答:您好，您所咨詢的問題1:由于目前的車輛發動機控制采用電控節氣門體是通過兩個傳感器進行節氣門開度的控制，即油門踏板位置傳感器和節氣門開度位置傳感器，將數據傳輸至發動機控制電腦，時間會有一些滯后，是正�，F象。2:2;3檔
你好建議檢查下油壓問題 換換汽油濾芯試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！58車
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時由于機體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導致的，所以冷車啟動時建議車輛原地怠速運轉2~3分鐘之后在上路行駛，剛起步時最好是保持在低
你好我是天津市東安駕校邢永祥教練，現就你的問題做如下回答：關于您咨詢的問題，冷車啟動時由于機體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導致的，所以冷車啟動時建議車輛原地怠速
樓上的，樓主說的不是這個意思，我也是邁騰1.8TSI自動檔車主，起步時一點沒力，問了4S店，回答說所有邁騰1.8T自動檔的車都是這樣，無果。。。。估計是設計上的缺陷。
您好：車輛在升檔時特別是大油門時有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很嚴重就需要去維修站進行檢查是否需要校調。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心， 熱線：8
勇往直前11您好：應該是離合器的問題，回站檢查。謝謝
您好：根據您的描述，比較像是車輛的變速器結合檔位和釋放檔位的時候沖擊比較大，所以建議您到維修中心仔細檢查變速器數據，以免故障擴大化。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務有限公
應該是正常的，冷車起步頓挫可能和油溫有關
首先需要通過檢查是否是閥體故障，如是的話因為沒有單獨配件提供需要整個更換閥體，沒有更好的辦法。
大眾邁騰作為一款深受消費者青睞的中型轎車，以其卓越的性能、豐富的配置和出色的性價比在市場上占據了一席之地。這款車自上市以來，憑借其大眾品牌的深厚底蘊和不斷的技術創新，贏得了廣泛的認可。邁騰提供多種動力選擇，包括1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，滿足不同消費者的需求。其上市時間覆蓋多個年份，每一代車型...
奧迪A3起步時出現頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，要排除正常頓挫的原因，如變速箱溫度異常，需要檢查變速箱散熱系統。其次，對變速箱電腦系統進行重新編程設置，更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否有損壞。此外，升擋頓挫可能是由于變速箱響應速度不夠快，降擋頓挫可能是由于能量回收系統的介入，低速頓挫可能...
奔馳起步掛檔強烈頓挫可能由以下原因導致：1.變速箱損壞或內部臟污雜質堵塞，影響油壓調節，導致頓挫沖擊打滑。2.自動擋汽車起步時，深踩油門急加速，自動變速箱降低檔位提升轉速，升檔后轉速下降產生頓挫感。3.行駛中頓挫感可能是變速箱油問題或控制系統故障。建議檢查變速箱油，如無問題則去專業店檢測變速箱控制系...
邁騰起步頓挫的原因主要有三個方面：首先，積碳過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機抖動；其次，汽缸壓力低，由于缸套與活塞間隙不一致，冷啟動時高溫氣體泄漏，動力輸出減少，發動機抖動；最后，點火線圈故障，如破裂漏電，火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、啟動困難，加速抖動。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
大眾途昂在動力系統方面表現出色，提供了多種動力選擇以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T高低功率發動機和2.5TV6發動機均搭配7擋濕式雙離合變速箱，使得途昂在起步和中高速加速時動力響應積極，推背感強烈。特別是2.5TV6版本，其299馬力的強勁動力讓駕駛者盡享速度與激情。然而，部分車主反饋7速雙離...
江鈴福特領裕搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到224匹，峰值扭矩為360牛·米，匹配6擋濕式雙離合變速箱。從實際駕駛感受來看，領裕的動力調校注重舒適性，動力輸出平順自然，加速起步一氣呵成，升檔平順性良好。雖然加速過程沒有強烈的推背感，但動力儲備充足，完全能滿足日常駕駛需求。在油耗方面，市...
動力系統表現福特探險者搭載了2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為276馬力，最大扭矩達到425牛米，配合10AT變速箱，動力表現相當出色。無論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車，動力響應都極為迅速，給人以強烈的推背感。油耗方面，探險者的表現也較為經濟，符合中大型SUV的預期水平。變速箱的換...
1.動力系統表現菱智車型搭載了東安三菱技術的4G18S1型發動機，最大功率達到83kw/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm。在實際測試中，菱智的百公里加速時間在7到8秒之間，加速過程平順且無明顯頓挫感，對于一款MPV車型而言，這樣的表現已經相當出色。特別是在起步階段，1.6L車型的...
