你好，過顛簸路面吱吱嘎嘎響。肯定是后輪下擺臂有問題，建議您去汽車修理廠檢查維修。58車
我也一樣海棉跑出來，天冷時開空調遇到顛簸的路就會異響。 58車>>
有可能是后座的卡子不緊了，你可以找兩個人坐在后面試一下。如果不是這個問題就是減震器的問題，不是大問題
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
車身比較單薄，就算安裝的比較緊湊，在比較差的路況下，車身以及車身零部件結合面出多少相對的松結合，所以會有一點異鄉，尤其是在顛簸的路面上，建議不要開太快啦，不過好像還有其他的車主也有這樣的反應，(*^__^*) 嘻嘻……，
當我們遇上這種問題的時候， 首先應及時聯系當地4S店售后處，看看能否免費維修或者更換。如不能則建議別在4S店內處理(太黑太暴力，雖然花不了多少錢，但現在國家都提倡節約，我們還是應該配合)。 其次:如果同意我上述所
去查查避震
朋友的遭遇和我一樣，我買回來1、2個月就這樣，現在開了一年多了，還是這樣，對駕駛沒什么影響，問了ssss他們的說法和你的也差不多。就是在過顛簸路的時候有吱吱吱的響聲。問了路邊小店，人家也說不要緊的，說是后懸掛全獨立，某個
車門上的升降器附近的一個零部件壞了，如果還在質保期，建議去理賠。如果超過了質保期，建議去汽修店直接拆開門，換一個零件即可，幾十塊錢的事。望采納。
先分清是車廂內部還是外部的聲音，外部的比較麻煩，可能是減震等，內部很有可能是遮物簾，我的遮物簾就很響，已經扔了!也可能是門鎖，或是后排座椅，摸點黃油試下!
奧迪A4L在顛簸路面上出現咯吱咯吱的響聲，可能是由于后減震器或減震器的摩擦聲，可以通過涂抹固體潤滑油來減少噪音。此外，球頭拉桿或控制臂的磨損也可能導致類似聲響。奧迪A4L搭載的三款不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，提供了多樣化的動力選擇。其quattro全時四驅系統在正常行駛時，將60%的動力分配給...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導致行駛過程中產生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導致后輪發出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經濟性，連續78個月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
車輛在行駛過程中，車門異響是一個常見的問題，尤其是在顛簸路面上更為明顯。車門異響可能是由以下幾個原因造成的：1.車門鉸鏈松動或生銹：鉸鏈是連接車門和車身的重要部件，長期使用后間隙會變大，導致異響。車主可以檢查鉸鏈的使用情況，必要時進行緊固或潤滑。2.密封膠條老化：密封膠條是橡膠制品，使用時間過長會變...
奧迪A4L在顛簸路面出現咯吱聲，可能是后減震緩沖塊或減震器問題。涂抹固體潤滑油可改善，或檢查球頭拉桿和控制臂。車輛底盤異響可能由平衡桿膠套或剎車片問題引起。奧迪A4L尺寸為4761mm×1826mm×1439mm，軸距2869mm，配備8速multitronic變速器，提升舒適性和燃油經濟性。奧迪A...
汽車在行駛過程中，車門異響是一個常見的問題，尤其是在顛簸的路面上。車門異響不僅影響駕駛體驗，還可能預示著車輛存在一些潛在的問題。本文將為大家詳細解答汽車顛簸時車門異響的原因及解決方法。首先，我們需要檢查車門縫隙是否有異物。如果發現有異物，需要及時清除，以避免異物與車門摩擦產生異響。其次，車門部件之間...
奧迪A4L在顛簸路面出現咯吱聲，可能由后減震緩沖塊或減震器發出，或球頭拉桿、控制臂磨蹭造成。涂抹固體潤滑油可改善。動力系統包括三款2.0升渦輪增壓發動機，操控方面配備quattro全時四輪驅動系統，可高效分配動力與扭矩，適應極端行駛條件。奧迪A4L顛簸路面咯吱聲可能由減震器或球頭拉桿等部件發出，涂抹...
奧迪A4L在顛簸路面咯吱咯吱響的問題，主要源自后減震緩沖塊與減震器之間的摩擦，或是球頭拉桿與控制臂的接觸。可以通過涂抹固體潤滑油來減輕聲音。同時，新奧迪A4L憑借其時尚外觀、寬敞空間、精細內飾以及先進的quattro全時四輪驅動系統，為用戶帶來高品質的駕駛體驗。盡管存在一些小問題，但奧迪A4L依然是...
