第一軸承問題，第二剎車片問題。第三前懸掛問題，縱向拉桿，要一一檢查的。
檢查轉向機,可能是轉向角過大
檢查剎車片和剎車盤，看看有沒有異常，如果正常的的話（剎盤沒有溝，剎片沒有磨損完）可以不用理會 ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時還要檢查左前輪軸承，看看有無異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一下
向左打方向行駛 疙瘩 疙瘩的響 每次都有 哪個應該是右外囚籠
有可能是減震器或右前輪軸承或平衡桿連接點。建議找個修理三或S店去檢查維修和確認。希望能幫上你。
轉彎響多和這幾個因素有關，球頭，球籠在轉彎到極限時發響，轉向器轉到一定位置時，由于轉向角問題可能和直臂其他相碰，轉向器本身異響，轉向助力器異響，還有就是油質，油量造成響聲！你再去觀察一下，有些4S店是不負責任的，把你敢走
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
到4S店去檢查一下轉向球頭、球籠套，助力泵,助力油吧,左三角臂,左減震等.祝你早日修好
變速箱？？？？？不會吧，打方向響是 變速箱響 ，呵呵 哪 個 師父有創意，你 底部檢查了？前托架、半軸·············沒問題？？？？
寶來汽車轉彎加油異響可能因方向機內部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動、平衡桿球頭松動、機械液壓助力泵或皮帶問題、電動助力馬達損壞、方向機固定膠套松動、輪胎摩擦或車輪內襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不足或損壞等。建議及時檢修，確保行車安全。寶來汽車轉彎時加油有異響的原因：1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪...
當汽車在大角度轉彎時，前輪異響可能源于齒輪機構、方向機損壞或懸掛系統故障，如平衡桿或球頭松動。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動所致，通常無大礙。駕駛時，應提前減速，避免急轉方向盤，以防側滑。若發生側滑，松開油門，握緊方向盤，向側滑方向微調，待車輛回正后再繼續行駛。轉彎時不宜急剎車，以防事故。當汽車...
汽車在轉彎時出現異響可能是由多種原因引起的。首先，方向轉向柱發卡或方向機固定螺栓松動都可能導致異響。其次，方向機內部的齒條磨損或內外球頭松動也是常見原因。此外，底盤懸掛螺絲松動或液壓助力轉向泵皮帶過松、助力轉向油液不足同樣會引起聲響。在寒冷天氣下，塑料件之間的摩擦也可能產生聲響，尤其是方向盤的塑料部...
汽車在行駛過程中出現異響，往往是車輛存在故障的信號。最近有車主反映，自己的車在左轉彎時會出現異響，而右轉時卻沒有問題，這究竟是什么原因呢？這種情況很可能是由于車輛左側半軸缺少潤滑導致的。半軸是汽車傳動系統的重要組成部分，其連接處有一個橡膠保護件。當橡膠件老化時，半軸內的潤滑油就會滲漏出來，導致半軸過...
汽車轉彎時異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦、氣溫變冷導致塑料變硬，可涂抹黃油保養。方向盤內氣囊游絲損壞，需更換氣囊游絲。轉向橫拉桿球頭老化，導致方向盤抖動和異響，需更換球頭并進行四輪定位。定期檢查和維護可避免這些問題。塑料件之間摩擦異響：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，...
汽車轉彎時異響可能由多種原因引起，如轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、減震器頂膠或平面軸承故障、助力皮帶松緊度不當或老化等。現代汽車普遍采用動力轉向系統，提高操縱性和安全性。養護時需定期檢查動力轉向液液面高度，確保在規定范圍內，使用DEXRON2型動力轉向液。擴展資料如下：1、動力轉向系統：現代...
汽車轉彎時輪胎異響可能是由于輪胎軸承損壞造成的。軸承損壞可能源于安裝不當、油封或軸頭外端蓋損壞導致潤滑不足。車主應及時到專業維修店檢查、修理或更換。輪胎保養應定期檢查胎壓、清除胎紋雜物、檢查磨損并更換、進行四輪定位，避免行駛中撞擊路肩和坑洞，以預防輪胎損傷。車輪軸承損壞可能是因為車輪軸承裝配的時候，...
