冷車是加不上油門的。因為天冷汽油霧化不好，零件也沒有膨脹起來，密封也不嚴。所以冬天，啟動后要預熱2分鐘以上。才可以正常行駛。有利于延長摩托車發動機壽命。請采納。
你好！微型電噴車怠速正常加油熄火。這種故障請檢查： 一，排氣管是否堵塞。造成排氣不暢，加油熄火。 二，空氣濾芯是否臟污發堵，造成進氣不暢，加油熄火。 三，檢查點火正時是否準確。 四，檢查汽油泵，泵油壓力是否過低？
重新調整化油器。具體方法如下：先把車打著火，然后調一下怠速，使之能著住火，再調混合比螺絲試著正擰和反擰，使怠速提高，找到最高點，然后調怠速螺釘使怠速降到最低，再調混合比螺絲使怠速提高，然后調怠速螺釘使怠速降到最低，再調混
化油器在剛剛啟動的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩定怠速為主，這是主量孔被油針所堵塞。 當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過于稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣
是不是你沒控制好所導致的呢，建議你離合器和油門合理控制就好，你再試試吧58車
你說的是不是冷車時怠速正常，啟動正常，加油就熄火但車熱后就正常了。那是化油器混合比過稀，提高一點混合比濃度可解決。或冷車啟動時關閉一些風門（也是提高一些混合比），等車熱了再打開風門。
1.如果是慢慢熄火的話，可能是油路的問題，可以先測發動機油壓，判斷油壓是否正常。 2.如果是瞬間熄火的話，可能是電路和電控系統的問題。應該檢測傳感器電路(特別是轉速傳感器及其電路和凸輪軸傳感器及其線路)，檢查點火控制線
是不是節氣門估計有問題了，怠速時電子節氣門關閉，空氣是通過節氣門旁通進氣，由怠速電機控制，不過一加油，怠速電機就關閉，從正常的電子節氣門進氣，如果電子節氣門沒有正常開合，車沒氧氣，就肯定熄火。拆下來清洗一下吧，然后裝回去
簡單的你檢查下柴油濾清器，拔下進油管，看看里面是否有氣泡。 更換一個柴油濾清器試試，有可能是漏氣導致軌壓建立不起來。 如果不是燃油濾清器的事情你在和我說，我在一點一點的給你排除。
應該是！油呀調節器的問題！在供油家防的那個位置！你去個好的修理廠檢查檢查！
摩托車怠速正常但一加油就熄火的原因主要有兩個：一是混合氣過濃，可能是由于氧傳感器失效或進氣量檢測不準確導致噴油量過多，點火系統或油路出現問題；二是混合氣過稀，可能是由于針座和泡沫管掉進油池中，油針無法提供足夠的汽油，混合氣稀薄，無法引燃混合氣體，導致熄火。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
怠速正常一加油門就熄火的原因主要有兩個：一是混合氣過濃，可能是由于氧傳感器失效或進氣量檢測不準確導致噴油量過多，點火系統或油路出現問題；二是混合氣過稀，可能是由于針座和泡沫管掉進油池中，油針無法提供足夠的汽油，混合氣稀薄，無法引燃混合氣體，導致熄火。發動機中的混合氣過濃導致熄火：簡單來說，發動機中的...
摩托車加油熄火問題通常由兩種情況引起：一是混合氣過濃，可能是氧傳感器失效或進氣量檢測不準確導致噴油量過多；二是混合氣過稀，可能是針座和泡沫管掉進油池中，油針無法提供足夠汽油。解決這些問題需檢查點火系統、油路和相關傳感器。要解決摩托車怠速正常但一加油就熄火的問題，首先需要檢查發動機的混合氣比例。如果混...
怠速正常猛加油熄火可能由兩種情況導致：一是混合氣過濃，可能因氧傳感器失效或進氣量檢測不準確，導致噴油量過多，點火系統或油路出現問題；二是混合氣過稀，可能因針座和泡沫管掉進油池，油針無法被提起，無法提供足夠汽油，混合氣稀薄，無法引燃。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
上述文章介紹了汽車怠速正常但猛加油會熄火的原因。這主要是由于混合氣變稀導致燃燒不穩定。當踩油門時，發動機進氣量增大，若噴油量未能及時跟上，混合氣就會偏稀。隨著混合氣偏稀程度的增加，燃燒速度變快且不穩定，最終導致發動機熄火。怠速是汽車發動機在空檔時的運轉狀態，怠速轉速可通過調整風門等來控制。因此，保持...