大多數情況是后減震緩沖塊或減震器發出的聲音，可以嘗試擦點固體潤滑油來改善。如果還是有咯吱聲，可能是球頭拉桿或控制臂磨蹭發出的聲音，建議去修理廠檢查。總結：對于奧迪a4l在顛簸路面出現咯吱咯吱響的情況，應該首先檢查后減震緩沖塊和減震器，嘗試潤滑處理。若問題仍未解決，可考慮檢查球頭拉桿或控制臂是否出現磨...
汽車前減震過減速帶發出咯吱聲，可能是由兩個原因造成的。首先，前輪軸承磨損過度，導致間隙大或有損傷，路面不平整時產生異響。其次，前橋的減震器損壞，無法正常工作，使車輛在過減速帶時產生強烈的震動感和咯吱聲。這提示我們需要對前輪軸承或減震器進行維修或更換。相信很多車主在開車的時候，最討厭的就是經過減速帶了...
一輛比亞迪漢EV在顛簸路面行駛時，前擋風玻璃右前部位出現“咯吱咯吱”的異響。經過檢查，發現異響源自車外風擋導水板和前機艙蓋處。清洗擋風玻璃和導水板后，異響依舊。使用聽診器確認異響位置后，發現前機艙蓋與前風擋導水板有磨損痕跡。嘗試調整前機艙蓋高度和導水板間隙，但因翼子板高低差而放棄。最終，在摩擦部位粘...
一輛比亞迪F3行駛中后部發出咯吱異響，經檢查發現底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
比亞迪宋小天窗凸輪擋板裝配不當，行駛中會出現異響。排除方法是檢查凸輪擋板裝配是否有晃動間隙或異響，如有需重新裝配到位。若異響依舊，考慮更換新擋板。正確裝配需對準卡扣與缺口，依次裝配到位，并搖晃確認無晃動及異響。現象描述：凸輪擋板裝配異常，會導致車輛行駛在顛簸路面時或天窗運行時，天窗兩側面出現“咯吱咯...
車子右前轱轆出現咯吱聲，可能的原因包括輪轂、前驅動軸、懸掛系統或轉向系統的異響。車輪對于車輛至關重要，它們支撐車輛重量、傳遞動力、保持附著力、吸收震動和沖擊力，以及降低噪音，確保行駛安全和舒適性。在駕駛時，應避免行駛在可能損傷輪胎的路面上，如鋒利物體和化學遺灑物，以及在拱度較大的路面上居中行駛，以減...
9.5代雅閣的方向盤直徑為38cm，因此，選擇同樣直徑的方向盤套是合適的。在進行方向盤故障診斷時，應在每小時15公里的速度下，在開闊路面上檢查方向盤的靈活性和回正力，以及車輛是否存在跑偏現象。切記不要在行駛中調節方向盤位置，以免造成車輛失控。應在車輛停止時進行所有調節，并在駕駛前完成。避免長時間單手...
名爵6汽車方向盤過顛簸路咔咔響的原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、缺乏轉向助力油；3、萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；6、轉向助力泵發生故障或助力油過臟；7、方向盤內部線束沒有固定或氣囊游絲存在故障。根據您描述的情況，車子的異響主要是一種塑料卡扣松動引起的咯...
長安CS75顛簸時發出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風擋玻璃或輪胎內雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內飾軟質材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發動機及6速手動變速箱。總結內容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現的異響問題及其可能原因，同時也對C...
寶駿730冬天減震為什么咯吱咯吱響？寶駿730冬天減震咯吱咯吱響的原因可能是：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是...
長安75汽車儀表盤異響可能由中控塑料板卡扣不嚴或前風擋玻璃進塵土引起，也可能是輪胎中雜物進入剎車片和剎車盤間產生摩擦聲。CS75顛簸時“咯吱”響聲同樣可能由這些原因導致。CS75以其霸氣外形和力量感著稱，內飾采用軟質材料，配備全景天窗、液晶儀表盤等。智能安全方面升級了inCall系統和在線地圖功能。...
長安CS75在顛簸路面行駛時，可能會發出類似“咯吱”的異響。這種情況通常由幾個原因引起：中控塑料板的卡扣可能松動，或者前風擋玻璃可能積累了塵土。此外，小石子或碎屑等雜物可能卡在輪胎中，進而在剎車片和剎車盤之間產生摩擦聲。長安CS75以其霸氣硬朗的外形和力量感十足的車身設計著稱，前臉的陽剛氣息和扁平化...
