐并保護汽車各部件，同時確保行駛安全。變速箱則調節發動機轉速和轉矩，以適應不同的駕駛條件。底盤封塑技術的出現，有效提升了底盤的防腐、防銹、防撞和降噪性能。這些部件的協同工...
變速箱、發動機和底盤構成了汽車的三大核心部件。變速箱作為動力傳遞的核心，市場上主要分為手動和自動兩種，后者又細分為AT和雙離合變速箱。底盤負責支撐和安裝發動機及其他部件，是承載性能的關鍵，確保車輛正常行駛。發動機則是汽車動力的源泉，市面上主要分為自然吸氣和渦輪增壓兩種類型，各有優勢和劣勢。渦輪增壓發...
汽車的三大件，即發動機、變速箱和底盤，構成了汽車的核心部分。發動機作為汽車的心臟，負責將燃料的熱能轉化為機械能，為車輛提供動力。它包括曲柄連桿機構和配氣機構這兩大機構，以及燃料供給、潤滑、冷卻、點火和起動這五大系統。值得注意的是，柴油發動機采用壓燃方式，因此沒有點火系統。現代汽車發動機類型多樣，包括...
對于換車頻率較高的車主，選擇四次基礎保養可能更合適。長期持有車輛的車主則需考慮品牌因素。本田、豐田等品牌車輛三大件可靠性高，小問題少，四次基礎保養足矣。而德系、美系或合資品牌車輛，三大件延保可能更有利。基礎保養成本較低，但三大件一旦出問題，維修成本高昂。延保還能確保未來保養都在4S店進行，避免因外部...
汽車五大件包括發動機、變速箱、轉向機、底盤和車身。發動機是汽車的心臟，負責將化學能轉化為機械能，由潤滑、冷卻、起動、燃料供給、點火五大系統組成。變速箱通過齒輪調節發動機輸出的動力和扭矩，實現車輛變速。轉向機輔助駕駛員轉動方向盤，減輕用力。底盤支撐發動機等零部件，保障汽車正常行駛，由行駛系統、轉向系統...
奇瑞的三大件不敢說一定是國內最好的，但絕對是屬于領先位置的。無論是燃油經濟性還是可靠性已經與很多合資品牌車型不相上下。比如旗下的瑞虎3已經出口到了俄羅斯和埃及等國家，甚至被有些國家作為警用通勤車輛，可靠性自然不言而喻。最近比較火爆的瑞虎5X車型更是受到了國內外媒體的好評，出自SergioLourei...
斯威汽車自推出X7車型以來，其發動機、變速箱和底盤三大件受到了消費者的廣泛關注。斯威汽車采用的是鑫源動力生產的1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機集合了多項先進技術，如鑄鐵缸體鋁合金缸蓋、多點電噴技術、DOHC頂置雙凸輪軸和可變氣門正時等，保證了發動機的可靠性和動力性能。最大功率達到115kW(156...
奇瑞汽車雖然在三大件方面表現不錯，但銷量上卻難以與其它品牌相抗衡。原因主要有以下幾點：1.缺乏爆款車型：自主品牌要想在轎車或SUV市場脫穎而出，需要有獨特的賣點。奇瑞的產品線相對單薄，缺乏讓人眼前一亮的車型。2.品牌戰略混亂：過去奇瑞實行多品牌戰略，導致品牌定位不清晰，難以形成統一的品牌形象。3.技...
吉利汽車博越和gs4三大件哪個好？兩款車的外觀設計和性能表現各有特點，均有各自的優勢和劣勢。博越以動力充足、空間大和舒適度高著稱，但后備箱設計相對較高；傳祺GS4則擅長操控性和油耗表現，提供足夠的空間，但中控塑料感覺一般。在價格上兩者相差不大，但各自的優勢更適合不同消費者群體的需求。綜合來看，選擇哪...
啟辰星汽車作為啟辰品牌的一員，其三大件質量與日產相同，但在做工和用料方面存在一定差距。啟辰品牌最初是日產的子品牌，后來獨立發展，但在消費者心中仍留有“換殼日產”的印象。雖然啟辰的三大件技術來自日產，但日產本身在日系品牌中并無明顯優勢，啟辰的做工問題更是削弱了其舒適性。此外，啟辰的定價與市場持平，但品...
汽車底盤和發動機都是汽車非常重要的部件，底盤決定了汽車的好壞和穩定性，而發動機直接關系到汽車的動力輸出。好的變速箱可以帶來更低的油耗、更高的傳輸效率和更平順的駕駛感受。而在三包期和包修期方面，包修期持續時間更長，達到三年六萬公里，而三包期則是兩年五萬公里。此外，包修期內的保修政策由車企規定，而三包期...
發動機、底盤和變速箱是汽車三大件的構成。發動機是汽車的動力來源，底盤是支撐車身并接受發動機動力的重要部分，而變速箱則是調節發動機輸出轉速和轉矩的裝置。汽車三大件在車輛運行中發揮著至關重要的作用，保證了車輛的正常行駛和乘客的安全。發動機能將其他形式的能源轉化為機械能，底盤保護車身結構并降低意外碰撞的影...
北汽Sic博智星SUV以其AI技術為核心定位，搭載1.5T渦輪增壓發動機與CVT無級變速器，動力輸出平順，適合家用舒適駕駛。底盤調校注重家庭實用性，懸掛系統能有效吸收路面顛簸，操控穩定。作為北汽2.0時代首款SUV，Sic博智星以高性價比和智能化體驗，為追求智能出行的消費者提供了新選擇。北汽Sic博...
長安逸動plus值得購買嗎？三大件如何？長安逸動plus作為逸動家族的大哥，品質確實讓人驚喜。相對親民的售價也讓很多準備在金九銀十買車的朋友蠢蠢欲動。那么，長安逸動plus值不值得購買呢？下面就為大家介紹一下長安逸動plus。相信你在看完之后心里會得到確切的答案。在我看來是值得的，特別是換裝了新的藍...
比亞迪汽車在早期確實存在一些質量問題，但近年來，比亞迪在動力、穩定性、可靠性和外觀設計等方面都有了顯著提升。例如，秦車型以其高性價比、低油耗和良好的動力表現受到消費者青睞。唐車型則以其強大的輸出扭矩和媲美百萬豪車的性能成為亮點。比亞迪汽車的質量也得到了美國、日本、歐洲等造車強國的認可，遠銷海外市場，...
