發動機電腦是根據水溫塞提供的水溫信號來進行提速的，依據你提供的情況來分析（每次的規律都一樣？），涼車啟動怠速1200轉正常，水溫升到第一格時不正常，水溫到第二格時又恢復正常，這種情況很罕見，照原理應該是水溫塞壞，但“壞”
這種故障明顯是怠速控制出現了問題。一方面有可能是涼車快怠速引起的；還有就可能是電控發動機的怠速控制系統的問題。因為它主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號，控制發動機保持在
冷車啟動怠速高原因：如果天氣非常冷的話，汽車在啟動后怠速會再1千轉以下，大概900轉，為了是保護發動機。如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動后怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。 解決方案
冷車高怠速是正常的，熱車1500就不對了，建議去服務站看一下，是不是節氣門臟污了。 猛踩剎車踏板怠速升高是正常的，制動系統的助力是靠發動機的真空力，多踩幾下就會影響發動機的進氣，怠速就會不穩定。
你的車可能不是電子油門，這個是不是風門不穩定，如果是電子油門，你可以查查溫度感應器是不是工作不正常
水溫傳感器是否正常，線路有沒有問題。如果都正常那就是燃燒室積碳太多，剛噴進去的油都讓積碳吸收了，所以涼車怠速不穩。
齒輪油低溫流動性不好，踩下離合器，就突然切斷了齒輪和機油的負載，轉速有變化，但是正常怠速1400太高了吧？
把車賣了，不就解決了。買長安悅翔，省油，好開，便宜。最高時速說可以開170碼。我實際只敢到150。大多在高速也只開120--140之間。相信我，不錯的。
冷車啟動，現在一般都有自動怠速，轉速升高是正常現象，但如果有嘯叫（如果是吱----請先排除皮帶問題)。在熱車后腳動將轉速提到1800轉再聽聽是否與冷車是相同,如繼續存在，檢查發動機及膠墊，發電機，風扇等附件
這種情況在北方地區是很正常的，由于氣溫低，各種潤滑油變得粘稠，會增大扭矩，所以好多車調校成這樣，以便克服摩擦力，保證不滅車，待水溫上升以后，怠速會慢慢恢復到正常值。
冷車啟動時，怠速突然升高是正常現象，目的是讓發動機快速達到最佳工作溫度。這通常由水溫傳感器等信號控制。冷車啟動怠速一般在700至800轉，熱車后會降至800至1000轉。怠速過低會導致發動機抖動，過高則會增加油耗。汽車怠速是指發動機空轉時的工作狀況，怠速轉速可通過調整風門大小來調節。以上內容由58汽...
根據文章內容，冷車啟動后怠速升高是正常現象，目的是讓發動機盡快達到最佳工作溫度。冷車啟動時，怠速通常在700至800轉，而熱車后，轉速會降至800至1000轉左右。怠速過低會導致發動機抖動，過高則會增加油耗。汽車怠速是指發動機空轉時的工作狀況，怠速轉速可以通過調整風門大小來調整。以上內容由58汽車提...
汽車啟動時怠速高，隨后降低，這是正常現象嗎？很多車主在啟動車輛時會發現怠速突然升高，但很快又恢復正常。這是因為冷車啟動時，發動機需要更多燃油來提供能量，導致怠速較高。隨著發動機溫度上升，怠速自然降低。如果怠速沒有恢復正常，可能是發動機積碳過多，需要檢查噴油嘴或進氣道，并進行清洗。這種情況通常不需要過...
總結內容：針對福特新福克斯的怠速，其標準值是在正常溫度下為800r/min。低溫啟動時，怠速會升高至1000r/min左右，屬于正常快怠速暖機過程。調整怠速需在發動機及其他相關部件正常的情況下進行。通過旋出、旋入怠速調整螺釘和節氣門開度調整螺釘，反復調整，使發動機在最低穩定轉速下運轉，并保證在突然關...
路虎攬勝運動版車輛涼車啟動后發動機轉速異常升高，同時儀表發動機故障燈點亮。經診斷，發動機混合氣過濃，短期和長期燃油修正值超出標準值。檢查發現曲軸通風閥和凈化閥可能泄漏，油軌壓力偏高，空氣流量傳感器流量異常。測試車輛發現，車輛涼車啟動后在不踩加速踏板時發動機轉速自動提升至3000r/min左右。發動機...
一輛江淮同悅4G13發動機在啟動后，怠速時轉速會突然升高至1500～2000r/min。經過電腦檢測儀檢查，未發現故障碼。檢查步進電機、點火系統、傳感器等均正常。考慮到可能是進氣量偏大導致怠速偏高，更換了進氣門體總成并重新處理全車搭鐵線，但故障仍會重現。通過標定軟件檢查發現，ECU收到的節氣門開度信...
發電機故障可能導致蓄電池過度放電、發動機無法啟動，甚至行駛中突然熄火。通過觀察怠速轉速異常升高、車內外燈光昏暗或閃爍、部分用電器自動關閉等現象，可以提早發現發電機異常。怠速轉速過高時，應檢查發電機輸出電壓；夜間駕車時車燈亮度降低，可能是發電機輸出異常；行駛中用電器異常關閉，應檢查發電機狀態。此外，儀...
