熱車不著 是氣門漏氣 更換就可以了
剎車踩到底可以，但是停車時(shí)長期掛在前進(jìn)檔對(duì)車不好，盡量不要。D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動(dòng)檔： D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不
你好，不能換空擋，應(yīng)當(dāng)先踩點(diǎn)剎車，然后逐級(jí)減擋靠邊停車。空擋速度更快有危險(xiǎn)。謝謝 采納啊 ！
本文從分析汽車滑行優(yōu)點(diǎn)和三種滑行方式的節(jié)油原理出發(fā)，分析了常用的四種滑行方式，提出要大力推廣既保證行車安全，又有很好節(jié)油效果的滑行方式－不熄火掛擋滑行。經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)反拖臺(tái)架試驗(yàn)證明，其燃料消耗比不熄火脫擋滑行節(jié)約燃料75%
1.可能是油路堵塞高負(fù)荷下需要的油多,但你卻供應(yīng)不上. 2.現(xiàn)在的車是高速斷油的 你是否是自動(dòng)檔 掛在經(jīng)濟(jì)檔 這樣的話是會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的 原因就是高速斷油.其中運(yùn)行10分鐘就是先耗光你管道里的油 然后慢慢熄火 如果是
不能。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力本身也能幫助車輛減速;其次，熄火后轉(zhuǎn)向助力等系統(tǒng)也會(huì)失去動(dòng)力供給，可能造成更大的危險(xiǎn)。
1，如果是多點(diǎn)噴射系統(tǒng) 天然氣控制系統(tǒng)軟件有轉(zhuǎn)速設(shè)置，可以重新設(shè)置一下，把強(qiáng)制轉(zhuǎn)換油的轉(zhuǎn)速條件設(shè)置為100就不會(huì)出現(xiàn)自己切換為燃油狀態(tài)，里面吧最小噴射脈寬設(shè)置的大些就不會(huì)出現(xiàn)松油門空擋熄火的現(xiàn)象。 2，如果是單
高速行進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)將所有的加速系統(tǒng)開啟，包括渦輪增壓。如果忽然收油空擋，會(huì)使電控系統(tǒng)馬上改變不了高速運(yùn)作狀態(tài)，繼續(xù)大功率運(yùn)作和噴油，但此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有那么高的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，燃燒不了那么多的燃料，所以會(huì)有時(shí)候
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于安裝有渦輪增壓器的車輛來說，長途行駛或高速行駛后需要原地怠速兩分鐘后在熄火，主要是為了保護(hù)增壓器。沒有增壓器的車輛停車時(shí)需要看一下電子扇，如果電子扇在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，那么最好是等電子扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)
ABS和手剎燈亮是正常的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)熄火儀表的燈就亮起。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不宜立即熄火，特別是帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器的葉輪通過高轉(zhuǎn)速來工作，需機(jī)油潤滑以避免高溫?fù)p壞。高速時(shí)若立即熄火，油壓消失，渦輪繼續(xù)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致渦輪損傷。因此，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)建議怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后再熄火。對(duì)于帶渦輪增壓的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不宜立即熄火，需先怠速運(yùn)...
車載滅火器是中型及以上客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的強(qiáng)制配備，對(duì)普通小客車雖非強(qiáng)制，但其在緊急情況下的重要性不言而喻。兒童安全座椅對(duì)有小孩的家庭至關(guān)重要，能在碰撞中保護(hù)兒童安全。行車記錄儀相當(dāng)于汽車的“黑匣子”，防止碰瓷和作為停車監(jiān)控。拖車?yán)K是現(xiàn)場救援的直接工具，需注意使用安全。胎壓表對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主來...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強(qiáng)制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
在胎壓指示燈亮起后，確保汽車安全停放并檢查導(dǎo)航屏上的胎壓檢測功能。確認(rèn)異常后，根據(jù)輪胎壓力高低進(jìn)行調(diào)整，過高則放氣至安全值，過低則復(fù)位后行駛一段時(shí)間。輪胎漏氣可能導(dǎo)致車輛跑偏，高速時(shí)前輪漏氣和爆胎危害極大，后輪爆胎、漏氣會(huì)導(dǎo)致車輛嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上70%的車禍由輪胎問題引起，80%與胎壓、...
