親，您好!不換擋的情況下不用踩離合器，當(dāng)速度減到低一檔的情況下必須及時(shí)踩離合換擋。如果不換檔踩了離合器等于是空擋滑行，是不正規(guī)操作。 希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)問(wèn)最佳答案!謝謝!
當(dāng)然不需要，離合器的作用可能你還不是很清楚，車(chē)輛降速是完全靠行車(chē)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也就是腳剎，離合器是在車(chē)輛減速到很低很低時(shí)，一般在10馬一下，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火，需要踩下離合器，分開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力傳遞。
這個(gè)要具體情況具體分析了. 離合的目的是換檔,和是否轉(zhuǎn)彎沒(méi)直接關(guān)系 而且手檔車(chē)駕駛,建議是在彎前和彎后換檔準(zhǔn)備 離合下去,有時(shí)候會(huì)使車(chē)輛加速,反而影響彎中行車(chē)安全
一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度不宜太快，所以需要踩點(diǎn)剎車(chē)，踩離合是為了配合踩剎車(chē)，不然車(chē)就會(huì)滅火了
不會(huì)的，拐彎踩離合是個(gè)壞習(xí)慣！當(dāng)車(chē)輛減不下速度時(shí)，踩離合會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)本身對(duì)減速的作用。
你踩下離合器就等于切斷了動(dòng)力。轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪不是直行就產(chǎn)生了阻力。所以會(huì)慢。除非是下斜坡。那個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是起制動(dòng)作用。切斷了連接車(chē)就會(huì)加速。
你如果習(xí)慣踩著離合過(guò)彎，可以踩離合后直接掛空檔，空檔后離合可以馬上松開(kāi)，轉(zhuǎn)彎后再踩離合按速度掛相應(yīng)的檔位。 過(guò)彎前先減速換檔更容易操作，但離合不能松的太快，一般放到半聯(lián)動(dòng)后穩(wěn)住，等彎過(guò)完，加點(diǎn)油再全松離合。
如果你擔(dān)心速度過(guò)低車(chē)輛熄火，可以踩離合，但是駕駛技術(shù)還可以的話，不用踩離合的
如果你轉(zhuǎn)彎速度過(guò)慢,,,汽車(chē)快熄火,,你就半踩離合.適當(dāng)踩小小油門(mén),如果你在轉(zhuǎn)前,是快速的,你就到了轉(zhuǎn)彎的時(shí)候, 踩剎車(chē),半踩離合, 等測(cè)速慢下來(lái),你同時(shí)順利過(guò)彎后,深踩離合,,重新從低檔開(kāi)始,,,,
如果一直踩到底不動(dòng)，不會(huì)傷離合，但會(huì)對(duì)離合器分泵和總泵不好。
手動(dòng)擋車(chē)輛在熄火后通常處于空擋狀態(tài)，此時(shí)打火無(wú)需踩離合，因?yàn)閯?dòng)力已被切斷，不會(huì)突然前竄。然而，一些老款車(chē)型要求同時(shí)踩剎車(chē)和離合才能打火。踩離合有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減輕啟動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，減少蓄電池電流輸出，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。出于安全考慮，建議在打火時(shí)踩離合，尤其是在掛擋起步時(shí)。此外，踩離合還能防止腿抖...
在駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛拐彎時(shí)，是否應(yīng)該持續(xù)踩離合器直至轉(zhuǎn)彎完成，然后再緩慢抬起離合器并給油？這種做法雖然可行，但并不推薦。長(zhǎng)時(shí)間踩離合器會(huì)導(dǎo)致駕駛疲勞，且在緊急情況下可能無(wú)法及時(shí)加速，增加安全隱患。此外，頻繁的離合器操作會(huì)加速磨損，縮短其使用壽命。正確的做法是在感覺(jué)車(chē)速過(guò)高或彎道較大時(shí)，及時(shí)降低擋位至1擋...
手動(dòng)擋汽車(chē)打火正確步驟：上車(chē)系安全帶，鑰匙轉(zhuǎn)至“ON”自檢，確認(rèn)無(wú)故障后踩離合剎車(chē)，鑰匙轉(zhuǎn)至“START”啟動(dòng)，松鑰匙回“ON”。車(chē)打火時(shí)，空擋下通常不需踩離合，但踩離合更安全，尤其坡道打火必須踩。部分車(chē)型不踩離合無(wú)法打火，且起步時(shí)也需踩離合，因此打火時(shí)踩離合增加行車(chē)安全。正常情況下，手動(dòng)擋車(chē)子停車(chē)...
在手動(dòng)擋車(chē)輛停車(chē)時(shí)，特別是在車(chē)速較慢的情況下，踩剎車(chē)的同時(shí)需要踩下離合器，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。剎車(chē)時(shí)踩離合器的好處是能夠使汽車(chē)更平穩(wěn)地減速，避免因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低而導(dǎo)致的脫檔現(xiàn)象。當(dāng)需要減速停車(chē)時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)，再根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適時(shí)踩下離合器和剎車(chē)，直到車(chē)輛停穩(wěn)。總之，手動(dòng)擋停車(chē)時(shí)需注意協(xié)調(diào)使用剎...
