1.6福克斯三廂,還沒這車型,都是1.8或2.0,那是正常的氣門會經過磨合間隙會大點,也不是間隙的大小就好,正常SUV都會大點,所以你的也不是大拉才6200
汽車加速時發動機聲音大、車身抖動的原因： 1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入
是不是機油是按照上限來加的。通常這樣阻力比較大。看你加的機油應該是好油，不是假貨的話，不會是機油的問題。這油我沒聽說過，因為我只關注100多塊的礦物油。
任何車輛在提速的過程中發動機的轉速都會急速上升，發動機的噪音是和轉速成正比的 ，提速的時候隨著發動機轉速上升噪音變大是正常現象不是故障。
1、汽車上坡時，行駛阻力加大，需要油門加大, 轉速上升, 發動機負荷升高，發動機負載大聲音自然變大。2、汽車上坡時需要掛低檔，速度放慢，使牽引力增大。3、油門加大, 轉速上升, 當牽引力大于發動機本身所承受的牽引力時，發
可能是機油粘度沒有達到發動機的要求，一般到冬天天氣寒冷，這個季節你去做保養時，維修員會防止冬天汽車冷啟動時機油上油速度達不到，減少冷摩擦，會選用粘度比較小的機油，機油粘度越小，發動機越會發出異響。所以你下次保養時，你讓維
我的正好相反 首保換機油之后噪音很小 手動擋換的合成油 58車>>
是這樣的，感覺5000km之后越來越響了，即使換了美孚ESP 5w30也一樣，沒有變小。另外我感覺自動擋車60碼左右加速過后松油門的時候，發動機轉速下降，那種嘯叫，日日聲，很明顯。你車子有這聲音嗎？
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
換火花塞，清洗油嘴。 檢查發動機的軸承和皮帶，這可能是聲音大了的主要原因。 跑起來后熄火滑行（注意安全）如果噪音依舊，檢查輪胎軸承和輪胎是否吃胎
高爾夫6行駛6萬公里后啟動時發動機聲音變大可能由積碳增多、隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震或心理作用引起。積碳增多和機油粘度變化會影響發動機噪音；隔音效果差則放大噪音感受；冷卻液不足或變質會增大發動機噪音；減震器損壞也會增加噪音；爆燃爆震會產生尖銳敲缸聲；而心理作用或油品粘度變化也可能影...
汽車發動機加速時聲音變大的原因是多種多樣的，包括發動機過熱、排氣系統的問題等。具體來說，可能存在以下幾種情況：1.發動機問題：發動機發出咝咝的聲音，類似于蒸汽或空氣從發動機中排出的聲音。這種聲音通常伴隨著發動機動力迅速下降的情況。可能原因包括發動機過熱、冷卻系統故障等。建議檢查冷卻系統以確保正常運轉...
當您的高6行駛了6萬公里后，啟動時發動機聲音變大可能是由以下幾個原因造成的：1、積碳問題：隨著機油使用時間的增長，機油會變得越來越稀，導致積碳越來越多。積碳會損失發動機的動力，當換上新機油時，發動機可能需要一段時間來適應新機油的粘度，這期間可能會出現發動機噪音變大的情況。2、隔音效果差：如果您在車外...
當速騰的發動機聲音變大時，其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒，將燃燒產生的熱能轉化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此，當發動機聲音變大時，意味著燃燒產生的熱量增加，使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導致發動機負荷增加，進氣量增多，產生異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導致異響或損壞空調壓縮機。夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導...
當車輛轉速超過2500時，聲音變大可能是由于發動機積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導致的。首先，使用清潔劑清理發動機積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會導致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
原因一：與發動機轉速關系，例如活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸問題等可引起噪音；原因二：與負載有直接關系，卸載后減少氣缸著火可能減弱噪音；原因三：噪音與溫度變化相關，低溫下某些部分摩擦導致噪音；原因四：與發動機工作循環有關，如曲柄連桿機構和配氣機構工作不正常導致噪音。簡述：汽車發動機在爬坡時聲音增大，與...
開啟空調后，發動機負荷增加，節氣門積碳或卡滯可能導致發動機抖動和異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調壓縮機。當汽車空調開啟時，發動機艙內聲音變大可能是由于節氣門臟堵或卡滯，導致發動機負荷增加時進氣量調節不順暢。空調泵...
