首先你看一下響的那個(gè)輪內(nèi)側(cè)是否有做動(dòng)平衡時(shí)給鑲上的鉛墜與平衡桿或轉(zhuǎn)向拉桿有沒有摩擦．要是沒有的話．就去檢查球籠，肯定是球籠的問題．按正常情況15000公里方向機(jī)是不會(huì)出什么問題的，按現(xiàn)在的技術(shù)，像這樣的硬件質(zhì)量都應(yīng)該不錯(cuò)
外囚籠，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，缺方向機(jī)油，方向助力泵損壞， 方向助力泵皮帶松了，都有可能
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
原因很多，主要是是前懸掛和拉桿的問題，建議你及時(shí)去修理廠檢查，這樣很危險(xiǎn)的，我的車就是右側(cè)懸掛斷裂，整個(gè)輪子都脫掉了，一點(diǎn)征兆都沒有，幸虧速度慢，要不。。。。。。，前一天我還跑高速呢?120-160想起來害怕呀!抓緊上修
您好，這種現(xiàn)象建議先檢查一下減震頂膠 希望對您有幫助58車
要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響，首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動(dòng)，拉桿是不是松動(dòng)，因?yàn)檫@些聲音也會(huì)傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱，要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動(dòng)方向盤時(shí)，產(chǎn)生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
不知道你具體是什么響聲，嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進(jìn)空氣了 還有就是底盤球頭有磨損
你可以將車輛開上地溝，一人打方向另一人查看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件與相鄰零部件有無干涉。同時(shí)，用耳朵傾聽響聲部位，在確定發(fā)生響聲的原因。通常有以下原因： 1，與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方，存在擦掛使相鄰零部件發(fā)
一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到死.對轉(zhuǎn)向機(jī)損害極大
檢查下球頭，軸承，主要是與前輪相關(guān)的部件。看有沒有松動(dòng)的地方。原因較多，主要是試車，檢查，反復(fù)進(jìn)行幾次，一般應(yīng)該會(huì)排除。
汽車打方向異響可能源自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動(dòng)引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應(yīng)部件并進(jìn)行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到...
汽車過減速帶時(shí)發(fā)出咯噔聲，可能是平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大或底盤緩沖部件損壞。檢查羊角前固定點(diǎn)間隙、橫向穩(wěn)定器支點(diǎn)膠套和球頭，及時(shí)修復(fù)。減震器問題也可能導(dǎo)致響聲，建議更換。方向機(jī)橫拉桿頭間隙過大需專業(yè)檢測。汽車半軸防塵套破裂漏油也會(huì)影響。過減速帶應(yīng)減速慢行，保護(hù)懸架。汽車過減速帶時(shí)...
汽車過坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會(huì)發(fā)出聲響，更換橡膠可解決問題。下擺臂球頭間隙過大或平衡桿膠套松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞或漏油時(shí)，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應(yīng)避免暴力駕駛...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問題，以及中控臺(tái)、方向盤和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
總結(jié)內(nèi)容：在倒車過程中，方向盤出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時(shí)更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
汽車起步時(shí)偶爾發(fā)出的咯噔聲，可能是由剎車系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)問題引起的。在潮濕環(huán)境下，剎車盤生銹可能導(dǎo)致異響，通過磨掉銹跡可以解決。車輪花紋中夾雜異物，如螺絲釘或石頭，也會(huì)引起異響，需要清理。懸掛系統(tǒng)老化是常見原因，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞配件。保持車輛良好維護(hù)，可避免這些問題發(fā)生。汽車起步時(shí)偶爾發(fā)出的咯噔聲...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時(shí)左前部位異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時(shí)應(yīng)從簡單到復(fù)雜，減少客戶等待時(shí)間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時(shí)左前部位有咯瞪咯瞪異...
