駕駛員座椅6向調(diào)節(jié) 駕駛員座椅腰部支撐 高度、前后四向可調(diào)方向盤 方向盤音響控制鍵 駕駛員側(cè)車窗一觸式升降及防夾 駕駛員側(cè)車窗延時功能 駕駛員側(cè)車窗微調(diào)功能 折疊式遙控鑰匙 要把CD全部拆出來，螺絲在面板的背面，先把中央
需要匹配 很簡單的 你自己 手動就好了 我給你說 不知道你能明白不 你去升其它的任意一個車門的玻璃升到頂了 不要松開 開關(guān)等個幾秒 然后放開 開關(guān) 然后再按 開關(guān) 上升 等幾秒就好了 這個時候你用主開關(guān) 應(yīng)該可以 控制了
需要做一下匹配，把每個們的玻璃升降器都做一下初始化，方式是開關(guān)手動關(guān)到底，再升到最上方按住開關(guān)保持幾秒鐘，就可以了
你看看駕駛員那側(cè)門上有個按鈕 窗戶上畫一個叉叉 把那個按下去就鎖了其他三個門的車窗了 你把它打開就行了
首先你觀察一下你駕駛室的玻璃是否還有一鍵升降的功能,馬自達六的玻璃是兩段式升降的.如果該功能消失了,你可以重新設(shè)置一下.方法就是將玻璃先落下一點然后升到頭后持續(xù)扳著開關(guān)停留3-5秒,你應(yīng)該會聽到很小的"咔嗒"一聲,這
有個鎖鍵，把那個關(guān)了就對了，就在控制窗子鍵下面
哪個窗戶主駕駛位不能控制，就到哪個窗戶上，先將窗降下一點點然后往上升，升到位之后不放手，摳住不放幾秒鐘就可以了。 明顯不看說明書啊
馬自達5是純進口的商務(wù)車，現(xiàn)在國內(nèi)是與一汽馬自達共線銷售。馬自達5 2.0 手動舒適版 指導價:15.98萬馬自達5 2.0 自動舒適版 指導價:16.98萬馬自達5 2.0 自動豪華型 指導價:18.28萬現(xiàn)列出豪華型
馬自達6是一款中型汽車，軸距2675mm，尺寸為4670mm×1780mm×1435mm。提供2.0升和2.3升兩款自然吸氣發(fā)動機，分別具有147馬力/183牛米和163馬力/204牛米的動力輸出。2.0升發(fā)動機匹配6速手動或5at變速器，2.3升發(fā)動機匹配5at或6速手動變速器。若蓄電池斷電后，需...
探界者黑武士提車一周，動力強勁，油耗滿意，內(nèi)飾雖不豪華但夠用，新車味道小。低速頓挫明顯，啟停功能需適應(yīng)。鹵素燈和車窗控制有待改進。后備箱空間大，適合家庭出游。整體性價比高，適合追求實用與性價比的消費者。選車的過程是漫長的，加上疫情可能小半年吧。不過我的習慣可能有些不一樣，我先在我預(yù)算價位的車里初選的...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達CX-30憑借其獨特的設(shè)計和性能表現(xiàn)脫穎而出。2021款2.0L自動嘉悅型作為其中的一員，吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款車搭載了1.998LL4發(fā)動機，最大功率116kW，峰值扭矩202牛·米，匹配6擋自動變速箱，動力充沛。在配置方面，馬自達CX-30配備了主/副駕安全...
老款馬自達6報警器無故響起，通常是因為車輛自動防盜報警系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當使用備用鑰匙開鎖時，電腦會默認為暴力入侵，從而觸發(fā)報警。此外，車輛受到撞擊、顛簸或移動時，傳感器也會向控制器發(fā)送信號，根據(jù)震動強度發(fā)出警告或全方位報警。汽車報警器是一款多功能產(chǎn)品，除了防盜報警，還可以實現(xiàn)遠程控制車門、車窗、后備箱...
馬自達6主駕駛車窗復位方法：首先打開車輛點火開關(guān)，將車窗玻璃降至最低，再升至最高，按住升降開關(guān)三秒后放開。其他車窗復位方法相同。電動車窗采用電機驅(qū)動，具有自動升降、車外控制等功能，部分車型還具備熄火后繼續(xù)供電的贈送電能功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
老款馬自達6報警器無故響可能是由于自動防盜報警系統(tǒng)故障。原因包括使用備用鑰匙解鎖時，電腦默認為暴力入侵而發(fā)出警報；汽車報警器在車輛被擊打、撞擊或移動時，傳感器向控制器發(fā)送信號，根據(jù)震動強度發(fā)出警告或全面警報。此外，報警器還具有遙控啟動車尾箱、開關(guān)車門、車窗、引擎等多功能。老款馬自達6報警器無故響起的...
馬自達6阿特茲清洗節(jié)氣門有兩種方法：一是拆下來使用化油器清洗劑對節(jié)氣門體進行清洗，或者直接在車上不拆，使用化清噴撒后擦拭；二是對發(fā)動機使用進氣道免拆維護清洗，打著車后利用自帶壓力的清洗劑或鋼瓶對節(jié)氣門進行噴射，并不斷加減油門，使發(fā)動機不熄火。手動拆洗只能清洗節(jié)氣門，而免拆清洗還可以清洗到進氣道和氣門...
12月20日，改款馬自達5在廣州車展上正式亮相。這次改款的馬自達5在外觀方面采用了相同的全新家族式設(shè)計風格，顯得更加動感。預(yù)計新車明年1月正式引進國內(nèi)。全新馬自達5全新馬自達5全系標配了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、ABS、胎壓監(jiān)測和6安全氣囊等。入門級Sport車型采用16英寸輪圈、無鑰匙進...
在配置方面，2011款馬自達2標配ABS防抱死系統(tǒng)、DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EPAS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，還配備了與車身同色門把手、電動車窗、電動調(diào)節(jié)后視鏡、15英寸鋼圈+185/55/R15全氣候輪胎。此外還配備了4喇叭立體聲音響、后排座椅6/4折疊、遙控鑰匙以及方向盤前后調(diào)節(jié)...
●車門部分：幾近90度的車門開度，使駕乘人員上下車十分方便。車輛四門車窗均為電動控制，據(jù)廠家技術(shù)人員介紹量產(chǎn)后的睿翼為一鍵式防夾車窗。車門內(nèi)側(cè)下方設(shè)置的禮儀燈增加了車輛在夜間開啟車門時的辨識度，從而提升了安全性。這款車的后門開啟角度適中，后排的乘員可從容的上下車。后排車窗可完全降至最下端，可用面積很...
車門內(nèi)側(cè)拉手經(jīng)過了拋亮處理，拉動時比較有質(zhì)感，周圍塑料件摸上去很硬，但做工還算精細。門內(nèi)護板部分采用了皮質(zhì)包裹，但內(nèi)層并沒有填充物，因此感覺有些硬。手臂搭放位置的設(shè)計也有變化，去掉了原有的皮質(zhì)靠墊，手臂長時間放在上面會很累。奔騰09款的這一變化有點不厚道。駕駛員一側(cè)集中了全部4個車窗的控制鍵，這是奔...
