帕金斯 (perkins) 英國 康明斯 美國 奔馳 德國 依維柯 意大利 三菱 日本 道依茨 德國 卡特 美國 。。。。。。(純手打 望采納) 我們就是做這些發(fā)動(dòng)機(jī)的 親
這個(gè)跟電腦顯卡的排名方式不一樣，沒有可比性。 顯卡是一電腦開機(jī)，性能就全開了，沒有什么可調(diào)節(jié)的。所以必須要用各種測試軟件來測試，得分論高低，可以認(rèn)為是一個(gè)常量。 發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)外特性，是功率和扭矩。 功率是一個(gè)變量，
你好，這是2010年的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)排名，6月23日，第十二屆國際發(fā)動(dòng)機(jī)（the International Engine of the Year Award 2010 ）獲獎(jiǎng)名單公布。來自全球四大洲25個(gè)國家共計(jì)72名評(píng)委
你好，你說的應(yīng)該是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，呵呵....商家很狡猾的，參數(shù)不會(huì)按照同一種單位或指標(biāo)出，除非國家規(guī)定，你可以在論壇查找一下。實(shí)話說排汽兩相同的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本出力不會(huì)有太大偏差，祝好運(yùn)
動(dòng)力很好，燃油消耗比同類經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何大問題
現(xiàn)在國外許多車在我國都設(shè)有生產(chǎn)線。我國自主研發(fā)的車也不少，如轎車類紅旗，奇瑞，比亞迪，等等，貨車有解放，東風(fēng)，力帆，大運(yùn)，五十鈴等等。我國生產(chǎn)的長城汽車出口俄羅斯占有他們汽車市場的份額多達(dá)百分之七十，中國生產(chǎn)的車類經(jīng)濟(jì)實(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)性能具體到哪方面呢?比較多 略微寫幾個(gè) 排量越高 自然功率大一些 當(dāng)然車就有勁些裝個(gè)4個(gè)人 還能跑跑長途也能走走 排量太小 夏天開個(gè)空調(diào)都是問題 更別說跑長途裝給3 4個(gè)人了 就耗油來說 反過來
首先按排量分，同等技術(shù)下排量越大動(dòng)力越強(qiáng)。還有按汽缸數(shù)量分，相等排量下汽缸數(shù)量越多發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)性能越好。還有看發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸的氣門數(shù)，氣門數(shù)越多【最多5個(gè)】，相對(duì)高轉(zhuǎn)性能越好，反之亦然。性能方面主要就是分為高低轉(zhuǎn)扭矩，最高轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在汽車減速或停車時(shí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮阻力和內(nèi)部摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而無需使用制動(dòng)器。這種制動(dòng)方式在下坡時(shí)減輕制動(dòng)器負(fù)擔(dān)，防止過熱故障，同時(shí)在冰雪路面減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。它還能降低腳制動(dòng)頻率，避免制動(dòng)器過熱失效。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)影響制動(dòng)力分配，提高制動(dòng)效能，尤其在高速行駛時(shí)穩(wěn)定制動(dòng)狀態(tài)。然而，后輪驅(qū)動(dòng)車輛使用...
自主品牌動(dòng)力總成的進(jìn)步速度超出預(yù)期，尤其是哈弗。面對(duì)嚴(yán)格的國VI排放法規(guī)，自主品牌動(dòng)力總成面臨挑戰(zhàn)，哈弗通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。哈弗的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式7DCT變速箱分別獲得中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和世界十佳變速箱獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。哈弗的CVVL連續(xù)可變氣門...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們在汽車中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...
發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩是衡量汽車性能的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。功率，以千瓦表示。扭矩反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的力矩，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大，汽車的爬坡能力、起步和中途加速性也越好。但在汽車行駛過程中，不論是功率還是扭矩，都不是一個(gè)固定值，它們均會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同而變化，其中，最大功率和最大扭矩都有...
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，本田以0.29%的低故障率遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)坐榜首。豐田緊隨其后，故障率為0.58%。日產(chǎn)、福特和菲亞特也表現(xiàn)不俗，分別有1.32%、1.39%和1.17%的故障率。路虎、雷克薩斯、捷豹、沃爾沃等品牌也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而菲亞特、雷克薩斯和美國市場小眾車?yán)卓怂_斯、捷豹在美國市場表現(xiàn)良好。整體...
在這篇文章中，我們將深入探討一個(gè)有趣的話題：發(fā)動(dòng)機(jī)減重對(duì)汽車性能的提升。你可能會(huì)想，"發(fā)動(dòng)機(jī)減重，不就是把一些金屬零件變輕嗎？這怎么可能影響汽車性能呢？"但實(shí)際上，這是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到許多因素。首先，讓我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)減重需要在設(shè)計(jì)上做哪些改變。除了使用同等或更高強(qiáng)度但更輕的材料外，還需要考慮...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)V6、V8、V10、V12代表氣缸排列形式。缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平順，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。在現(xiàn)有技術(shù)下，通過引入渦輪增壓系統(tǒng)等手段，可有效控制油耗。排量與車型匹配，如V12勞斯萊斯用于高端車型。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)小，動(dòng)力更連貫。那么，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是否可控制得很好？又有何利弊呢？本文將...
panamera新能源是保時(shí)捷旗下的一款插電混動(dòng)大型汽車，配備有低功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為420kw，最大扭矩為770牛米。此外，該車還采用了8速雙離合變速器，具有雙搖臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架...
