a、將發(fā)動(dòng)機(jī)和助力泵皮帶去掉，再發(fā)動(dòng)，看怠速是轉(zhuǎn)速表否穩(wěn)定。b、如果還是，可以解釋為噴油控制程序算法決定的。我發(fā)現(xiàn)5度左右的坡，手動(dòng)檔在一擋，可以不踩油門(mén)，mg7自己，爬坡，意味著什么？意味噴油控制程序在加大噴油動(dòng)作（當(dāng)
調(diào)節(jié)IC閥，試試，如果還是不成，只能換個(gè)新的了，很可能是里面的彈簧不成了，如果你去修理廠，人家肯定為了掙錢(qián)給你換個(gè)總成，不會(huì)單獨(dú)給你換彈簧的。如果你有一點(diǎn)修車技術(shù)的話，可以自己換一個(gè)，能省很多錢(qián)呢。
跟火花塞沒(méi)什么關(guān)系（除非你提速無(wú)力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門(mén)建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門(mén)多數(shù)都有自適應(yīng)功能。
換個(gè)火花塞試試。 建議先學(xué)習(xí)火花塞熱值，如何調(diào)整化油器方面的知識(shí)。 高速可以幫你清楚火花塞積碳，也許你的火花塞積碳嚴(yán)重，
更換火花塞，清洗節(jié)氣門(mén)，清除積碳問(wèn)題就解決了。
怠速有點(diǎn)低了
對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，建議您最好是檢查一下水溫傳感器的相關(guān)電路是否有搭鐵、短路或接觸不實(shí)的問(wèn)題，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦經(jīng)常顯示水溫傳感器偶發(fā)故障。這要檢查電路接觸不實(shí)的問(wèn)題，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
開(kāi)著空調(diào)的話，有些車確實(shí)怠速會(huì)上下浮動(dòng)。我開(kāi)過(guò)的車不多，不過(guò)卡羅拉肯定是這樣的 如果是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的話，特別是快停下來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)速抖的話，可能是積碳。比如福克斯積碳嚴(yán)重了就會(huì)這樣
途勝2.7這一款發(fā)動(dòng)機(jī)有的確實(shí)是有一些抖動(dòng)，我們廠以前為客戶索賠過(guò)一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)，更換后就好了。你的車我不清楚現(xiàn)在什么狀況，我給你幾點(diǎn)建議吧： 1.檢查怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針時(shí)候上下擺動(dòng)，如擺動(dòng)則進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，如：怠速
用戶反映寶駿樂(lè)馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示，且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過(guò)實(shí)車檢查，確認(rèn)存在問(wèn)題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障，發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問(wèn)題時(shí)，需要細(xì)心檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見(jiàn)，而有些則需要深入排查。...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定或部件老化引起的。解決這些問(wèn)題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機(jī)和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、抖動(dòng)和振動(dòng)程度，以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)。觀察是否為正常怠速振動(dòng)或負(fù)載怠速振動(dòng)，并減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件是否有異常...
大眾寶來(lái)節(jié)氣門(mén)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為車輛怠速抖動(dòng)、冷車啟動(dòng)困難以及怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。這些現(xiàn)象通常由節(jié)氣門(mén)積碳引起，積碳的來(lái)源包括機(jī)油蒸氣和駕駛過(guò)程中的不當(dāng)操作。機(jī)油蒸氣在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不可避免，尤其是使用低級(jí)別機(jī)油時(shí)，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會(huì)通過(guò)節(jié)氣門(mén)前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，常伴隨抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會(huì)增加油耗，而怠速過(guò)低可能導(dǎo)致抖動(dòng)或熄火。常見(jiàn)原因包括：1.節(jié)氣門(mén)積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動(dòng)；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
北斗星怠速故障一般與節(jié)氣門(mén)臟有關(guān)，可能需要清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)。怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)包括轉(zhuǎn)速表指針上下波動(dòng)、指向不穩(wěn)定，并伴隨怠速抖動(dòng)。怠速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油耗增加，過(guò)低則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火。注意及時(shí)檢修，以保持車輛運(yùn)行正常。北斗星怠速忽高忽低故障排除方法一般有清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定可能是由電控系統(tǒng)異常引起的，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，各氣缸動(dòng)力不平衡。診斷時(shí)，可以嘗試打開(kāi)空調(diào)和方向盤(pán)，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣道臟污或油路堵塞等問(wèn)題。具體原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件故障、傳感器異常、油管...
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，判斷怠速是否正常。怠速過(guò)高或過(guò)低都不利，需按廠家說(shuō)明調(diào)整。調(diào)整步驟包括：1)用起子微調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，保持運(yùn)轉(zhuǎn)；2)調(diào)整怠速混合氣螺釘至合適轉(zhuǎn)速；3)再次調(diào)整氣門(mén)開(kāi)度，確保怠速穩(wěn)定，加速不熄火。正確調(diào)節(jié)怠速，保持車輛最佳狀態(tài)。外觀檢查打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)...
