輪胎是車輛行駛中唯一與地面接觸的部件，避免不了被扎的意外發生。因此，補胎是我們每個車主必修的課程。很久前，人們就在討論如何防止車胎被扎。從過去的被動補胎到現在的自動補胎膠的出現，“扎胎”已經不再是個麻煩事，但所有輪胎被扎
電摩都是用真空胎的 這種胎耐磨性很好的 你自己騎的給弄扎破了 怎么扯到胎的脆弱問題上了 汽車胎結實 那不該扎還是扎么 補是能補 就是費勁 你去修自行車的地方問問能不能補 如果不能 汽車補胎打氣的
輪胎扎破了，是大的口子還是小的口子，是可以內補的還是不能內補的，內補的一般都是15-20元左右，要是口子大不能內補的，就要采取燙補的方式，價位一般在50元左右，希望對你有所幫助。望你~~采納鑫通奧寶
某必要，補下，做下動平衡就可以了，如果在１００以上方向往一面偏那就需要做四輪定位
看地區，看破損程度，看店鋪規模。大概價格在20-60不等。
給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用，是一種漸被淘汰的方法。因為外補的材料往往是和原來車胎強度不一樣，修補后會導致車胎受力不一致，輪胎骨架容易變形，而且這種外補法密封程度不高，空氣和水容易進入輪胎內，導致胎內鋼線生
各地不同的，大概自行車是2元-4元之間，摩托車是3元-5元之間，轎車是5元-25元之間，如果是大型貨車波幅比較大：20-50元之間
側壁扎破無藥可救，換新胎。 胎面扎破，一般補胎店50內就夠了。 寶馬全系防爆胎，一般補胎店剝輪胎會傷到輪轂的，既是技術問題也是設備問題。 拿去類似米其林這樣的輪胎專賣店補靠譜點，價格也會貴些，1~2百間。
太好辦了，補胎。別聽4s他們瞎叨叨。正面補了以后沒什么倆樣。側面就不好辦了，因為側面沒鋼絲，
不建議使用了，有爆胎的風險�！ ≥喬让娴南鹉z很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。
當車主發現輪胎被釘子扎穿時，需要及時修補以避免進一步的損害。補胎的方法和價格因情況而異。1、打膠條：這是一種簡單快捷的補胎方式，價格在10元-30元之間。使用特制的膠條塞入釘子扎穿的位置，可以快速修補輪胎。2、自動補胎液：價格在50元左右，車主可以將補胎液從氣門芯注入輪胎，達到應急修補的效果。但這種...
輪胎扎破后是否需要更換，取決于破口的位置和大小。如果胎面破口小于6mm，可以采用貼片或蘑菇釘補胎。但胎側破口傷及簾子線，或胎面破口超過6mm，就應及時更換輪胎。胎側是輪胎最薄弱的部位，補胎可能導致膠貼脫落，熱補法也難以徹底解決問題。此外，胎圈、胎面變形，長期低壓行駛，補胎超過4次，或輪胎被化學品腐蝕...
車胎扎釘子后，是否需要換胎取決于釘子扎的部位和輪胎的損壞程度。如果胎冠被扎，釘子直徑小于6毫米，可以到專業修理店補胎。但如果胎冠被穿透洞眼直徑大于6毫米，胎側扎釘，或者輪胎出現變形、腐蝕、缺氣行駛損壞等情況，就需要更換輪胎。補胎方式不同，價格也有所差異。補胎液幾十塊錢，適用于找不到破口的應急情況；打...
輪胎扎破時，根據損傷程度決定是補還是換。胎面扎口小于6mm或輕微破裂時，可選擇補胎，但更安全的做法是換掉并用作備胎�；y脫落或高速行駛時，建議更換。若胎面變形或胎體嚴重損壞，必須更換新輪胎，因為其內部結構已受損，輪胎壽命終結。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
若輪胎內側破了一點，只是表皮擦拭掉了一點，一般不會有大礙。但如果更深的口會有爆胎的可能性，建議盡快更換輪胎。輪胎鼓包主要是出現在輪胎的側面，一般是由于猛烈撞擊引起的。如果鼓包時間過久，再受高溫暴曬和高速行駛，很容易發生爆胎事故，非常危險。胎面被扎了小洞可以補，但若超過6mm，修補就沒有意義了。輪胎作...