新車啟動時，如果不小心踩下油門，可能會導致發動機轉速突然升高，這不僅對發動機有損害，還可能對環境造成污染。正確的做法是啟動后讓車輛怠速運行一段時間，讓發動機和離合器逐漸升溫，避免突然猛烈加油門。現代汽車由于采用電噴技術，不需要長時間怠速熱車，但起步時應避免猛烈加油門，以減少對發動機和離合器的損耗。長...
怠速馬達故障可能是導致怠速突然升高至3000轉的原因。在發動機怠速時，怠速馬達負責調節進氣量以維持穩定轉速。冬季啟動時，怠速升高是正常現象，因為ECU會調整噴油和進氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節氣門積碳所致，清洗并匹配節氣門后可恢復正常。避免使用劣質汽油，以減少積碳。怠速馬達故障或節氣門積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開關。有大燈的小排量車怠速也會提高。2.空轉電機突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開，怠速時應關閉。4.線束接觸不良。導致正常怠速增加的條件：1.冷車啟動時怠速會增加。汽車冷的時候，缸內溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
車輛在冷啟動時，發動機會高速旋轉，這是對發動機的一種保護機制。這種高速旋轉可以減少發動機的磨損，延長其使用壽命。同時，高速旋轉也有助于車輛更快地達到工作溫度，提高燃油效率。一般情況下，冷啟動時的怠速在1000-2000轉/分鐘都是正常的。如果車輛啟動后，怠速逐漸降低并恢復到正常值，說明車輛的進氣系統...
當手動擋汽車的駕駛員踩下離合器踏板時，發動機的轉速可能會突然升高。這種現象通常與變速箱的運行阻力有關。如果變速箱油的粘度過高，發動機在運行時會遇到更大的阻力，導致怠速下降。為了維持發動機的正常運轉，電控單元會在轉速降低時提供更多的燃油，從而提高發動機轉速，造成高怠速。而當離合器踩下，發動機與變速箱的...
車轉速突然升高，轟油門就降下來是怎么回事？車輛在行駛過程中，如果出現轉速突然升高，而踩下油門后轉速又迅速降低的情況，可能是由于油門或油門附近的傳感器出現問題。車主在踩油門時，實際上是在控制油門開度，而非直接控制噴油量。當節氣門開度增大，進入發動機的空氣量也會相應增加，此時ECU會根據空氣流量傳感器的...
汽車怠速突然增高可能由多種原因引起。首先，進氣量過多、噴油過多或發動機控制信號錯誤都可能導致怠速升高。其次，冷啟動時，全鋁發動機散熱快，密封性好，點火時轉速低可能導致欠燃，積碳或缺缸，從而轉速升高以保護發動機。最后，開空調時，發動機需要額外動力驅動壓縮機，負荷增加，噴油量增加，導致怠速升高。以上內容...
東風日產天籟冷車啟動時，怠速可能會偏高，這是正常現象。冷車高怠速的目的是為了讓發動機在低溫下運轉更平穩。隨著發動機水溫的升高，怠速會逐漸降低，最終保持在600-800轉之間。怠速是發動機在空擋狀態下的穩定運轉速度，可以通過調節油門等來調整。在調整怠速時，轉速不能突然上升或下降，以免造成發動機磨損。如...
發動機怠速嗡嗡響是很多車主都會遇到的問題，那么這種情況究竟是什么原因導致的呢？首先，如果車輛在涼車啟動時出現嗡嗡響，這屬于正常現象。因為此時發動機機油較為粘稠，潤滑效果不佳，隨著發動機溫度的升高，油液正常流動，異響會逐漸消失。其次，如果車輛使用年限較長，發動機內部的齒輪間隙可能變大，導致齒輪在相互咬...
汽車怠速突然升高可能由兩個原因導致：一是冷車啟動時，由于氣缸內溫度低，汽油霧化不佳，發動機為達到燃燒條件，會提高怠速以增加噴油量，提高油氣混合濃度，待發動機達到工作溫度后，怠速會恢復正常；二是開啟空調時，由于空調功率較大，發動機需要提高轉速以維持空調和其他電子設備的正常運轉，導致怠速升高。這兩種情況...
日產奇駿怠速突然升高可能由以下原因導致：1.節氣門過臟或故障，導致節氣門開度誤差和靈敏度降低，影響怠速穩定性和發動機性能。2.怠速控制閥故障，無法正確調整怠速轉速，導致怠速不穩和冷啟動困難。3.傳感器或電腦故障，導致電腦判斷失誤，影響怠速穩定性。這些問題可能導致油耗增加、啟動困難等后果。節氣門故障：...
比亞迪f0作為一款經濟型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現問題，可能是怠速閥故障。其次，發動機啟動時冷卻液溫度較低，也會導致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發動機在空檔情況下運轉的狀態，其轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調...