在購買這輛車之前，可以根據(jù)用戶留言總結(jié)的口碑詞云來更全面客觀地了解影豹的優(yōu)缺點(diǎn)，為購車決策提供參考。簡潔的這輛車的外觀下大有奧妙。汽車車身姿態(tài)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，整車車頭顯得兇悍。車身的腰線依舊是廣汽傳祺獨(dú)到的風(fēng)格，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！與此同時(shí)，方正的車尾的風(fēng)格與正面相呼應(yīng)，車尾的尾燈組的...
長城汽車c20r搭載的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，以其110千瓦的最大功率和210牛米的最大扭矩，配合多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，展現(xiàn)出卓越的性能。長城C20R在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)升級(jí)，如電鍍霧燈罩、防炫目外后視鏡等，而長安CX20則以其大膽設(shè)計(jì)和簡潔線條吸引眼球。在動(dòng)力上，長城C20R的1.5L自...
海馬汽車1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HM474Q-T，具備121千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩，性能達(dá)到同級(jí)車型主流水平。海馬S5提供1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T型號(hào)GN15-TF，采用VVT、E-GAS技術(shù)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。GN15-TF發(fā)動(dòng)機(jī)通過小慣量渦輪增壓器、電子節(jié)氣...
五菱宏光V以其硬朗運(yùn)動(dòng)的外觀和家族化設(shè)計(jì)語言回歸市場，前臉硬派，大燈犀利，車身側(cè)面妖嬈，尾部修長。內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)方向盤和搪塑材質(zhì)，配備手動(dòng)空調(diào)和織物座椅。車身尺寸4425×1670×1860mm，軸距2850mm，提供寬敞的乘坐空間和后備箱容積。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置包...
長安汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以H系列為主，為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，融合了國際先進(jìn)技術(shù)，性能突出，體現(xiàn)在節(jié)能、動(dòng)力、環(huán)保、安全和舒適等方面。江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動(dòng)機(jī)，與東安發(fā)動(dòng)機(jī)齊名，采用了鈴木技術(shù)，自中國早期小排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家之一，并入長安汽車后成為長安系列汽車的亮點(diǎn)。江淮的1...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，負(fù)責(zé)潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，防止腐蝕和生銹。然而，機(jī)油過多同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。正確的機(jī)油量應(yīng)位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機(jī)油會(huì)增加油耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。因此，保持機(jī)油適量至關(guān)重要，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
領(lǐng)克06搭載了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有177馬力和255牛米的最大扭矩，配備7速雙離合變速箱。前獨(dú)立麥弗遜懸架和后獨(dú)立多連桿懸架提高了車輛操控性。而領(lǐng)克06新能源插電混動(dòng)汽車同樣使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但其最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，配備相同變速箱。車身軸距4340毫米，1820毫米...
檢查并校正汽車噴油器噴油壓力是維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵。對(duì)于機(jī)械式噴油器，可通過調(diào)整調(diào)壓螺釘?shù)乃删o度來校正壓力。而電磁閥式噴油器的壓力則由油壓調(diào)節(jié)器控制，需檢查油軌管內(nèi)壓力。檢測時(shí)，應(yīng)確保無漏氣并觀察壓力表讀數(shù)，壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需清潔或維修噴油器內(nèi)部元件。噴油器的噴油壓力有的是可以調(diào)整的(機(jī)械噴油器)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是指燃料燃燒后被有效利用轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的能量與燃料總能量的比值，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)。提升熱效率能顯著減少能量浪費(fèi)，改善燃油經(jīng)濟(jì)性。豐田TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，如激光熔膜進(jìn)氣門座、優(yōu)化缸徑?jīng)_程比、D-4S雙噴射系統(tǒng)、VVT-iE可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和高壓縮比設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)了...
1.粘度等級(jí)：根據(jù)車輛制造商的建議，選擇適合自己車型的粘度等級(jí)。一般來說，高粘度機(jī)油能夠提供更好的潤滑和保護(hù)，但可能會(huì)增加油耗；而低粘度機(jī)油則具有更好的流動(dòng)性，能夠減少油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2.質(zhì)量等級(jí)：高質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油能夠提供更好的潤滑和保護(hù)，但價(jià)格也相對(duì)較高。3.品牌信譽(yù)度：選擇品牌信譽(yù)度高的機(jī)油能...
傳祺GS4汽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A15J1，這是一款1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備169匹的最大馬力和124千瓦的最大功率，以及265牛米的最大扭矩。該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的后部，可能需要使用升降機(jī)才能查看。傳祺GS4還提供1.3T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)均為自...
PSA1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和先進(jìn)技術(shù)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域脫穎而出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于PSA的EB平臺(tái)，采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如中置噴油器、氣門充鈉技術(shù)、集成式排氣管設(shè)計(jì)等，提高了燃油效率和動(dòng)力性能。同時(shí)，輕量化的全鋁缸體和連續(xù)可變排量機(jī)油泵等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率和穩(wěn)定性。PSA1.2T發(fā)...
