機油是否增加了 不是 池 杠頭墊子了 怠速水溫升高 跑起來后 水溫下降 現(xiàn)在進入 冬季 ，如果節(jié)溫器 不好了 就這樣，跑起車來 散熱器 被 風(fēng)降溫了。怠速時 沒有很好的 降溫。車的水老是少看看是否有 漏水的地方 自
水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案： 正常情況：先確認冷卻液補液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水 溫達到80?時，下水管開始逐漸升溫，直至
風(fēng)扇不夠力，或者是水道堵塞了，建議檢查風(fēng)扇和清洗水箱，正常來說都是上水管熱下水管冷的
可能是壞啦 建議修好啦在上路
車子冬天冷車容易點著嗎？ 冷車怠速高，在冬天很正常，因為電腦要把發(fā)動機水溫盡快提上來，只有加油門。 但是在10分鐘左右應(yīng)該回到800-900左右，怠速沒法調(diào)（電腦板設(shè)好的） 你平常跑的速度是多少？ 夏天經(jīng)常怠速開
這個F3 有3個地方會影響 （一般車子就是溫控開關(guān)壞了 或者 風(fēng)扇壞了 ） F3 有以下三個地方1 溫控開關(guān) （一定要換質(zhì)量好的） 2 風(fēng)扇出了故障 3 電腦板 這個是很多人會忽略的 F3的風(fēng)扇要經(jīng)過電腦版控制才能打
開空調(diào)風(fēng)扇是強制啟動的，你不開空調(diào)低速水溫高，說明控制風(fēng)扇啟動的溫度傳感器有問題，不妨你先查一下。
當車停下來或低速行駛時冷卻水的循環(huán)減慢，水溫升高是正常的。走高速時水溫表顯示60度或70度左右若在高寒地區(qū)還算正常，適當關(guān)閉水箱前的百葉窗可提高水溫，但要防止低速行駛或停車時水箱開鍋。
