你確定是水不是油，有的時(shí)候可能看錯(cuò)，用手蘸取一點(diǎn)搓一下看看，如果是防凍液我感覺(jué)還是水箱輕微滲漏(注意是滲漏)一般的用加壓的辦法是不容易看出來(lái)的，只要冷卻液不少溫度不高應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題!
如果是天然氣的話燃燒會(huì)產(chǎn)生水的
問(wèn)題主要就在幾個(gè)方面，具體為： 1、冷卻系統(tǒng)：是否冷卻水管老化、密封膠圈密封不良等； 2、雨刮系統(tǒng)：軟膠管破裂； 3、空調(diào)系統(tǒng)：在汽車(chē)使用前，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)被使用，只需多待幾日，問(wèn)題就會(huì)消失，不屬于什么大故障。
現(xiàn)在還滴水嗎？按照位置說(shuō)是冷凝器，但是現(xiàn)在不會(huì)開(kāi)空調(diào)了吧。還有發(fā)動(dòng)機(jī)水箱膨脹罐會(huì)有一個(gè)通氣管，但一般不會(huì)滴水。
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
是空調(diào)水嗎？ 你注意是那個(gè)位置滴下來(lái)的沒(méi) . 最好檢查一下防凍液..不過(guò)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題 一是一汽大眾4S店的修理工 還有不懂可以問(wèn)我
這是正常現(xiàn)象，不光引擎蓋里，而且排氣管里也有這種聲音，確實(shí)是高溫部件在冷卻過(guò)程中發(fā)出的聲音。不要多慮，所有的車(chē)都是這樣的，寶馬奔馳也這樣，不過(guò)聲音大點(diǎn)小點(diǎn)而已，根本不是如4S店的人信口胡說(shuō)。
是機(jī)頭前方嗎？可能是空調(diào)水，不是前方的話你要去維修廠先查下是否早于機(jī)體的水箱管滴水了。希望對(duì)你有幫助。
知道嗎！為了來(lái)頂你的帖子，我特地向工頭請(qǐng)了一天假，還預(yù)支了40元工資。早上５點(diǎn)起床，走了12里的山路，來(lái)到一個(gè)小鎮(zhèn)。花了７元錢(qián)坐了一個(gè)小時(shí)的車(chē)，來(lái)到了城里。已經(jīng)中午了，于是就吃了一碗３元的面，就近找了一家不用身份證、不用
汽車(chē)排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過(guò)程，但并非總是代表發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词拱l(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，如混合氣過(guò)濃，排氣管仍可能滴水。避免長(zhǎng)時(shí)間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車(chē)排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過(guò)程，但并非總是代表發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词勾嬖诠收希缁旌蠚膺^(guò)濃，排氣管仍可能滴水。避免長(zhǎng)時(shí)間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過(guò)小...
排氣管滴水并不直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，而是三元催化器催化效果的體現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)劣不能僅憑排氣管是否有水流出來(lái)判斷。有時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不佳，尾氣刺鼻，排氣管仍可能滴水。這是因?yàn)槲矚庵械幕瘜W(xué)物質(zhì)與三元催化器發(fā)生反應(yīng)，生成水或水蒸氣。如果燃燒非常差，尾氣會(huì)發(fā)出惡臭，甚至出現(xiàn)黑煙。排氣管的水并非由發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下方和排氣管滴水均屬正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)下方滴水為空調(diào)水，是空調(diào)運(yùn)行中產(chǎn)生的冷凝水，通過(guò)排水孔排出。排氣管滴水則是因?yàn)槠腿紵螽a(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷卻凝結(jié)成水。這些水滴的識(shí)別可通過(guò)觀察是否為液態(tài)水來(lái)進(jìn)行。若發(fā)現(xiàn)油狀物泄露，則需進(jìn)一步檢查和鑒別，并注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各種液體的液面是...
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)因其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)而備受青睞，其中一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是其不滴水的特性。這一現(xiàn)象的背后，是大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中對(duì)工藝技術(shù)的精益求精和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。大眾采用的高質(zhì)量密封材料，不僅耐熱、耐腐蝕，還能有效防止水分和其他有害物質(zhì)的侵入，從而避免了滴水問(wèn)題。此外，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的流體控制系統(tǒng)經(jīng)...
標(biāo)題：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下面滴水，怎么解決？文章內(nèi)容：密封是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵之一。然而，有時(shí)候汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下面出現(xiàn)滴水的情況，這往往是由于發(fā)動(dòng)機(jī)密封不完全引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)密封不完全可能導(dǎo)致多種后果，其中之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)下面出現(xiàn)滴水的問(wèn)題。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下面滴水問(wèn)題的根本原因通常可以歸結(jié)為以下幾個(gè)方面：密封件老...
在汽車(chē)行業(yè)中，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)以其高品質(zhì)與可靠性備受推崇。采用先進(jìn)技術(shù)的水冷循環(huán)系統(tǒng)和燃油噴射技術(shù)，使其在性能和經(jīng)濟(jì)性方面卓越表現(xiàn)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)需根據(jù)需求和預(yù)算選擇合適型號(hào)與配置，注意經(jīng)銷(xiāo)商信譽(yù)與售后服務(wù)，最終選定最具性?xún)r(jià)比的購(gòu)買(mǎi)渠道。追求卓越表現(xiàn)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格在10,000至50,000元間，但可通過(guò)比價(jià)...
