新車也罷，老車也好，愛車異響無疑是一個另人非常頭痛的問題，尤其是對于一個不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個是正常現象，那個是自己的愛車出了故障？然而又究竟是哪出了故障？在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑒參
我的右后輪開到80以上就有那種很吵的聲音，速度慢沒有，建議換一下輪子試一下，如果還響檢查一下軸承吧，一般軸承8w內不會有問題的
一般可能會有以下幾種情況： 1、輪胎打緊力矩不夠造成松脫； 2、輪胎螺栓損壞； 3、輪胎起包； 4、車輪軸承異常； 5、傳動半軸異常或有異物纏繞； 6、輪胎花紋中或輪胎表面有異物。 建議先使用隨車工具中
你好，請檢查一下底盤螺絲有無松動，下肢臂，轉向橫拉桿球頭是否曠量過大，減震器是否漏油，方向機是否內部間隙過大，有問題請及時維修，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10
解決方法： 1、不管有何“異響”，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。 2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。 3、建議專車專修，直接送售后進行檢
兩者的差別主要是在聲音上，軸承損壞異響越快越響，而啃胎異響是速度快了就消失，建議發現兩者的問題，要及時送到維修去檢測。新軸承：（1）本身滾動體的落球音。未經使用的新軸承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加的力不
版主 這很簡單啊 1:你是不是 確定 就還是前輪響? 2:如果是 那就 吧 備用胎換到前輪去,如果還想 那就不是輪胎的響聲!(看看前輪軸承!聽你描述軸承的可能性不大!) 3:如果不想了 那就是 輪胎的響聲， (時
應該不會的，或者說影響很小，換了就好了。
不知道LZ 輪胎的響聲大概是什么樣的啊 是不是像軸承壞掉的聲音 嗡嗡的 而且是間接性的 如果是這樣 你去看下你的輪胎 是不是磨的高低不平 一高一低的 就會這樣
新車也罷，老車也好，愛車異響無疑是一個另人非常頭痛的問題，尤其是對于一個不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個是正常現象，那個是自己的愛車出了故障?然而又究竟是哪出了故障?在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑒參
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件，其故障會導致異響，影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉速成正比，強度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
車輪軸承的壽命是沒有統一標準的，取決于軸承本身質量、車輛使用環境和維護程度。大多數轎車使用的免維護軸承不需要定期更換，而更先進的制造技術和材料技術提高了軸承的耐久性。貨運車輛則需要定期維護老式錐形滾針軸承，清潔和更換潤滑脂以保證正常使用。因此，對于車輪軸承的更換時間，需要視具體情況而定，但總體來說，...
汽車車輪軸承異響通常由磨損、松動或缺油引起，可能導致軸承卡死，影響汽車舒適性。嚴重時，可能損壞車輪機構，造成輪轂脫落，影響行車安全。軸承損壞時，汽車會發出嗡嗡的連續聲，尤其在空擋滑行時。此外，低速轉動方向盤時，若發出吱吱聲或方向盤震動，也可能是軸承問題。軸承異響與胎噪不同，前者為金屬摩擦聲，后者隨路...
1.總結：汽車輪胎異響可能由多種原因引起，包括剎車片磨損、避震器損壞、輪轂變形、輪胎磨損過度和傳動軸損壞等。遇到此類問題，應及時檢查并維修，以確保行車安全和駕駛舒適度。2.汽車輪胎異響常見原因有剎車片磨損、避震器故障、輪轂變形、輪胎磨損和傳動軸損壞等。遇到異響，應及時檢修，確保行車安全。剎車片磨損嚴...
新桑塔納在一萬公里保養后出現輪子異響，可能的原因包括剎車片磨損過薄、車輪軸承問題或螺栓松動。剎車片過薄時，金屬摩擦聲會隨剎車力度加重而變得刺耳，需及時更換。車輪軸承異響隨車速增加而變大，需檢查并更換。螺栓松動則在車輛行駛中產生異響，應重新緊固并檢查是否損壞。這些情況都應及時處理，以保護車輛安全和性能...
汽車異響的分類與維修技巧：一、如何辨識發動機與后橋異響。通過不同路況的駕駛及速度觀察，比較空擋滑行時的聲音變化，區分排氣和發動機故障。二、區分輪胎與后橋噪聲。通過速度和滑行狀態的觀察，分辨出輪胎噪聲和后橋噪聲的不同特征。…………三、總結。汽車異響的識別與維修涉及多個方面，包括發動機、后橋、輪胎、輪轂...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正常現象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
汽車過坑時減震器出現咯吱響的問題，可能由多種原因導致。包括平衡桿膠套老化、懸掛與減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形、減震壓力軸承老化等。減震器故障會影響其減震性能，導致車架與鋼板等部件相互碰撞產生異響。常見的減震器故障包括橡膠部件老化、尼阻器故障和減震器漏氣漏油等。檢測減震器是否損壞可通過按...
大眾邁騰汽車在行駛過程中出現異響，可能的原因包括四輪定位不準確導致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動時的異常噪音可能是由于發動機風扇皮帶松動。解決這些問題，可以檢查正時皮帶、啟動器位置和皮帶狀況，以及空轉電機。邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，其名稱寓意著自信、決心和運動，代表著騰飛、超越和激情...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
車前輪異響可能由三個原因引起：首先，如果低速行駛時異響不明顯，而高速行駛時發出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高，質量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準確導致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應部件或潤滑來解決。方向盤轉向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發動機或變速器內部部件異響，傳動裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
凌渡汽車后車輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外，輪轂軸承缺油、剎車片磨損極限、輪胎表面異物也會導致異響。發動機或變速箱內部問題同樣可能引發異響，需及時檢修以防故障擴大。凌渡汽車后車輪異響原因多樣，包括平衡桿、剎車片、懸掛、...