汽車年審前需處理完違章，否則將無法進(jìn)行年審。若因此導(dǎo)致脫審，車輛將不允許上路，上路將面臨扣分罰款。脫審車輛可補(bǔ)檢，但需買交強(qiáng)險(xiǎn)并補(bǔ)交車船使用稅。脫審三個(gè)周期將強(qiáng)制報(bào)廢，上路將面臨更嚴(yán)厲處罰。請(qǐng)各位車主記住年審日期，及時(shí)處理違章，避免脫審帶來的麻煩。說多了都是淚。去車一臺(tái)車本應(yīng)該在9月份年審。買好保險(xiǎn)...
在長途駕駛后進(jìn)入服務(wù)區(qū)，是否需要打開引擎蓋來散熱？現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)多采用強(qiáng)制水冷系統(tǒng)，與過去的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)不同，因此引擎蓋的開啟與否對(duì)散熱影響不大。如果擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，可以讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)從高速到低速的平穩(wěn)過渡。發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)不熄火，冷卻水會(huì)在水套中循環(huán)，通過恒溫器控制進(jìn)入散熱器進(jìn)行大循環(huán)。水溫達(dá)...
寶馬328車型定速巡航系統(tǒng)失效的可能原因有：開關(guān)損壞、電路問題，讓前方來車知道狀況，最后則要長按喇叭來提示周圍車輛。2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度。3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速。4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會(huì)有強(qiáng)烈的抖...
汽車中控屏重啟按鍵通常位于中控臺(tái)的電源鍵附近。面對(duì)中控屏觸屏失靈，不同車型的重啟方法有所差異。以馬自達(dá)為例，有兩種強(qiáng)制重啟中控屏的方法：一是熄火后重新點(diǎn)火，二是斷開電瓶負(fù)極后重新連接并發(fā)動(dòng)車輛。中控屏死機(jī)可能由主機(jī)故障、線路問題或未升級(jí)導(dǎo)致。定期升級(jí)和保養(yǎng)中控屏，避免使用濕紙巾擦拭，有助于保持其良好...
榮威RX5MAX高速行駛中突現(xiàn)電子檔桿失效，車輛被強(qiáng)制P擋，提醒購車者需關(guān)注車輛電子電控系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性。10-15萬價(jià)位選車，配置豐富與穩(wěn)定耐久如何權(quán)衡？建議選擇中低配，避免復(fù)雜配置帶來的維修風(fēng)險(xiǎn)及安全隱患。主機(jī)廠應(yīng)確保產(chǎn)品軟硬件成熟穩(wěn)定，保障行車安全。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)車企在汽車研發(fā)設(shè)...
踩油門踏板實(shí)際上是控制節(jié)氣門的開度，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，車載電腦根據(jù)進(jìn)氣量來調(diào)整噴油量。如果踩油門后車輛無反應(yīng)或出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門故障，如閥板卡死或傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即踩下離合器，將換擋桿置于空擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而不傳遞動(dòng)力到車輪，然后緩慢停車并熄火檢查油門踏板。如果油門踏板發(fā)澀或停滯，不...
車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)OBD的“常電源”端口熄火后obd接口就沒有電了！希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！停車前先關(guān)掉所有的用電設(shè)備。在車輛停車時(shí)，先不要熄火，應(yīng)該把USB供電的設(shè)備、CD等都要關(guān)掉，這樣再熄火就能保護(hù)電瓶了，否則會(huì)加快電瓶的耗電。怎么預(yù)防汽車電瓶虧電？步驟閱讀熄火后不要忘記關(guān)車燈。很...
帕薩特巡航定速失靈主要原因有兩種：1、巡航開關(guān)損壞，電路故障，讓前方來車知道狀況，最后則要長按喇叭來提示周圍車輛；2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度；3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速；4、對(duì)于機(jī)械手剎來說，可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，千萬不要單獨(dú)使用；5...