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)不滴水可能是冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)故障；而發(fā)動(dòng)機(jī)下面滴水則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)隔離器破裂或冷卻系統(tǒng)漏水。定期檢查冷卻液和冷卻系統(tǒng)，及時(shí)修復(fù)故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，是保障汽車(chē)冬天正常使用的關(guān)鍵。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)不滴水，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)下面滴水是怎么回事對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，冬天是一年中最讓人苦惱的季節(jié)之一。尤其是在...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)由車(chē)廂和發(fā)動(dòng)機(jī)等眾多部件構(gòu)成，其中車(chē)廂作為外部結(jié)構(gòu)需具備強(qiáng)度、剛性和舒適的乘坐環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)則是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，決定車(chē)輛的性能、加速、速度和燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)廂與發(fā)動(dòng)機(jī)雖為汽車(chē)中兩個(gè)不同部分，卻緊密相連，相互依賴(lài)。車(chē)廂保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并為其提供適宜的工作環(huán)境，而發(fā)動(dòng)機(jī)則提供動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。二者結(jié)...
隨著科技的發(fā)展，一種新型的不用排氣管的發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐漸嶄露頭角。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，能夠更干凈地排放廢氣，避免排氣管堵塞，降低噪音和振動(dòng)，提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它對(duì)環(huán)境友好，減少有害物質(zhì)的排放，減輕空氣污染和溫室效應(yīng)。然而，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中，排氣管滴水是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。這主要是由于排氣管內(nèi)部的水...
夏天發(fā)動(dòng)機(jī)下滴水是正常現(xiàn)象，主要原因有兩個(gè)：一是蒸發(fā)器排水，開(kāi)冷氣時(shí)，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器表面凝結(jié)，通過(guò)管路排出車(chē)外；二是低壓管路未包覆隔熱泡棉，管路表面容易冷凝空氣中的水分，水滴會(huì)順著管路最低點(diǎn)凝結(jié)滴下。這兩種情況都是汽車(chē)正常運(yùn)行過(guò)程中的自然現(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙下面滴水可能是空調(diào)水或者漏水情況。如果開(kāi)空調(diào)時(shí)滴水，可能是空調(diào)水；如果沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，也會(huì)有水滴，那么就是系統(tǒng)出現(xiàn)漏水。解決方法是關(guān)閉空調(diào)，檢查漏水原因，以免影響汽車(chē)功能；同時(shí)檢查防凍液是否缺失，水箱是否有漏洞，清洗管子是否破裂。及時(shí)修復(fù)漏水問(wèn)題，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任...
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水是正常現(xiàn)象，主要原因是冬季外界環(huán)境冷，空氣濕度大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外溫差大。這表明燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)得到了充分燃燒。汽車(chē)排氣波紋管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。波紋管結(jié)構(gòu)為雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)，內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套...
甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在車(chē)的后部底盤(pán)上方，即后置式發(fā)動(dòng)機(jī)。這種布局為甲殼蟲(chóng)帶來(lái)了優(yōu)異的懸架、更加平穩(wěn)的行駛過(guò)程以及節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)。然而，它也存在耗油量較大和不適合家庭用車(chē)等缺點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇甲殼蟲(chóng)時(shí)應(yīng)考慮自身需求和駕駛經(jīng)驗(yàn)。甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛后部，帶來(lái)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)但也存在不足，消費(fèi)者需根據(jù)需求謹(jǐn)慎選擇。甲...
車(chē)子熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)前面的風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一小段時(shí)間是正常現(xiàn)象。隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制更加精確，風(fēng)扇在熄火后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。然而，如果風(fēng)扇在熄火很長(zhǎng)時(shí)間后仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，可能存在故障。初步分析，可能是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器出現(xiàn)問(wèn)題。水溫傳感器故障可能導(dǎo)致信號(hào)一直顯示高水溫，從而控制風(fēng)扇...
甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置一直是汽車(chē)愛(ài)好者們津津樂(lè)道的話題。作為大眾汽車(chē)的經(jīng)典之作，甲殼蟲(chóng)以其獨(dú)特的后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)而聞名。那么，甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟在哪個(gè)位置呢？首先，甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是后置式布局，即發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛后部底盤(pán)上方。這種設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)于20世紀(jì)初，具有低重心、操作靈活等優(yōu)點(diǎn)。然而，后置發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一...
國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣滴水不正常，可能原因包括氣缸裂紋、堵水圈磨損或密封性差。氣缸體或氣缸套裂紋會(huì)導(dǎo)致冷卻水漏入氣缸；堵水圈磨損或折斷會(huì)使冷卻水漏入油底殼；密封性不好可能由未封住換氣系統(tǒng)導(dǎo)致雨雪進(jìn)入氣缸。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生熱能，推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)，輸出機(jī)械功。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣滴水現(xiàn)象通常不是正常現(xiàn)...
威朗發(fā)動(dòng)機(jī)前面的鋁盒是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，代表了未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具有質(zhì)量輕、散熱好等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞和氣門(mén)等部件也采用鋁材質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈完成一個(gè)工作循環(huán)，其中只有做功沖程產(chǎn)生動(dòng)力。鋁盒的特點(diǎn)：全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)的趨勢(shì)，它質(zhì)量輕，散熱好，還有現(xiàn)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水是正常現(xiàn)象。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣。水蒸氣隨尾氣排放到排氣管末端，在外界較低溫度下凝結(jié)成小水珠，形成滴水。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、蒸汽機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，既指動(dòng)力發(fā)生裝置，也包括整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1、發(fā)...