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
汽車節氣門是控制空氣進入發動機的關鍵部件，其清潔程度直接影響到發動機的工作效率和燃油經濟性。如果節氣門被臟污堵塞，會導致發動機怠速不穩定、加速無力，甚至熄火等問題。因此，定期清洗節氣門對于保持車輛正常運行至關重要。清洗節氣門的方法有兩種：拆洗和免拆卸清洗。拆洗是將節氣門拆下，用專用清洗劑進行徹底清潔...
摩托車斷油可能是由多種原因引起的。首先，如果是電噴摩托車，可能是節氣門傳感器故障或積碳導致。其次，化油器摩托車可能是化油器臟了。此外，火花塞或高壓包漏電也可能導致斷油。還有可能是使用了不匹配的點火器，導致怠速正常但無法正常加油，實際上是斷火。對于摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發動機慢慢自動熄火，且在熄...
文章內容在緊急剎車時，正確的操作是同時踩下剎車和離合器。這樣做可以避免只踩剎車可能導致的ABS系統失效，以及發動機熄火的問題。同時，這樣還能有效防止車輛在滑行過程中因剎車而熄火，提高安全性。3、標題和文章內容之間用‘’隔開踩離合踩剎車和直接踩剎車最大的區別：就是在怠速的時候，只踩剎車會導致熄火。正確...
汽車節氣門臟堵或壞掉的現象包括：怠速不穩、加速不順暢、油門反應遲鈍、油耗增加等。當節氣門過臟時，會導致發動機進氣量不準確，混合氣濃度異常，嚴重時可能導致車輛熄火，剎車助力失效，動力轉向系統無法正常工作。因此，了解并定期清洗節氣門對保護車輛至關重要。如何判斷及處理，車主需了解其工作原理及常見問題。汽車...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節氣門傳感器的損壞會導致發動機怠速不穩，可能引發抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續行駛，可能會引發更嚴重的故障，如三元催化裝置堵塞和發動機異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導致發動機損壞。此外，傳感器損壞還會導致車...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
大眾EA211發動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發動機是大眾推出的新型汽車發動機，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關閉系統，這在提高燃油經濟性方面具有明顯優勢。當正時皮帶需要更換時，可能會出現怠速不穩、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴重時發動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門和活塞...
日產新藍鳥油耗增加可能與熱車時間過長、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關。長時間怠速運轉會增加油耗，建議避免長時間怠速并適時熄火。輪胎胎壓過低會增加滾動阻力和摩擦，導致油耗上升，應檢查并調整至推薦值。蓄電池虧電會影響車輛性能，進而增加油耗，建議定期檢查并更換。日產新藍鳥油耗突然增加是因為什么嗎？日產...
總結內容：汽車水溫傳感器故障會導致儀表盤水溫表異常，如指針不動或持續指向最高位置。當水溫傳感器出現故障時，ECU無法正確接收信號，可能導致冷車啟動困難、怠速不穩，甚至行駛中突然熄火。此外，故障的水溫傳感器會影響ECU的噴油量和點火提前角控制，導致汽車油耗量上升。因此，一旦發現這些現象，應及時檢查并更...
早晨熱車時間過長或行駛距離過短，專家建議適當熱車短途盡量不開車。輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎，正確胎壓原配輪胎是關鍵。未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道，出行前選擇路線盡量直線行駛。沒有定期給愛車“打掃衛生”，保持車身整潔有助于省油。長時間怠速時不熄火或頻繁打火，該熄火時就熄火。駕駛時...
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發動機車輛在熱車狀態下，怠速在600至800轉/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達1000多轉/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發動機性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
怠速等候不僅費油還傷車，專家建議超過5分鐘的堵塞應熄火等待，每天減少怠速10分鐘，一年能省57公升油。“拖擋”行駛會損害發動機，增加油耗，應避免低速擋行駛，保持中速行駛最省油。在上長坡時，動力不足要及時換低擋位。這些節油技巧來自鄭州日報，值得車主們學習實踐。怠速等候和“拖擋”行駛都是油耗大戶，改變這...
汽車長時間怠速不熄火，積碳增多、散熱不佳、三元催化器受損、油耗增加、環境污染加劇。怠速狀態下，燃料燃燒不充分，導致積碳；氣缸內氣體與壁面接觸，影響散熱；三元催化器因燃燒不充分而性能下降；怠速消耗燃油，增加油耗；尾氣污染物排放增加，影響環境。汽車如果沒有熄火停了十個小時，也就是讓汽車一直保持在怠速狀態...
**總結**：踏板摩托車在無加油門操作時，后輪會出現自行轉動現象。這一情況多見于踏板摩托車，主要因為其化油器中電空加濃閥在發動機熄火后的一段時間內會自動進入加濃狀態。此時，混合氣體加濃，發動機怠速增高，后輪因此被帶動旋轉。但車主不必擔心，當發動機啟動后，磁電機正常為加濃閥供電，加濃閥關閉，混合氣體狀...
