不一樣的，原廠漆是高溫漆，溫度在120度左右，90分鐘。在修理廠做的油漆雖然也是烤漆，60度，45分鐘，溫度沒有那么高，只是加快干燥而已。如果原車漆破壞的不是很厲害，就先這樣開著吧
我詳細告訴你吧！如果刮的很輕的話，不用烤漆，之間用散光臘打磨一下就可以了，如果傷到了底漆，就需要把原來的漆給拋光，之后重新噴了，傷到那就讓師傅給你補哪里，別來個全車烤漆。如果一小塊的話，應該就二百塊錢左右，
如果是他們本身有紅色，那么可以讓他們噴，因為他們會有配漆比例，比較容易，如果你的車子是深色的，那樣會不太容易穩固顏色，會麻煩，至于噴出來，一開始一定是一樣的，但是時間久了，再加上平時我們洗車的用品的化學反應，一定會退一些
1.簡單修補 在劃痕處用水擦干凈，打膩子膏然后噴上底漆，在噴上亮油，（千萬不要拋光會損傷別處車漆的），平時擦車時打點上光蠟（要上光蠟,不要那種拋光蠟）。時間長了就好了。但仔細看還是和原車漆有點不同，但差別不是很大（
后來配的漆不如原來的好,容易褪色和起屑,部分面積補漆還有色差。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
任何場所的噴漆和原廠車漆都會有差別，漆的結構、作業方式、交聯環境都有非常大的不同，噴漆的壽命比較原廠車漆會短，噴漆的效果主要看調漆、噴漆環境、工人的技術水平，調漆看著簡單，調好卻不容易，復雜的車漆用顏色代碼，加電腦分析調
不是，任何4S店的油漆都不是原廠生產線上的漆。 汽車生產線是高溫烘房，一般在170~190度之間，采用的是高溫漆，而用于修補時，由于汽車已經裝了太多可能燃燒的東西，不可能再采用那種工藝了，所以都是低溫漆。兩者是不一樣的
鈑金屬于修車的范疇，原廠不做，完全看技術能力。4s店的噴漆水平良莠不齊，推薦還是看看口碑再做，不過一般都做的不錯。
一般4S店都不會使用原廠漆的，因為使用原廠漆要經過200℃的高溫烘烤，汽車肯定受不了！所以一般都是使用可以低溫烘烤的補修漆。比如長悅雷克薩斯4S店，使用的就是在德國擁有好口碑的補修漆——施必快，烤漆光澤好，飽滿度高，能夠
原車是機器噴的 店面是人工噴的 肯定有差距
