你是不是開(kāi)啟了自動(dòng)巡航功能，車速大于40Km時(shí)油門長(zhǎng)期保持不變，自動(dòng)巡航會(huì)開(kāi)啟。請(qǐng)問(wèn)你的車型是哪種？
主動(dòng)檔與手動(dòng)檔一樣檔位不合和車速不合和轉(zhuǎn)速也不合。 在一個(gè)檔位上如三檔三速主動(dòng)變速箱除外車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)車速上如80公里時(shí)速檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)轉(zhuǎn)速上如2000轉(zhuǎn)檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
自動(dòng)擋的車載電腦已經(jīng)設(shè)置好了的，根據(jù)加油的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)
主動(dòng)檔與手動(dòng)檔一樣檔位不合和車速不合和轉(zhuǎn)速也不合。 在一個(gè)檔位上如三檔三速主動(dòng)變速箱除外車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)車速上如80公里時(shí)速檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)轉(zhuǎn)速上如2000轉(zhuǎn)檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
自動(dòng)檔是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，由自動(dòng)變速箱傳感器識(shí)別進(jìn)行換檔，不需人工換檔。手動(dòng)檔是駕駛者自己通過(guò)自己的駕駛習(xí)慣，自己認(rèn)為是最佳的換檔時(shí)機(jī)進(jìn)行換檔。 自動(dòng)檔采用不同的自動(dòng)變速器，分為2種：1、自動(dòng)變速器
自動(dòng)檔與手動(dòng)檔一樣，檔位不同、車速不同、轉(zhuǎn)速也不同。 在一個(gè)檔位上，如三檔（三速自動(dòng)變速箱除外），車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)車速上，如80公里時(shí)速，檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)轉(zhuǎn)速上，如2000轉(zhuǎn)，檔位與車速必
正常情況下2000轉(zhuǎn)速的話,時(shí)速應(yīng)該在120以上了。
這是變速箱油過(guò)臟導(dǎo)致跳檔慢 建議先換變速箱油 還是不行的話就是修變速箱了 里面的離合片燒了 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
轉(zhuǎn)速上升是正常現(xiàn)象，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)瞬間降1個(gè)或2個(gè)檔位。提速遲滯是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的液力變矩器要有一個(gè)響應(yīng)過(guò)程，大概在1秒鐘左右。若長(zhǎng)時(shí)間不提速只見(jiàn)轉(zhuǎn)速上升，就是變速箱的問(wèn)題。 若變速箱有打齒輪的聲音，就是變速箱齒輪或齒筒壞
檢查變速箱， 另看一下電磁閥， 有的話換個(gè)試試
本田飛度車速120km/h時(shí)，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔為何轉(zhuǎn)速有差異？【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】你提到的這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)，主要是因?yàn)椴煌囆偷淖詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比存在差異。通常來(lái)說(shuō)，所有車型的自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比都有一定的差別，所以當(dāng)相同轉(zhuǎn)速下，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋的檔...
加速時(shí)轉(zhuǎn)速升高了但車速?zèng)]跟上，這是很多自動(dòng)擋車最常遇到的情況。最常見(jiàn)的原因就是液力變矩器沒(méi)有鎖止。正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，車速必然會(huì)隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動(dòng)比同步改變的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)了車速卻沒(méi)做出相應(yīng)程度的改變那就是液...
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速增至3000轉(zhuǎn)/分鐘但車速未提升的原因主要有：1.燃油供給系統(tǒng)故障，需檢查油壓或噴油量。2.未按規(guī)定控制油壓或點(diǎn)火時(shí)機(jī)，需掌握控制方法。3.火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法引燃混合氣體，需及時(shí)更換。當(dāng)自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)速升高而車速不增時(shí)，可能涉及燃油系統(tǒng)、油壓控制及火花塞等多個(gè)方面的問(wèn)題。需逐一排查并采取相...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時(shí)，手動(dòng)檔和自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導(dǎo)致。手動(dòng)檔的速比固定，而自動(dòng)檔如CVT變速箱可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和最佳速比，以適應(yīng)不同載重和路況。因此，相同車速下手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。CVT變速箱能根據(jù)車輛實(shí)際情況調(diào)整速比，以達(dá)到最佳動(dòng)力...
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，車速卻未能相應(yīng)提升的情況，常發(fā)生在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配AT或CVT變速箱的車型上。這是由于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限，深踩油門雖能引起變速箱降檔提高轉(zhuǎn)速，但動(dòng)力響應(yīng)仍受限。AT和CVT變速箱在特定工況下的換擋和動(dòng)力傳遞特點(diǎn)，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不及時(shí)或效率低下。總的來(lái)說(shuō)，這...
汽車在時(shí)速120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的差異取決于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車型的配置。若發(fā)動(dòng)機(jī)低扭大、變速箱檔位多且超速檔速比小，轉(zhuǎn)速可較低。反之，若發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、無(wú)渦輪增壓且車重，為維持車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)較高。汽車廠商為降低油耗，不斷增設(shè)變速箱檔位以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速更低。不同車型車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛自動(dòng)檔汽車時(shí)，若油門踩到底但速度提升不上去，可能是正常的現(xiàn)象。需要適度松油門再加油，而非一直保持全踩狀態(tài)。在爬坡時(shí)，尤其是上高速爬坡，車輛會(huì)通過(guò)降低檔位提高轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到設(shè)定的車速，而非一味提高速度。因此，不必過(guò)于擔(dān)心，適當(dāng)調(diào)整駕駛方式即可。在坡道或需要保持特定速度行駛的場(chǎng)合，適當(dāng)?shù)姆潘?..