在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，是否需要踩離合器再剎車(chē)是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。低速時(shí)，先踩離合再剎車(chē)可以避免熄火，適用于駕照考試。中速時(shí)，先剎車(chē)后離合可以減少剎車(chē)距離，因?yàn)椴入x合會(huì)導(dǎo)致速度突然增加。緊急情況下，建議同時(shí)踩下離合和剎車(chē)，以避免ABS系統(tǒng)受影響、車(chē)輛熄火或誤操作。歐洲國(guó)家也提倡這種做法，即使不踩離合器對(duì)剎車(chē)...
在駕駛過(guò)程中，很多新手司機(jī)對(duì)于何時(shí)使用離合器感到困惑。比如在二檔轉(zhuǎn)彎時(shí)，正確的做法是先松油門(mén)，輕踩剎車(chē)減速，然后帶著擋轉(zhuǎn)彎。如果車(chē)速過(guò)快時(shí)踩離合，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)速更快，增加側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。而在擁堵路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，可以使用一檔或二檔，踩下離合利用怠速轉(zhuǎn)彎，并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。在等紅燈時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛一定要...
手動(dòng)擋，即手動(dòng)變速器(MT)，通過(guò)手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合裝置，實(shí)現(xiàn)變速。5速手動(dòng)擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車(chē)速約10公里每小時(shí)；2擋為起步后加速或低速行駛，車(chē)速約20公里每小時(shí)；3擋適用于20至40公里車(chē)速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時(shí)速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
左手穩(wěn)握方向盤(pán)，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)身顫動(dòng)、車(chē)頭翹起，立刻松開(kāi)手剎，車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。起步時(shí)將離合踩到底，然后掛一檔松手剎，接著慢慢松開(kāi)離合。同時(shí)要輕踩油門(mén)，這樣汽車(chē)就會(huì)慢慢起步。手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛時(shí)要注意離合器的鍛煉，因?yàn)樾率謱?duì)離合器的檔位輕重感覺(jué)不敏感，建議先練習(xí)...
內(nèi)容摘要：汽車(chē)打不著火可能是由多種因素引起的，包括人為操作不當(dāng)和車(chē)輛內(nèi)部機(jī)械故障。首先，檢查是否是因?yàn)橛土炕螂娏坎蛔銓?dǎo)致的。其次，確保檔位正確放置，如自動(dòng)擋應(yīng)置于P或N檔，手動(dòng)擋則需踩離合。此外，電機(jī)、油泵、噴嘴、傳感器等部件的故障也可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。平時(shí)應(yīng)注意定期保養(yǎng)，避免使用劣質(zhì)燃油和防凍液...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】：冬天來(lái)了，手動(dòng)擋車(chē)在寒冷的天氣下變速桿變得難以操作，這主要是因?yàn)樽兯倨饔土鲃?dòng)性差，換檔線容易結(jié)冰。這時(shí)候，我們可以通過(guò)加熱汽車(chē)或?qū)④?chē)停在暖和的地方來(lái)解凍。但如果熱車(chē)后還是無(wú)法上下移動(dòng)換檔桿，那么可能是離合器分離不徹底、變速器油殘留或是變速桿內(nèi)部出現(xiàn)故障等問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，...
自動(dòng)擋車(chē)只有兩個(gè)踏板，左邊剎車(chē)右邊油門(mén)，都由右腳控制。避免左腳同時(shí)踩剎車(chē)，以防誤踩油門(mén)。提高注意力，非加速時(shí)右腳放剎車(chē)上，即“備剎車(chē)”，縮短反應(yīng)時(shí)間，避免踩錯(cuò)。不要養(yǎng)成不加油時(shí)右腳放地板的習(xí)慣，以防緊急時(shí)踩不到或踩不準(zhǔn)剎車(chē)。換擋時(shí)離合器和油門(mén)的配合、汽車(chē)打火是否需踩離合、不踩離合換擋的后果等都是相關(guān)...
駕駛手動(dòng)檔車(chē)型時(shí)，離合器的正確使用至關(guān)重要。老踩離合會(huì)導(dǎo)致離合器打滑、燒蝕等問(wèn)題，影響行車(chē)安全及車(chē)輛壽命。起步時(shí)應(yīng)快抬離合至半聯(lián)動(dòng)，再慢抬并輕踩油門(mén)。換擋時(shí)離合器應(yīng)迅速踩下并抬起，避免半聯(lián)動(dòng)。兩腳離合法雖無(wú)害但繁瑣，現(xiàn)代車(chē)輛同步器換檔已足夠。目前市場(chǎng)上可供選擇的主要有自動(dòng)檔和手動(dòng)檔兩種車(chē)型，大步分喜...