1.動力系統表現紅旗HS7在動力系統方面表現卓越。其搭載的3.0T機械增壓發動機，最大功率達到248kW，峰值扭矩為445Nm，提供了充沛的動力儲備。起步穩健，隨著油門加深，推背感強烈，中后段加速同樣動力充沛。與之匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯合理，升檔響應迅速，換擋過程平順流暢，幾乎感受不到頓挫，...
1.動力系統表現INTEGRA型格全系搭載240TURBO發動機，排氣側采用VTEC技術，并配備高功率渦輪增壓器及高剛性零部件，最大功率達到134kW，峰值扭矩高達240N·m。在實際駕駛中，車輛的加速表現十分迅猛，起步階段響應靈敏，深踩油門即可感受到強烈的推背感。無論是城市超車還是高速行駛時的再加...
1.動力系統表現漢DM搭載了2.0T發動機與6檔濕式雙離合變速箱的組合，動力充沛。在四驅系統的加持下，原地起步時電機先行推動車輛，發動機迅速介入，帶來強烈的加速感。高速超車時，發動機動力輸出穩定，信心十足。官方標稱滿電滿油續航達640KM，實際高速110km/h巡航時，續航可達500-600多公里，...
動力系統表現AIONLX在動力系統方面表現出色。其搭載的永磁同步電機提供了強勁的動力輸出，最大功率可達300kw，最大扭矩高達700N·m。在實際駕駛中，動力的響應非常迅速，力度連貫，無論是起步還是中途加速，都能感受到暢快的提速感。特別是在深踩加速踏板時，強烈的爆發力讓人印象深刻。此外，AIONLX...
1.動力系統表現昊鉑GT全系采用后置單電機，根據車型的不同，功率和扭矩有所區別。頂配車型電機最大功率為250千瓦，最大扭矩為430�！っ�，0-100km/h加速僅需4.9秒。在實際試駕中，昊鉑GT的動力輸出表現出色，起步時雖相對收斂，但深踩油門即可感受到強烈的推背感。作為一款電動車，昊鉑GT無需考慮...
1.動力系統表現逸動新能源在動力系統方面表現出色。其電動機總功率高達120kW，最大扭矩為245N·m，這樣的動力配置使得車輛在起步階段能夠迅速響應，帶來強烈的推背感。0-50km/h的加速時間僅需幾秒，非常適合在城市道路中穿梭。同時，逸動新能源的能耗表現也值得稱贊，雖然具體油耗數據因駕駛習慣和路況...
1.動力系統表現艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率可達187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績優秀，達到7秒級別。這款發動機為車輛提供了充沛的動力儲備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時，艾...
1.動力系統表現冠道在動力系統方面表現出色，提供了1.5T和2.0T兩種發動機選擇。1.5T發動機最大功率可達138kW，城市日常駕駛場景下起步加速迅猛，初段油門響應靈敏。而2.0T發動機最大功率更是高達192kW，搭配9速手自一體變速箱，在高速行駛時深踩油門即可感受到強烈的推背感。CVT無級變速箱...
奧迪Q7提供了2.0T和3.0T兩種動力配置，滿足不同消費者的需求。2.0TFSI發動機最大功率可達195千瓦，能輸出245馬力，峰值扭矩為370牛米。這樣的動力儲備，在城市日常通勤中，無論是起步還是中低速的超車，都能輕松應對。官方零百加速7.1秒，實測最好成績甚至達到6.9秒，動力輸出線性而流暢，...
長安UNI-K的動力系統表現出色，它搭載了新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，能爆發出233匹馬力與390牛米扭矩，與愛信8速手自一體變速箱默契配合。在城市道路，起步干脆，憑借充沛低扭可輕松跟車、匯入車流；高速上深踩油門，變速箱快速響應降檔，帶來強烈的推背感。加速曲線流暢自然，整個過程毫無動力中斷或者...
9月提車至今，邁騰在動力、空間和內飾方面表現出色，尤其是內飾在B級車中堪稱最美。自動啟停功能過于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過，但問題依舊�？臻g寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內儲物能力不錯，前排門板空間大。動力強勁，2.0T高功率版EA888發動機，起步、加速信心滿滿。操...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達速派的變速箱有何獨特之處？型號DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感，但在坡道起步時可能會有輕微溜車現象。濕式雙離合通過油液散熱減震，...
