1、制冷劑泄漏（檢查高壓、低壓管接頭以及壓縮機(jī)，儲(chǔ)液罐干燥并膨脹閥等處的接頭有無(wú)泄漏制冷劑;2、壓縮機(jī)損壞，空調(diào)電磁閥損壞，壓縮仙皮帶過(guò)松;3、空調(diào)繼電器不工作;4、膨脹閥失效。
空調(diào)不制冷原因 一、氟利昂不夠（俗稱(chēng)“雪種”不夠） 環(huán)境溫度35攝氏度左右時(shí)1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP 這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)。空調(diào)沒(méi)
怠速時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也慢，制冷效果差，空檔催油門(mén)，帶動(dòng)引擎轉(zhuǎn)速提高壓縮機(jī)速度，制冷效果就上來(lái)了。建議散熱片定期清洗，提高散熱效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中，有強(qiáng)制的氣流協(xié)助散熱，制冷效果好，怠速時(shí)，散熱差，制冷
該車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS)和手剎系統(tǒng)的確有問(wèn)題!建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀,檢測(cè)防抱死系統(tǒng),讀取故障信息,根據(jù)故障內(nèi)容排除故障
檢查下空調(diào)壓力。缺氟利昂了就是這種現(xiàn)象。如果缺了，就是你的空調(diào)系統(tǒng)有泄露的地方58車(chē)
故障現(xiàn)象： 凌志怠速時(shí)空調(diào)不制冷，高速時(shí)空調(diào)正常。 車(chē)師傅檢查排除： 連接雙歧管壓力表，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)，觀察高壓表和低壓表針的動(dòng)向。 該車(chē)空調(diào)系統(tǒng)用的是R12制冷
實(shí)在也太貴了.你凱美瑞是不是高配置的.如果是.估計(jì)也這價(jià)格左右..不同排量..空調(diào)哪個(gè)泵也不一樣.;排量大.它哪個(gè)也比其他要大些.如果你是2.4L也在這價(jià)格左右.核危機(jī)沒(méi)發(fā)生之前.大概在7000左右.現(xiàn)在肯定漲拉....
自動(dòng)空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器有問(wèn)題更換即可.
缺氟或壓縮機(jī)壞了，
你說(shuō)得不夠清楚，你的應(yīng)該是小汽車(chē)吧？小汽車(chē)一般是由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)制冷的，不是用電來(lái)帶動(dòng)的，電只是輔助。 但一般來(lái)說(shuō)壓縮機(jī)不會(huì)那么易壞的，不要太相信說(shuō)壓縮機(jī)壞的，我也試過(guò)制冷不怎么理想，叫人檢查，很多人都說(shuō)
隨著夏季高溫的持續(xù)，全球汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)占比高達(dá)40%。歐盟新規(guī)要求自2017年起，新車(chē)必須采用R1234yf制冷劑，以減少溫室氣體排放。R1234yf以其生態(tài)友好性、高效制冷、全球適用性、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)符合性、低全球變暖潛能值、零臭氧消耗潛能和無(wú)毒性等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車(chē)空調(diào)的理想選擇。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)基于物理定律，...
汽車(chē)高速行駛時(shí)空調(diào)不制冷且無(wú)風(fēng)，可能是冷凝器積灰導(dǎo)致降溫效果差，或是空調(diào)過(guò)濾器堵塞減少風(fēng)量。蒸發(fā)器雜質(zhì)過(guò)多或表面結(jié)冰也會(huì)嚴(yán)重影響制冷效果。汽車(chē)空調(diào)制熱時(shí)，高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹過(guò)的空氣被加熱后送出暖風(fēng)。制冷時(shí)，按下AC按鈕，壓縮機(jī)壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱，制冷劑吸熱冷卻空氣，從而吹出冷風(fēng)。汽車(chē)跑...
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，這些部件通過(guò)銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)中以不同狀態(tài)循環(huán)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)制冷。首先，壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體；接著，過(guò)熱制冷劑氣體在冷凝器中冷凝成液體并釋放熱量；然后，制冷劑液體通過(guò)膨...
7月下旬，我國(guó)中東部地區(qū)遭遇了今年最大規(guī)模的高溫天氣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、覆蓋范圍廣，人們紛紛感嘆“熱化了”。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)制冷劑成為了夏日的必需品。汽車(chē)空調(diào)制冷劑，也稱(chēng)為雪種或冷媒，主要分為環(huán)保型134A和已逐步淘汰的非環(huán)保型R12。目前，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)普遍使用134A制冷劑，因其對(duì)環(huán)...