自動(dòng)擋車踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時(shí)傳動(dòng)效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正常現(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問(wèn)題：開(kāi)著自動(dòng)擋車，踩油門時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速無(wú)法提升，可能由非變速箱故障及非發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題導(dǎo)致。需檢查變速箱液壓油位及是否打滑，同時(shí)評(píng)估氣缸內(nèi)積碳情況。確保油位正常并清理積碳，以恢復(fù)車輛正常行駛性能。自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但不是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。變速箱：變速箱是汽車行駛時(shí)改變速度所需的關(guān)鍵附件。變速箱打...
汽車轉(zhuǎn)速表是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的重要工具，它可以幫助駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，掌握換擋時(shí)機(jī)，使變速器的檔位和油門位置相匹配，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)速表的工作原理是接收點(diǎn)火線圈中的脈沖信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。轉(zhuǎn)速表的主要功能有...
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，可能是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)問(wèn)題。自動(dòng)變速箱通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速，根據(jù)油門踏板和車速自動(dòng)換擋。常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱類型有液力、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、有級(jí)式機(jī)械和無(wú)級(jí)式機(jī)械等，其中液力自動(dòng)變速箱最為常見(jiàn)。它由液壓調(diào)節(jié)的齒輪變速系統(tǒng)、自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速箱組成，能夠根據(jù)油門開(kāi)度和車速變...
新手學(xué)車時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到教練提到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位和車速的關(guān)系，但很多同學(xué)對(duì)此感到困惑。其實(shí)，通過(guò)一張表格就可以清晰地展示這三者之間的動(dòng)態(tài)變化關(guān)系。例如，在一檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)，變速器齒輪轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)，車輪轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)，車速10公里。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，變速器齒輪轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)提升，車速...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高和車速提不上去的問(wèn)題，主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的多個(gè)潛在原因。首先需檢查燃油供給是否充足，油泵、濾清器等是否正常工作。同時(shí)，空氣濾清器、點(diǎn)火系統(tǒng)等也要定期維護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，離合器和變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致車速無(wú)法提升。其他因素如進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)問(wèn)題...
汽車定速巡航設(shè)定車速而非發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因車速控制直接關(guān)聯(lián)駕駛體驗(yàn)與節(jié)能。通過(guò)車速傳感器與設(shè)定速度對(duì)比，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)供油，實(shí)現(xiàn)無(wú)油門駕駛，降低疲勞與油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受路況影響大，僅控轉(zhuǎn)速難保車速穩(wěn)定。新電子式巡航系統(tǒng)綜合考慮路況，自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速以穩(wěn)車速，提升駕駛舒適性與節(jié)能效果。老實(shí)說(shuō)不是很想回答這個(gè)問(wèn)題，太...
自動(dòng)擋汽車切換至手動(dòng)模式后，加減檔并非完全依賴車速，而是更多地依賴于駕駛者的操作。駕駛者可以根據(jù)當(dāng)前車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及路況自行選擇檔位，以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的駕駛控制和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在手動(dòng)模式下，無(wú)需踩剎車即可進(jìn)行檔位的切換，但需注意油門和離合器的配合，以確保換擋的平順性。自動(dòng)擋的車在切換成手動(dòng)模式后操...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足且車速無(wú)法提升的問(wèn)題可能源于多個(gè)方面。空氣濾清器堵塞會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣供應(yīng)，影響其性能。燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可能存在問(wèn)題，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵部件。ECU故障可能導(dǎo)致各種性能問(wèn)題，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足。解決方案：如果懷疑ECU存在問(wèn)...
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高車速卻上不去可能由變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起。變速箱問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常改變車速，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則會(huì)影響汽車正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油的油面高度和清理缸內(nèi)積碳。確保變速箱正常，積極清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，可以有效解決這一問(wèn)題。變速箱故障：變速箱是在行駛汽車的過(guò)程中改變車速所需要用...
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來(lái)可能由以下原因?qū)е拢?.變速器處于低擋位，適用于大負(fù)荷爬坡，但平路空載時(shí)使用會(huì)增加油耗和磨損；2.離合器打滑，導(dǎo)致加油提速慢；3.儀表故障，如轉(zhuǎn)速表虛高或車速表顯示車速低于實(shí)際車速。建議根據(jù)具體情況進(jìn)行甄別和檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
當(dāng)1.5l車在120公里的高速上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)飆升到三四千轉(zhuǎn)也就不足為奇了。高速公路上巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為3900轉(zhuǎn)/分是正常的。現(xiàn)在，自動(dòng)擋汽車的傳動(dòng)比范圍更廣，因此高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。目前，除了一些小型貨車或特意放大尾牙的車，很少看到120公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4000的車。ZF...
汽車轉(zhuǎn)速高但車速上不去的原因可能包括節(jié)氣門故障和燃油泵及油路系統(tǒng)問(wèn)題。節(jié)氣門故障可能導(dǎo)致氣體流入過(guò)多，使轉(zhuǎn)速突然升高。燃油泵或油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴滲漏或阻塞，可能導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃或過(guò)稀，影響氣缸工作，造成怠速抖動(dòng)。這些故障都可能影響汽車的正常行駛速度。節(jié)氣門故障：節(jié)氣門是操縱氣體流入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的...