本田冠道怠速抖動(dòng)原因，冠道怠速調(diào)節(jié)方法圖解？這篇文章主要探討了本田冠道的怠速抖動(dòng)問(wèn)題，并介紹了如何進(jìn)行怠速調(diào)節(jié)。文章指出，怠速抖動(dòng)的原因很多，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。因此，診斷產(chǎn)生怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣的工作，需要根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。...
怠速時(shí)打開(kāi)大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)抖動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)需要適應(yīng)突然增加的用電負(fù)荷。當(dāng)玻璃升到頭后不松手，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針也會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)檐嚧吧惦姍C(jī)堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致電流迅速增大。打開(kāi)大燈瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響，是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加。汽車發(fā)電機(jī)并非時(shí)刻全力發(fā)電，而是根據(jù)用電負(fù)荷調(diào)整發(fā)電量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率...
起亞智跑在行駛過(guò)程中如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于油路需要清洗、怠速馬達(dá)積碳、火花塞積碳過(guò)多、油壓?jiǎn)栴}或部件老化等原因。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，調(diào)整怠速期望值。其次，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件、真空管和電線插接器是否有異常或松脫，并及時(shí)處理。最后...
節(jié)氣門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的重要部件。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，它會(huì)控制噴油量，進(jìn)氣越多噴油就越多。我們平時(shí)踩油門(mén)實(shí)際上是在控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度。但是，如果節(jié)氣門(mén)臟了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，導(dǎo)致怠速時(shí)抖動(dòng)甚至熄火，加油門(mén)提速不順暢等問(wèn)題。那么，節(jié)氣門(mén)多久需要清洗一次呢？如何判斷和清洗節(jié)氣門(mén)呢？...
**總結(jié)內(nèi)容**：本田冠道怠速抖動(dòng)源于進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多方面因素。為準(zhǔn)確診斷，應(yīng)綜合觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及抖動(dòng)程度，并參考轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)。高怠速與低怠速均不利于發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定與油耗經(jīng)濟(jì)性，而調(diào)節(jié)怠速需根據(jù)制造商的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。調(diào)整方法包括調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度及怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘，直至發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)且不熄火...
福特福克斯1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。診斷這一問(wèn)題需要綜合檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)。檢查時(shí)，應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、四漏現(xiàn)象及排氣管狀況，同時(shí)...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振現(xiàn)象通常表現(xiàn)為怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針快速上下抖動(dòng)，或自動(dòng)啟動(dòng)加速時(shí)震動(dòng)嚴(yán)重。這些現(xiàn)象可能由混合氣比例不當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力異常、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、廢氣控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)部件及真空泄漏引起。診斷和排除故障時(shí)，應(yīng)檢查底盤(pán)、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣過(guò)濾器、燃油壓力、噴油器、...
汽車怠速不穩(wěn)，通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，怠速抖動(dòng)。這種狀況是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障之一，可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門(mén)積油或積碳是常見(jiàn)原因，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。其次，火花塞故障，如火花弱或積碳，也會(huì)影響怠速。再者，油路堵塞或進(jìn)氣管故障，如噴油器問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致供油壓力不足，混合比失衡。最后，傳感器故障，如水溫傳感器...
在汽車啟動(dòng)狀態(tài)下再次打火，雖然偶爾發(fā)生不會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但長(zhǎng)期這樣做會(huì)對(duì)車輛造成一定影響。首先，這種操作可能會(huì)導(dǎo)致飛輪齒圈和起動(dòng)機(jī)小齒輪的局部過(guò)度磨損，最壞的情況是齒輪可能會(huì)崩掉。其次，起動(dòng)馬達(dá)的軸承也會(huì)因?yàn)轭l繁的啟動(dòng)而部分磨損。為了避免這些問(wèn)題，我們應(yīng)該在啟動(dòng)汽車前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的指針是否...
有可能出現(xiàn)的原因包括機(jī)油蒸氣和碳?xì)浠衔锘亓鳎瑢?dǎo)致節(jié)氣門(mén)堵塞。建議定期清洗以確保車輛正常運(yùn)行。大眾寶來(lái)節(jié)氣門(mén)故障現(xiàn)象：節(jié)氣門(mén)臟：車輛怠速抖動(dòng)；冷車打火不易著；怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。導(dǎo)致原因：機(jī)油蒸氣是個(gè)主要的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行中，曲軸箱廢氣肯定是有的，尤其是采用比較低級(jí)別的機(jī)油，那就更多了，具體...
寶馬x1節(jié)氣門(mén)故障表現(xiàn)及解決方法如果你的寶馬x1出現(xiàn)了節(jié)氣門(mén)故障，那么你可能會(huì)遇到以下幾種情況：油門(mén)臟、車輛怠速抖動(dòng)、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不平穩(wěn)等。這些故障的主要原因包括油汽、開(kāi)車方式和空氣濾芯過(guò)濾性能下降。為了解決這些問(wèn)題，我們可以采取一些措施，例如使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、改變駕駛方式、經(jīng)常清洗...
怠速不穩(wěn)是一種常見(jiàn)的汽車故障，可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)等。診斷怠速不穩(wěn)問(wèn)題并非易事，需要根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。外觀檢查，特別是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、抖動(dòng)程度、轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)情況等，是一種初步診斷方法。針對(duì)不同原因采取相應(yīng)的維修措施，...