夏天開(kāi)啟車(chē)載空調(diào)吹冷風(fēng)確實(shí)需要按下A/C鍵，這個(gè)鍵控制著空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)。上車(chē)后，先打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，讓熱氣和異味散去。接著開(kāi)啟外循環(huán)，調(diào)大風(fēng)量，引入新鮮空氣，提高制冷效率。空調(diào)制冷后，關(guān)閉窗戶，切換到內(nèi)循環(huán)，享受冷風(fēng)。但記得內(nèi)外循環(huán)要交替使用，以免車(chē)內(nèi)氧氣不足。這樣，你就能在夏天正確使用車(chē)載空調(diào)，既省...
檢查空調(diào)制冷模式是否正確設(shè)置，確保按下AC按鈕。外循環(huán)開(kāi)啟可能導(dǎo)致車(chē)外熱氣進(jìn)入，影響制冷效果。制冷劑不足或泄漏需及時(shí)檢查維修，確保制冷劑充足。壓縮機(jī)故障需檢查更換，保證空調(diào)正常工作。出風(fēng)口堵塞需清理異物，恢復(fù)出風(fēng)暢通。汽車(chē)空調(diào)不制冷可能是由于多種原因造成的，包括制冷模式設(shè)置錯(cuò)誤、外循環(huán)開(kāi)啟、制冷劑不...
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和膨脹節(jié)流裝置。壓縮機(jī)通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)前端，由皮帶驅(qū)動(dòng)，負(fù)責(zé)改變制冷系統(tǒng)壓力并促進(jìn)制冷劑循環(huán)。蒸發(fā)器作為熱交換器，根據(jù)不同車(chē)型安裝在不同位置，主要功能是降溫。膨脹節(jié)流裝置則安裝在蒸發(fā)器入口管路上，負(fù)責(zé)節(jié)流降壓、控制制冷劑流量，并防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。這些...
夏天高溫時(shí)想讓汽車(chē)空調(diào)快速制冷，建議先將溫度調(diào)至最低，并打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)和內(nèi)循環(huán)，等待十幾分鐘后調(diào)回適宜溫度。若車(chē)輛露天停放，可先開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，將風(fēng)量調(diào)至最大并開(kāi)啟外循環(huán)排出熱氣，再開(kāi)啟制冷，效果更佳。但需注意避免怠速使用空調(diào)，以免損害發(fā)動(dòng)機(jī)并增加油耗。夏天的氣溫是比較高的，如果車(chē)輛露天停放，車(chē)內(nèi)的溫度...
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)以氟為介質(zhì)，通過(guò)壓力變化實(shí)現(xiàn)制冷。它包括蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)等部件。蒸發(fā)箱在冷環(huán)境中工作，遇熱空氣產(chǎn)生水，為霉菌和真菌提供滋生環(huán)境，導(dǎo)致異味。這些異味會(huì)污染車(chē)廂，引起不適。修理行業(yè)中，拆卸蒸發(fā)箱清洗可消除異味，但操作復(fù)雜，技術(shù)難度高。此外，制冷不良和輕微漏氟也是常見(jiàn)問(wèn)題，增加了維修難度...
一輛三菱帕杰羅汽車(chē)在開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)現(xiàn)只有風(fēng)而無(wú)冷氣。經(jīng)過(guò)檢查，空調(diào)系統(tǒng)無(wú)滲漏，但制冷劑加注困難，低壓加注口密封不嚴(yán)。更換氣門(mén)芯后，空調(diào)壓縮機(jī)工作異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)高低壓管道接口密封圈老化。更換密封圈和氣門(mén)芯，重新抽真空加注制冷劑后，空調(diào)恢復(fù)正常制冷。此次維修參考了2012年三菱帕杰羅PAJEROS...
汽車(chē)空調(diào)行駛時(shí)制冷的原理主要是利用車(chē)速使空調(diào)系統(tǒng)散熱，其中可能會(huì)存在制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞、冷凝器散熱片過(guò)臟等故障點(diǎn)。而汽車(chē)制熱則是利用冷卻液的熱量，需要檢查冷卻液是否足夠、冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、暖風(fēng)水箱是否堵塞或泄露等常見(jiàn)故障點(diǎn)。因此，定期更換冷卻液對(duì)維持空調(diào)制熱效果至關(guān)重要，以確保汽車(chē)空調(diào)制冷制...
