不能。很損車的。嚴重的可以讓你的變速箱報廢。特別是在車在啟動后掛空擋，那是很危險的。N檔是空擋大家都知道，只有在等紅燈時也就是靜止時使用（再有就是車拋錨了需要拖車時使用N檔）平時最好別空擋滑行。
現在汽車基本都是電噴的，在下坡滑行時并不省油，而且行駛途中大小齒輪經常變換，如此時突然換擋有可能造成變數箱內齒輪損壞。你在坡上停車后將擋位換在空擋，未拉手閘造成溜車不會影響車輛機械，但有可能存有安全隱患，建議停車后將擋位
換D檔當然可以，作為自動檔不建議高速滑行中使用N檔，因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容
空擋是在短暫停車時（如等紅燈）、車輛不能啟動需要拖車時使用的，你空擋滑行就觸發了車輛自保護系統，系統認定為正在拖車，故自動熄火。另外，無論是手動擋還是自動擋都是規定嚴禁空擋溜車的！容易出事故！
行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油！低速時滑至停止可以提前
堅決杜絕這種操作，這樣會損傷行星齒輪，嚴重的會導致變速箱報廢．掛空擋滑行無非就是為了省油．現在的車都是電噴的，當你完全松開油門的同時，電控系統就會自動采取斷油保護，降低油耗，自動擋轎車更是如此．松開油門時噴頭會停止汽油向
在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高
掛N檔滑行可以實現，但是不能在行駛中再掛回去了，后果很嚴重的。自動檔的車，你就別滑行了！危險的狠啊
N檔，即中立檔，是指行星齒輪系統空轉，不能輸出動力的狀態。汽車在N檔時，發動機和變速箱的動力已經分離，斜坡上掛空擋時要注意踩剎車。很多人幾乎從不用n檔。但是N檔也有其用途：1.出于安全考慮，自動擋的設計基本都是以P擋或者N擋起步。如果汽車在行駛中突然熄火，可以直接將檔位掛到N檔重新點火，無需重新啟動...
N擋，即空擋，是自動變速箱的一種狀態。當汽車掛入N擋時，發動機與變速箱的動力已經分離，此時車輛無法輸出動力。然而，N擋在某些情況下仍然具有一定的用途。例如，在斜坡上臨時停車時，可以踩住剎車并掛入N擋；另外，在水面路面或坡度不大的路面短暫�？慷氲能嚂r，也可以考慮先拉手剎再掛空擋的習慣，以避免右腳...
自動擋車輛啟動時，擋位選擇至關重要。許多車型要求點火時踩腳剎，而P擋是推薦的啟動擋位。P擋不僅用于點火，還能在坡道長時間停車時防止溜車，需配合手剎使用。N擋則適用于短暫停車，如等紅綠燈時，通過腳剎、N擋和手剎的配合，防止車輛后溜。正確使用擋位，確保行車安全。自動擋擋位包括P、R、N、D、L和S擋，車...
自動擋車輛在紅綠燈路口不建議使用N檔滑行�？論趸袝䲟p害自動變速器，因為變速器需要油泵供油潤滑，而N檔時油泵無法正常工作，導致內部件升溫損壞。自動擋車輛應根據速度和交通情況自動選擇合適的擋位，一般P、R、N、D擋位已足夠滿足日常駕駛需求。正確操作自動擋汽車，其性能可超越手動擋。自動擋車紅綠燈路口短距...
自動擋汽車在行駛時，不建議將D擋換成N擋滑行。許多人誤以為N擋能省油，但實際上，N擋狀態下變速器潤滑和冷卻不足，可能導致變速器油溫升高和零件磨損。自動變速器需要冷卻和潤滑，而N擋時機油泵輸出壓力不足以滿足需求。此外，D擋具有發動機制動作用，而N擋沒有，影響駕駛安全。N擋滑行也不一定比D擋省油，因為N...
自動擋車N擋的實用價值體現在兩個主要場景。首先，在長時間等待紅燈時，切換到N擋可以釋放駕駛員的腳，避免長時間踩剎車的疲勞。其次，N擋在拖車時至關重要，因為它允許車輛在不損傷變速器和發動機的情況下被拖動。此外，盡管現代自動擋車輛的電子手剎功能減少了N擋的使用，但在某些情況下，如被追尾時，避免使用P擋可...
自動擋車操作中，N擋的作用及使用場景。N擋為空擋，掛此擋時變速器內離合器和制動器分離，齒輪處于空轉狀態。啟動和停車時通常需要使用N擋，如在平坦路面短暫停留、啟動發動機、發動機熄火后重啟、被牽引時等。此外，長時間等待紅燈或堵車時，是否掛N擋取決于等待時間長度。需注意，空擋滑行易損壞變速箱，應避免使用。...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據實際情況選擇合適檔位，有助于保護車輛并提高駕駛體驗。自...