：本文介紹了腳踩離合器的正確姿勢(shì)及抬離合器的正確方法。要求將腳尖置于離合踏板處，腳跟穩(wěn)固在地面上，以保持適當(dāng)?shù)膹澢取?duì)于抬離合器，平路起步時(shí)需慢慢松開(kāi)，避免熄火；坡道起步時(shí)需緩慢松離合至發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，再松開(kāi)剎車(chē)并踩油門(mén)。不同檔位間切換時(shí)，需根據(jù)車(chē)速調(diào)整松離合的速度，防止熄火和頓挫。本文還就相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)...
大眾寶來(lái)離合器三件套的更換費(fèi)用大約在800至1000元之間。車(chē)主可以通過(guò)觀察離合器的使用情況來(lái)判斷是否需要更換，比如在踩下和松開(kāi)離合器時(shí)沒(méi)有異響，松開(kāi)時(shí)沒(méi)有頓挫感，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速提升緩慢，以及掛檔時(shí)沒(méi)有打齒現(xiàn)象。離合器對(duì)于手動(dòng)變速汽車(chē)的行駛性能和操縱感覺(jué)至關(guān)重要，尤其是對(duì)于舊車(chē)來(lái)說(shuō)，離合器...
**第一段**如何進(jìn)行科目三考試中的轉(zhuǎn)彎操作？是否需減速踩離合？轉(zhuǎn)彎時(shí)油門(mén)控制如何？**第二段總結(jié)**在科目三考試中，轉(zhuǎn)彎時(shí)需先減速，根據(jù)路況和能見(jiàn)度決定是否踩離合。一般能見(jiàn)度好且無(wú)障礙時(shí)，可輕帶油門(mén)保持車(chē)速。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，觀察路況，靠路口中心點(diǎn)右側(cè)轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意觀察對(duì)面車(chē)輛，右轉(zhuǎn)彎需注...
北汽威旺m30發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題引起。首先，燃油不足是常見(jiàn)原因，油表顯示紅線以下時(shí)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。其次，電瓶電量不足也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗，可能是由于長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)備或電瓶老化。建議定期檢查電瓶并及時(shí)更換。第三，擋位設(shè)置錯(cuò)誤也會(huì)影響啟動(dòng)，自動(dòng)擋車(chē)需確保擋位在P或N擋，手動(dòng)擋車(chē)則需踩下離合。此...
汽車(chē)行駛中突然熄火是危險(xiǎn)的，遇到這種情況要保持冷靜，進(jìn)行正確的操作。首先穩(wěn)定車(chē)輛，打開(kāi)雙閃，適當(dāng)制動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)輛可以踩離合器，掛入適當(dāng)檔位推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，重新啟動(dòng)；自動(dòng)擋車(chē)輛應(yīng)將擋位撥至N擋再重新啟動(dòng)。此外，需在安全位置靠邊停車(chē)后進(jìn)行車(chē)輛檢查，如查看發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、皮帶等是否正常。遇到熄火要根據(jù)具體情況進(jìn)...
手動(dòng)擋車(chē)輛在二擋轉(zhuǎn)彎時(shí)熄火，通常是因?yàn)轳{駛者對(duì)速度和擋位控制不當(dāng)。新手常因?qū)澋李A(yù)判不足或擋位適應(yīng)性差而熄火。踩離合過(guò)彎雖防熄火，卻增加風(fēng)險(xiǎn)，失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，尤其在下坡時(shí)更危險(xiǎn)。過(guò)彎后慢抬離合減少頓挫，但增加離合器磨損。車(chē)輛在不同路段轉(zhuǎn)彎后，可能需重新選擋或慢抬離合磨合轉(zhuǎn)速差，避免離合器損傷。進(jìn)彎前...
不踩離合換擋是部分老司機(jī)的“絕活”，但需對(duì)車(chē)輛及操作有極高掌握。不踩離合掛檔的口訣為“快準(zhǔn)狠”，需掌握掛空擋和換擋時(shí)機(jī)。不踩離合換擋會(huì)損害變速箱的齒輪，發(fā)出打齒聲。因此，在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，仍需遵循教練的指導(dǎo)，踩離合換擋以保護(hù)車(chē)輛。總結(jié)內(nèi)容：文章講述了手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)是否需要踩離合的問(wèn)題。不踩離合換...
雖然自動(dòng)擋汽車(chē)越來(lái)越普及，但手動(dòng)擋汽車(chē)依然有其獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，許多司機(jī)習(xí)慣使用半聯(lián)動(dòng)，這樣操作方便，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損較大。正確的轉(zhuǎn)彎方法是減速慢行，盡量不要踩離合，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接，避免側(cè)滑。降低車(chē)速，適時(shí)減擋，可以提供更強(qiáng)的牽引力，使轉(zhuǎn)彎更加平穩(wěn)。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，降低...