汽車(chē)空調(diào)按鍵功能圖解和圖標(biāo)說(shuō)明，包括風(fēng)量、溫度、風(fēng)向等基本調(diào)節(jié)以及A/C、內(nèi)外循環(huán)按鍵。正確使用方法包括先通風(fēng)降溫再開(kāi)空調(diào)、交替使用內(nèi)外循環(huán)模式、避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)低擋、勿睡覺(jué)開(kāi)空調(diào)、定期啟動(dòng)空調(diào)保養(yǎng)。錯(cuò)誤使用方法有高溫暴曬時(shí)先開(kāi)窗門(mén)再開(kāi)空調(diào)、交替使用內(nèi)外循環(huán)、一直開(kāi)低擋、睡覺(jué)開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)。汽車(chē)空調(diào)對(duì)橡膠圈...
在使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，可能會(huì)遇到空調(diào)有風(fēng)但不制冷的問(wèn)題。這通常由幾個(gè)原因造成：首先，確保按下了A/C鍵，以便空氣通過(guò)冷卻系統(tǒng)。其次，檢查制冷劑是否充足，不足時(shí)需添加。第三，制冷劑過(guò)多也會(huì)影響空調(diào)效果，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查。此外，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶的松緊度也需檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。最后，電路問(wèn)題或部件故障也需排...
汽車(chē)空調(diào)不制冷只吹風(fēng)，常見(jiàn)原因包括制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞及電氣故障。制冷劑不足影響制冷效果，壓縮機(jī)損壞則制冷劑無(wú)法循環(huán)。冷凝器堵塞導(dǎo)致熱量無(wú)法釋放，電氣故障則影響系統(tǒng)正常工作。定期維護(hù)、檢查并更換關(guān)鍵部件，確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，對(duì)駕駛者舒適與安全至關(guān)重要。汽車(chē)空調(diào)通過(guò)循環(huán)制冷劑的方式將車(chē)...
汽車(chē)空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。制冷劑不足、高低壓閥故障、冷凝器故障、壓縮機(jī)問(wèn)題、零部件老化、溫控器問(wèn)題，以及高溫天氣都可能導(dǎo)致空調(diào)效果不佳。為了解決這些問(wèn)題，可以采取以下措施：檢查并補(bǔ)充制冷劑、更換故障的閥門(mén)、修理或更換冷凝器、檢測(cè)并維修壓縮機(jī)、更換老化的零部件、檢查并修理溫控器，以及在高溫...
汽車(chē)空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、系統(tǒng)堵塞、壓縮機(jī)故障或風(fēng)扇問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查并修復(fù)泄漏、清理或更換堵塞部件、檢查壓縮機(jī)和風(fēng)扇的工作狀態(tài)，以及定期進(jìn)行系統(tǒng)保養(yǎng)。如果自行檢查和維護(hù)后問(wèn)題依舊，建議聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因可能涉及多個(gè)方面，如制冷劑泄漏、系統(tǒng)堵塞、壓縮機(jī)或風(fēng)...
夏天駕駛時(shí)，空調(diào)制冷效果不佳是常見(jiàn)問(wèn)題。可能的原因包括制冷劑不足、冷凝器或水箱雜物積累、濾清器堵塞。解決這些問(wèn)題，可以自行加注制冷劑或到4S店處理，清潔冷凝器和水箱，以及更換濾清器。這些方法能有效提升空調(diào)制冷效果，確保駕駛舒適。在炎炎夏日，車(chē)載空調(diào)的制冷效果至關(guān)重要。然而，當(dāng)制冷效果不佳時(shí)，可能是由...
善用汽車(chē)空調(diào)，有效解決制冷問(wèn)題隨著夏季的到來(lái)，汽車(chē)空調(diào)的作用愈發(fā)重要。然而，有時(shí)候我們可能會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：汽車(chē)空調(diào)上午制冷正常，下午卻不再制冷。這種情況下，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢？檢查制冷劑是否充足，檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否正常工作，清潔空調(diào)濾清器，檢查空調(diào)管路是否漏氣，定期保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)都是解決問(wèn)題的有效...
汽車(chē)空調(diào)不制冷且指示燈不亮可能是制冷劑不足、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題所致。解決方案包括檢查并補(bǔ)充制冷劑、檢查并更換空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、檢查并修復(fù)電路問(wèn)題。同時(shí)，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、避免長(zhǎng)時(shí)間高溫停車(chē)、合理設(shè)置空調(diào)溫度可預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題。建議不熟悉者咨詢專(zhuān)業(yè)技師。在炎炎夏日，當(dāng)你開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)制冷效果不...
汽車(chē)加注制冷劑有兩種方式：高壓側(cè)加注制冷劑和低壓側(cè)加注制冷劑。由于制冷劑的填充狀態(tài)不同，這兩種方法有很大的不同。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下具體的操作步驟。高壓端加注制冷劑的方法步驟如下：1.系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動(dòng)閥。2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上。打開(kāi)制冷劑罐...