總結內容：對于自動擋車下坡時掛N擋是否節油的問題，教科書不推薦此做法，因它可能帶來安全隱患。雖然有些觀點認為N擋滑行在特定條件下可節油，但自動變速箱的電控單元會監控并調整變速箱油壓以保持其正常工作。此外，空擋滑行可能對變速箱造成誤解和不必要的損傷。因此，盡管理論上可能節油，但安全始終是首要考慮的因素...
高速不小心切到了空擋，自動擋n檔滑行了一小段有問題嗎？如果你在高速公路上不小心將車輛掛到空擋并且滑行了一小段路程，那么是否會對你的自動變速箱造成問題呢？答案是：不會。因為短時間的空擋滑行對變速箱不會產生任何不良后果。相反，它甚至可以幫助你省下一些油費。但是需要注意的是，如果車輛長期處于空擋滑行狀態，...
自動擋車輛在等紅燈時，掛N擋并拉手剎是最安全的操作。長時間D擋踩剎車可能導致剎車燈過熱損壞，同時對發動機變速箱腳墊造成壓迫，加速其損壞。掛空擋手閘能顯著降低發動機負荷，而掛P擋則適用于平路，坡道時不拉手剎直接掛P擋可能對變速箱造成損害。因此，掛空擋手閘是最正確的操作，既安全又保護車輛。自動車等堵紅綠...
自動擋汽車在接近紅燈時，是否應該空擋滑行，以及在紅燈停車時應該使用D檔還是N檔，是許多駕駛員關心的問題。掛入P擋時，變速箱的鎖止機構會鎖止，這是為了確保車輛在停車時不會移動。然而，如果車輛受到外力，如被追尾，鎖止機構可能會被推出，但通常不會損壞整個變速箱。關于掛D擋踩剎車是否會傷害變速箱，答案是不會...
自動擋車紅綠燈停是掛n擋，自動擋車紅綠燈掛n擋才正確，配合手剎會更加安全，n擋拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，當然油耗隨之下降。自動擋車等紅燈或者短時間停車該掛哪個擋，有很多人不清楚，因為大部分人學的C1駕駛證，是手動擋車，沒有學...
自動擋n檔滑行并不會對車輛造成損傷。許多人誤以為空擋會導致變速箱油泵停止工作，從而燒壞變速箱。然而，事實并非如此。變速箱油泵與液力變矩器相連，只要發動機運轉，油泵就會工作。空擋時，發動機依然帶動液力變矩器和變速箱輸入軸運轉，只是斷開了輸出半軸的連接。因此，空擋滑行不會導致變速箱燒壞。然而，空擋滑行存...
文章內容：在開車過程中，等紅綠燈是一個常見的場景。對于自動擋車輛來說，有些人可能會選擇D檔踩住剎車等待，但這種方式可能存在一些問題。那么，正確的方法是什么呢？根據專家的建議，最穩妥且保險的操作是掛N檔并拉手剎松開剎車。這種方式可以減少發動機的負荷，并且更加安全可靠。相比之下，D檔踩住剎車等紅綠燈的方...
在N擋踩油門轉速高了，接著掛D擋，對CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的�，F代CVT車型大多配備ECU保護空轉機制，當掛在非負載檔位時深踩油門，ECU會將轉速限制在一個安全范圍內，避免對發動機和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發動機和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
標題：高速不小心切到了空擋，自動擋n檔滑行了一小段有問題嗎？在跑高速的時候如果一不小心掛了空擋，發現后立即切回D擋即可，短時間的空擋滑行對變速箱沒什么損傷。而且短時間的空擋滑行還會省那么一點點油，所以只要及時切換回D當就沒什么大問題。但是，如果車輛長期處于空擋滑行狀態，不但不能幫你省油，反而還會對變...
自動擋車輛在行駛過程中，如果不小心將檔位掛在了n檔上，短時間內對車輛的影響并不大。但如果長時間空擋滑行，可能會對變速箱造成損害。因為空擋行駛時，發動機與變速箱之間的動力傳輸會被切斷，變速箱內部靜止不動。特別是在下坡時，空擋滑行可能導致車輛失控，存在安全隱患。因此，車主在駕駛自動擋車輛時，一定要注意檢...
自動擋車輛在掛入D檔后出現原地怠速抖動，而N檔時卻表現正常，這種情況通常與發動機或變速箱的機爪膠有關。機爪膠是連接發動機和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當機爪膠出現老化、開裂或漏油等問題時，就可能導致車輛在D檔時產生抖動。判斷機爪膠...
1.總結：自動擋車掛N擋熄火是為了減少變速箱的沖擊，特別在停車過程中。正常行駛時，檔位在D或1,2,3檔，停車時應先掛N擋，然后熄火，最后掛P擋。N擋與手動擋空擋相似，用于短暫停車，如等待紅綠燈。2.無標題或總結字樣的內容：自動擋車掛N擋熄火是保護變速箱，避免沖擊。停車時先N擋再熄火是常規操作。N擋...