很多車主在高速行駛后，習(xí)慣打開引擎蓋散熱，但這種做法真的有必要嗎？實(shí)際上，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)充分考慮了散熱問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，但這些熱量是不可避免的，因?yàn)槿剂先紵臏囟雀哌_(dá)1000至2500度。汽車工程師在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，已經(jīng)將冷卻系統(tǒng)作為核心部分，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保...
現(xiàn)代汽車中的shiftlockrelease功能詳解現(xiàn)代汽車中，shiftlockrelease是一種強(qiáng)制解鎖換擋的功能。當(dāng)車輛熄火時(shí)，它可以任意換動(dòng)擋位，尤其當(dāng)N檔位需要操作時(shí)非常有用。現(xiàn)代和起亞兩大品牌汽車均有采用此功能。現(xiàn)代汽車走高端內(nèi)斂路線，而其旗下的起亞則定位為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。H-1作為現(xiàn)代汽車...
美國NHTSA報(bào)告指出，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%時(shí)，爆胎概率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%時(shí)，爆胎概率增加一倍。我國高速公路上70%的交通事故由爆胎引起，時(shí)速超過160公里時(shí)，死亡率為100%。自2020年起，我國所有汽車強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與安全氣囊、ABS并稱為汽車三大安全系統(tǒng)。胎...
雖然積碳不可避免，但正確的方法可以減少其產(chǎn)生。減少汽車怠速時(shí)間有助于減少節(jié)氣門積碳，而高速行駛則有助于燃油更充分燃燒，減少噴油嘴等處積碳。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面存在缺陷，積碳比歧管電噴噴射發(fā)動(dòng)機(jī)更嚴(yán)重。歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣混合后通過進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸，具有自清潔功能，而直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則沒有。進(jìn)氣門積碳主要由機(jī)油...
在高速行駛時(shí)，關(guān)于是否能夠開啟內(nèi)循環(huán)存在一些誤解。內(nèi)循環(huán)指的是空調(diào)系統(tǒng)僅循環(huán)車內(nèi)空氣，而外循環(huán)則是將車外空氣引入車內(nèi)。內(nèi)循環(huán)有助于快速降溫，但長時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，可能引起頭暈等不適。因此，建議在高速行駛時(shí)適時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)，以保持車內(nèi)空氣新鮮。車輛并非完全密封，即使在行駛中也不必?fù)?dān)心窒息...
在緩慢行駛中誤掛P檔，因現(xiàn)代汽車的電腦控制換擋系統(tǒng)，該操作通常會(huì)被識(shí)別為非法操作而拒絕執(zhí)行。當(dāng)車速降至較低時(shí)，電腦才會(huì)允許執(zhí)行P檔操作。偶爾一次低速掛P對(duì)車輛沒有大影響，因變速箱內(nèi)設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)不會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)制停車。如有異響，可立即掛至N擋或D擋。高速行駛時(shí)，變速箱控制器先掛N檔，不會(huì)直接掛P或R檔。總體...
在寶馬汽車中，輪胎壓力警告燈的復(fù)位操作相當(dāng)直觀。當(dāng)警告燈亮起時(shí)，首先確保車輛安全停靠，然后在中控顯示屏上檢查輪胎壓力。確認(rèn)異常后，根據(jù)胎壓高低進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到安全值。胎壓標(biāo)志旁的OK按鈕可用于復(fù)位。如果胎壓過低，需要行駛一段時(shí)間后才能復(fù)位。輪胎漏氣可能導(dǎo)致車輛跑偏，而高速爆胎則可能造成嚴(yán)重傷害。據(jù)...
只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和潤滑油正常，汽車長時(shí)間跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是安全的。但需遵守法規(guī)，每跑高速4小時(shí)，駕駛員必須休息20分鐘以上，以避免疲勞駕駛。在出發(fā)前，應(yīng)檢查電瓶電壓和容量、散熱器和風(fēng)扇狀態(tài)、防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)油是否在維護(hù)周期內(nèi)、剎車系統(tǒng)以及輪胎胎壓和磨損情況。這些檢查雖基礎(chǔ)，但對(duì)確保高速行駛安全至關(guān)重要。只...