汽車轉彎時輪胎與地面摩擦產生異響屬于正常現象，受道路狀況、車速、輪胎類型等因素影響。但若異響異常，可能是翼子板或隔音墊松動，或輪胎改裝不當導致干涉。轉彎時需注意地形，避免車輪越出路外或碰撞障礙物，確保安全。汽車轉彎時輪胎異響通常由多種因素引起，包括道路狀況、車速、輪胎類型等，屬于正常現象。但若出現異...
汽車轉彎時異響可能由多種原因引起，包括轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足、冷車啟動、方向機軸承損壞、轉向泵皮帶打滑、轉向泵卸荷空轉、剎車片與剎車盤間隙過小以及轉動系統故障。解決這些問題的方法包括更換老化部件、補充液壓油、調整皮帶和間隙等。定期檢查和維護汽車轉向系統，可有效避免異響問題。汽車轉...
汽車轉彎時異響可能由多種原因引起，包括轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足、冷車啟動、方向機軸承損壞、轉向泵驅動皮帶打滑、轉向泵卸荷空轉、剎車片與剎車盤間隙過小以及轉動系統故障。解決這些問題的方法包括更換老化部件、補充液壓油、調整皮帶和間隙等。定期檢查和維護汽車轉向系統，可有效避免異響問題。以...
方向盤在左打時出現異響，而右打時卻沒有，這種情況可能與左半軸的潤滑問題有關。汽車半軸是傳動系統的關鍵部件，其連接處的橡膠保護裝置隨著時間推移可能會老化，導致潤滑油泄漏，進而使半軸磨損加劇。在轉彎時，這種磨損可能引起異響。此外，底盤橡膠襯套的老化、減震器的漏油、轉向器的失靈等問題也可能引起類似的現象。...
車輪在轉彎時畫出的圓軌跡和內輪差是關鍵。左轉時，車輛后輪的軌跡更短且更靠左，這增加了刮擦左側障礙物的風險。車輛的最小轉彎半徑是固定的，比如在掉頭時，車身與對向車道的最小距離是10cm；如果車輛向左偏移10cm，就可能擦到路基。倒車時，方向盤轉到極限左打，車輛會順時針畫圓，這意味著車輛會同時后退和向右...
各位司機在道路上行駛汽車，對于交通規則都應該有一定的了解。規范駕駛車輛可以減少違章行為的發生。不過還是有一些新手司機對于規則不夠熟悉，在紅燈時也左轉彎了，想知道左轉闖紅燈被拍的概率，那左轉闖紅燈是不會拍的嗎？闖紅燈肯定是會被被拍的。闖紅燈拍攝系統車輛捕獲率100%；識別時間約1秒；車輛白天識別率95...
總結內容：路虎車型在啟動和轉彎時出現尾廂蓋發出異響的問題，經診斷發現尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發現尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經過調整螺絲后，異響消失。簡述了故障現象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細記錄了這一...
奧迪A6(進口)在湘橋區市場上備受關注，車型設計沉穩大氣，內飾青春個性。配備2.0TL4發動機，性能優異，獲得用戶好評。網友稱贊車輛操作簡單平順，底盤厚實穩定強勁，速度快脫困能力強。另有用戶提到轉彎半徑小靈活，氛圍燈顏色多樣自設。對于配置和性能，意見不一，呈現出各種觀點。總體來看，奧迪A6(進口)在...
本田CR-V在華龍區享最高2萬現金優惠，定位緊湊型SUV，外觀鋒利時尚，內飾內斂雅致。搭載1.5T發動機，動力充沛且油耗低。車主評價其空間寬敞，混動版安靜且動力足，適合家庭使用，轉彎轉向比好使，整體表現優異。【百度58汽車華龍區優惠促銷頻道】本田CR-V定位為緊湊型SUV，根據華龍區本田經銷商最新報...
分動箱的作用與原理，如何判斷分動箱壞了？分動箱是分配發動機動力的裝置，只在四驅車上才有。它允許車輛在平坦的道路上將其駕駛模式切換到兩輪驅動模式。如果分動箱損壞，最明顯的癥狀就是汽車沒有辦法正常切換駕駛模式，轉彎行駛時會有異響，會有單輪抱死的感覺。遇到這種情況，最好及時去4s店或者正規修理廠維修，做相...
汽車底盤異響可能由懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導致。等速萬向節異響表現為轉彎時的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續性聲音，速度越快響聲越強，輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