機油過多對發動機的影響有哪些？機油過多可能導致發動機運行不暢，表現為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發動機。對于經常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調...
艾7發動機聲音變大可能因空濾臟、火花塞舊、點火線圈壞、汽油不潔等導致動力不足。勻速行駛時轉速高速度不提，或咝咝聲損失動力，可能因冷卻液、油壓、點火時間等問題。呼呼聲、噠噠聲等異響可能與助力轉向油、發電機軸承等有關。排氣管響可能排氣系統問題。建議檢查并更換相關部件，清洗發動機。1，踩油門，發現加速不明...
汽車空調開啟時，發動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調泵的異響可能是由于電磁離合器或內部軸承的問題。其次，節氣門如果積碳或卡滯，也會導致發動機抖動和異響。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調開啟，電子扇高速運轉產生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機工...
更換機油后，傳祺汽車冷車時機油泵異響可能是由于機油黏度不合適或使用了劣質機油。機油黏度過低會導致潤滑不足，而黏度過高則會增加發動機負荷，兩者都可能產生異響。此外，冷車時氣門聲音較大，可能是由于機油油壓未上升導致氣門未得到充分潤滑。如果異響持續，可能需要調整氣門間隙或更換油封。發動機聲音在冷啟動時較大...
發動機聲音突然變大的原因有多種。其中包括腳膠老化或松動，機油使用不當，發動機欠缸，冷啟動時的潤滑問題，長期使用導致的正時齒輪異響，以及排氣管泄漏等。這些因素都可能導致發動機在工作時產生異常的噪音。為了確保發動機的正常運行，建議及時檢查并維護相關部件。內容詳述：發動機聲音變大可能由于多種因素造成。首先...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
總結內容：車輛在高速行駛時發動機聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機油粘度不適應、密封條老化等都可能導致發動機噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現象也會影響發動機的噪音。心理作用和油品粘度也會對噪音感知產生影...
隨著車齡和里程的增加，發動機聲音變大是正常現象。新發動機出廠時，內部零件配合精密，間隙小。但車輛使用過程中，內部潤滑磨損，零件間隙增大，積碳附著，運轉聲音變大。發動機噪音來自內部和外部，如氣缸蓋、圓筒、連桿襯套、曲軸襯套磨損，時規系統運行等。外部附件如皮帶老化、張緊器故障、皮帶輪軸承磨損等也會導致異...
奔馳A200發動機噪音大可能是由幾個因素引起的。首先，寒冷天氣可能導致發動機怠速升高，使得發動機聲音變大，這是正常現象，隨著車輛預熱，怠速會逐漸降低。其次，發動機艙內塑料件松動或皮帶問題也可能導致異響，需要檢查并緊固或更換。最后，機油問題不容忽視，機油粘稠度過高會影響發動機潤滑，導致運轉時產生摩擦和...
冬天汽車發動機聲音變大是正常現象，特別是冷啟動時。由于發動機需要迅速升溫至正常工作狀態，節氣門的開度會變大，導致噪聲增大。此外，發動機上半部分在長時間停車后潤滑不足，也會增加啟動時的噪音。預熱幾分鐘后，轉速和噪聲會恢復正常。若加速時聲音異常，可能是動力轉向油不足或發電機軸承損壞等問題。這種現象非常正...
換機油后發動機聲音變大，可能是剛啟動時的短暫現象，或是持續的噪音增加。常見的是啟動初期的“嘩啦啦”或“啪啪啪”聲，這通常是由于舊機油放空后部件油壓降低所致，隨著機油泵壓力建立，噪音會消失。氣門挺柱和鏈條漲緊器是主要原因。氣門挺柱自動調節氣門間隙，而鏈條漲緊器控制正時鏈條的張力。換油后，這些部件因缺乏...
夏季用車時，發動機噪音變大可能與保養無關。通常，按照5000公里進行一次保養，使用合成機油可以適當延長保養周期，機油問題導致噪音明顯增大的情況較少。夏季空調使用頻繁，風扇噪音可能被誤認為是發動機問題。大眾車風扇一大一小，高速運轉時聲音較大，冷凝器和水箱間可能積累臟物，導致散熱不良，風扇持續高速運轉，...
