您好！ 新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動平衡，因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。 （1）從常規(guī)來講，車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定
如果您長期在城里擁堵路段行駛的話，沒做動平衡對車輛行駛時的影響不大，但是如果您要是跑高速的話，就會出現(xiàn)高速抖的現(xiàn)象了。
做個動平衡10塊/輪子，都做了吧補過的輪胎最好換到后面去，怕在高速上有問題，不好控制車的方向出危險。
動平衡是否正常是根據(jù)機器測量判斷，不是根據(jù)是否有抖動現(xiàn)象判斷。所以您的問題本身并不存在。
需要做，因為扒胎在裝上就錯位了還有就是以前的千塊動了就更要做了。你說的四輪定位和您補胎沒關系，補完胎都得做動平衡。
補過的輪胎是可以跑高速的，外補的輪胎會比較容易變形，侵入式補胎容易把輪胎內(nèi)鋼絲用變形，內(nèi)補的輪胎的話只要多注意胎壓就好。
就動平衡而言 前輪比后輪重要 因為抖動主要來自前輪 最佳做法是逢補必做 58車>>
既然輪胎卸下來了一般都要做動平衡的，如果沒做就最好再去做哈。那個粉筆畫是畫被鐵屑扎的輪胎部位，好準確的補胎！
按標準來說是要做動平衡的，因為平衡是針對鋼圈和輪胎的固定位置做的。有經(jīng)驗的輪胎師傅會做一個標記，記住輪胎和鋼圈對應的位置，以便安裝時仍然按照原來的位置來裝。但大部分師傅是不會記的。 最好還是再做一次平衡。一般不做
沒事，需要做動平衡
動平衡未做好會導致車輛行駛時輪胎規(guī)律跳動，方向盤抖動，影響駕駛舒適性和安全性。動平衡的作用包括增強駕駛舒適感、減少油耗、延長輪胎壽命、保證車輛直行穩(wěn)定性、降低底盤懸掛配件磨損和提高行駛安全。當車輪高速旋轉(zhuǎn)時，形成動不平衡狀態(tài)，通過增加配重的方法進行校正，以消除車輪抖動和方向盤震動現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58...
后輪在更換輪胎、輪轂或修補后，以及受到重大撞擊后，都需要做動平衡。這些操作會改變輪胎的質(zhì)量分布，導致不平衡。如果后輪動平衡沒做，很可能導致車輛抖動，影響行車穩(wěn)定性。抖動還可能是由發(fā)動機問題、輪胎失圓等其他原因引起，需及時排查。不及時處理動平衡問題，可能加劇輪胎磨損、增加油耗，甚至縮短車輪軸承壽命。后...
車輪失衡會對車輛造成損傷，影響駕駛體驗和安全性。長期行駛會傷害軸承和懸架，縮短機械結(jié)構(gòu)壽命。嚴重失衡會導致輪胎不正常擺動，偏磨現(xiàn)象影響輪胎壽命。增大輪胎行駛阻力，增加油耗。因此，做動平衡是非常重要的，特別是在更換新胎或修補胎后，要確保進行動平衡以保持車輛高效、安全地運行。1、車輪不平衡對于車輛本身有...
車輛未進行動平衡處理會導致輪胎跳動、方向盤抖動、共振現(xiàn)象，影響輪胎使用壽命和行車安全。長期未處理可能損害懸掛、軸承等部件。進行動平衡可提高駕駛舒適性，降低輪胎損壞，延長使用壽命，保證車輛穩(wěn)定性，降低油耗，減少底盤懸掛配件磨損，提升行車安全。1、車輛在行駛時，輪胎會有規(guī)律地跳動，造成方向盤抖動。2、當...
動平衡是確保車輪在轉(zhuǎn)動時保持平衡的重要步驟。如果忽略動平衡，可能導致輪胎規(guī)律跳動、方向盤抖動，影響駕駛舒適性。進行動平衡的步驟包括拆除舊配重塊、測量車輪重量分布和在適當位置添加新配重塊。更換新胎、輪胎偏磨、方向盤過重或發(fā)抖以及汽車跑偏等情況都需要進行動平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
補胎后必須做動平衡，以確保輪胎和輪轂拆裝后的穩(wěn)定性。不做動平衡可能導致高速時方向盤抖動、輪胎擺動，嚴重時可能失控發(fā)生交通事故。同時，動平衡還可避免輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。輪胎和輪轂拆裝后，如更換輪胎、輪轂或補胎，均須做動平衡。汽車輪胎是我們在日常開車的時候不經(jīng)常關注的，可能是因為感覺它比較耐用，一...
新車跑了500km后補胎，未做動平衡存在安全隱患。動平衡能確保輪胎穩(wěn)定運行，避免高速時方向盤抖動、輪胎擺動等問題，保障行車安全。補胎后輪胎和輪轂重新拆裝，需做動平衡。若未做，可能導致輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。出現(xiàn)方向盤抖動等問題時，需檢查懸掛、底盤形變及輪胎狀況，必要時進行四輪定位。汽車輪胎是我們在...
