解決風力小有兩個辦法，一個是把風機換大，但是這個辦法一般不食用，另一個辦法就是減小送風的阻力，減小的辦法有： 一：看看調節閥門的開啟程度。 二：清洗過濾器，或者更換高效過濾器。
1.家中使用電壓低于200v。2.風速設置不對，調整為高速風。3.內機下面放有衣柜等大件物品，影響循環。4.內機過濾網臟，需要清洗。（取下來用清水沖洗）5.內機風扇電機轉速慢，電機啟動電容損壞或者電機本身問題。6.內機蒸
如果是不帶回風箱的盤管，把風機渦輪（即風葉）拆下來很容易的，有回風箱的相對麻煩些，拆下來后用水沖洗干凈后裝回去即可，順便也可以把附著灰塵的蝸殼清洗一下！
一般中央空調室內風盤的溫控面板都是3檔風量最大，1檔最小，2檔居中。
溫控開關當然是不能調節風力的啊，應該有專門的風量調節開關的
由于使用環境的粉塵等等對你的空調各個部件造成了堵塞，你最好抓緊找相關技術人員進行修理，你現在不但風小，而且還費電，費機器，最好全面清理一下，空調最好1-3年清洗一下
空調室內風機是調速的，轉速不正常會報故障，沒有報故障證明電機沒問題，那么風量小就可能是濾網臟堵了，將濾網拿出來清洗一下試試吧。出風口溫度正常，制冷效果差可能是因為你的房間比較大、保溫差或者是西曬造成的。
會有影響的！
根據截面積不同，小型的可以采用復合風管；如果比較大，靜壓比較高，可以用玻璃鋼的；再大的就要用鍍鋅鋼板。中央空調系統由冷熱源系統和空氣調節系統組成。采用液體汽化制冷的原理為空氣調節系統提供所需冷量，用以抵消室內環境的冷負荷
你好，根據截面積不同，小型的可以采用復合風管 如果比較大，靜壓比較高，可以用玻璃鋼的 再大的就要用鍍鋅鋼板的了 這個要根據設計師測算的送風的壓力，送風距離來算風管承受的壓力 確定使用的材料，鍍鋅鋼
天籟后排空調出風口開關位于前排中央扶手箱后側，輪撥即可打開。后排出風口不出熱風可能原因包括：1.閥門故障導致開啟不良；2.風道設計不合理，熱風流速減慢；3.管路破損導致熱風泄漏；4.管道或空調濾芯堵塞。解決方法包括：輕輕撬開閥門、調整風力、檢查更換管路、清理管道雜物和定期更換空調濾芯。以上內容由58...
●后排出風口：后排最實用剛才的兩項配置，似乎都有些曲高和寡了，而后排出風口這項配置，卻是實實在在為后排乘客單獨設計的。經常坐在后排的乘客應該有感悟，前排雖然已經開到了最大風力，但后排卻依然直接感受不到前排的風力，于是后排空調出風口應運而生。寶馬5系后排出風口、分區可控空調一個都不少實際的車型中，后座...
●后排空調出風口：普遍最實用剛才的兩項配置，似乎都更和前排乘客有關，而后排出風口這項配置，卻是實實在在為后排乘客單獨設計的。經常坐在后排的乘客應該有感悟，前排雖然已經開到了最大風力，但后排卻依然感受不到前排的溫暖，于是后排空調出風口應運而生。后排出風口、分區可控空調一個都不少實際的車型中，后座出風口...
坐進森林人的車廂后有那么幾秒鐘我簡直不敢相信自己的眼睛。雖然對斯巴魯一貫精簡的車廂布局早有心理準備，但實在沒想到中控臺的設計會樸素到這樣的地步。除了一個中央顯示器的兩側各有一排小得不能再小的按鈕之外，中控臺上可以按動的東西只剩下了三組手動空調操作旋鈕以及雙跳警示燈按鈕。此外內部的人機工程學設計也著實...
2.0手動擋車型只使用了手動空調，按鈕全部集中在中央出風口下面，而且空調出風口上部沒有液晶屏，風力和溫度調節變為旋鈕設計，分列在中控面板兩側，最底下的旋鈕也變為了普通的按鈕。EX系列車型配置了自動空調，空調按鈕也擺放在了空調出風口下面，風力和溫度按鈕為撥片設計，使用時只需要上下撥動即可，不過按鈕偏小...
●配置豐富/設計巧妙雖然車小，但Smart還配置了方向盤換擋撥片，對于一款日常代步的小車來說算的上是奢侈了。方向盤后面的儀表盤只設計了速度表和行車電腦的顯示屏，而轉速表和時鐘則放到了中控臺中央，不過對于Smart來說，時鐘好像比轉速表有用多了。空調按鈕設計在了中空面板最頂端，使用時非常方便，而風力溫...