當(dāng)轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時(shí)需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時(shí)檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
中華V3汽車打方向盤時(shí)出現(xiàn)咯噔響的問題可能由多種因素造成。包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞以及轉(zhuǎn)向助力泵故障等。解決此問題需檢查相關(guān)部件，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)防塵套、助力皮帶等，必要時(shí)需更換部件或調(diào)整松緊度。此外，正確打方向盤的方法和定期自...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號，若不符合規(guī)定則需更換。萬向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會(huì)影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前輪在通過凹凸不平時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的響聲，可能原因包括緩沖橡膠老化變硬導(dǎo)致緩震效果變差，汽車減震器出現(xiàn)故障不能有效減震，以及前輪磨損嚴(yán)重或存在過多異物未及時(shí)清理。有時(shí)候在通過路況不好的路段時(shí)，前輪會(huì)發(fā)出異響，許多車主都不明白為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，那么前輪在通過凹凸不平時(shí)，發(fā)出咯噔咯噔的響聲是怎么回事...
汽車在過坑洼路面時(shí)，前輪發(fā)出咯噔咯噔的響聲可能有多種原因，車主需要檢查輪胎胎壓、減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)球頭、底盤連接處和前保險(xiǎn)杠是否出現(xiàn)故障，及時(shí)修理或更換。提供解決前輪異響問題的有效建議，確保行車安全和舒適性。很多車主在經(jīng)過顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己車輛的前輪有咯噔咯噔的響聲，不知道是哪里出現(xiàn)了故障，那么汽車...
汽車行駛時(shí)前輪遇到顛簸路面發(fā)出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會(huì)變硬，在顛簸時(shí)受壓產(chǎn)生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習(xí)慣粗魯會(huì)加速橡膠老化，如深踩油門、急加速、急減速等，可能導(dǎo)致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會(huì)引起異響，需逐一檢查。為避免這些問題，建議定期檢查...
胖哥教你解決方向機(jī)異響問題，無需更換總成！車輛信息：獵豹CS10手動(dòng)擋，行駛約7.3萬公里。車輛故障：小幅度來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，能感覺到方向機(jī)曠量特別大，走爛路時(shí)還會(huì)傳來松散的“咯噔咯噔”聲。胖哥檢查：在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，可以確定聲音是從底盤下面發(fā)出來。方向機(jī)管柱，十字接頭經(jīng)檢查都沒有問題。胖哥溫馨提示：在...
汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化變硬，導(dǎo)致行駛中擠壓發(fā)出異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擺臂球頭松動(dòng)也會(huì)引起異響，車輛左右擺動(dòng)時(shí)尤為明顯。此外，左前輪附近塑料部件老化同樣可能導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)咯噔聲。檢查這些部件，及時(shí)更換或維修，可消除異響，保障行車安全。汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擺臂...
方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化引起。轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，通常是轉(zhuǎn)向機(jī)老化的信號，應(yīng)及時(shí)檢查轉(zhuǎn)向橫桿、球頭等易損件。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)老化可能導(dǎo)致異響，應(yīng)及時(shí)檢測避免轉(zhuǎn)向困難。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車行駛安全至關(guān)重要，應(yīng)重視其零件保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車行...
汽車平面軸承，也被稱作壓力軸承，在麥弗遜懸掛系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。這種懸掛系統(tǒng)以彈簧避震器作為承重支柱，同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，而平面軸承就位于避震器頂端，承受壓力并允許自由轉(zhuǎn)動(dòng)。球推力軸承在垂直方向上承力大，但無法承受水平方向的力，這導(dǎo)致在原地打方向盤時(shí)，輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的水平扭力會(huì)使支撐輪...
哈弗F7倒車時(shí)異響是什么原因？如何解決？哈弗F7倒車時(shí)出現(xiàn)異響，可能是因?yàn)樽兯傧潆x合器不平整、離合器壓盤彈力不足、離合器打滑或變速箱機(jī)械故障等原因?qū)е碌摹２贿^，倒車時(shí)的咯噔響聲屬于正常的曠量異響，因?yàn)閯x車片與前進(jìn)方向的托架端面緊密貼合，沒有曠量間隙。而在倒車時(shí)，由于車輛前進(jìn)方向相反，剎車片與托架后端...
