和邁騰一樣，自動的，更加前排駕駛員坐姿自動。
高度調節標準是根據車輛載荷定義，一般用戶自己調一下，遠光要比近光高0.57度，近光調整高度以你做駕駛室內看前面路面，感覺能看清70、80米內的物體就好了。每個車燈都可以調左右的，一般在大燈上有2個調整齒輪，一個調上下
沒有改過的可以適當的調節，不要太高了，有車身的燈的平面距離就好了，通常在7米這樣調節，不會影響自動大燈。
我也就這個問題困惑過，后來一個修理廠的老師傅告訴我，調燈光的時候不要用墻，把車開到平路上，近光的點調在30米距離并兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就可以了，用墻是調兩個遠光點平行的。
要看怎么改的，有沒有取消高度調節電機的功能。 如果透鏡在原照射電機的調整柱上（一般都會這么做）那么高度調整一樣有用。 如果只改了燈沒有加透鏡那么不影響。
就跟你平時調燈泡一樣，拿一個6個大的內六角扳手，把引擎蓋打開，在大燈上邊有兩個孔自己都可以擰。左右一樣
到維修站調節 對于你的補充，做個解釋，雜志也好網站也好，都是一些技術參數，要以車的實體為主，你看的資料都是參考而已
里面調節不了。只能調大燈了，有兩個調的。一個遠近，一個高低。到晚上找一個黑暗的地方。那樣效果比較好。
應該是你的燈泡沒定位好，遠光燈燈絲在近光燈燈絲的下方
不如新款皇冠 ,,, ----------------安全請，參考： 1，記者調查北京交通案， 稱車內喪生者以德系車居多； 2，百張日車德車互撞照片； 3,,美國政府為豐田“剎車門”平反 4，以上
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標題：汽車大燈高低左右調節圖解，正確車燈調節標準高度圖文章內容本文介紹了如何調整汽車大燈的高度和左右位置，以保證行車安全。文章提供了具體的操作步驟，包括找平地、找墻、標記中心點、調節螺絲等。同時，文章強調了及時調整汽車大燈的重要性，并提醒讀者注意文章來源和版權問題。文章要點：1.調整汽車大燈的高度和...
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近光燈的高度調節通常建議保持在0初始檔位，這是廠家設定的標準位置。由于車身重量變化可能導致大燈照射位置偏移，因此近光燈的高度調節檔位會有所不同，從1到5檔對應車輛重量從輕到重。第5檔的光線射得最遠，而近光燈照射距離在30-40米內都算正常。近光燈的光斑離地面40-80厘米是符合要求的，這樣的高度調節...
大燈高度不當，無論是過高還是過低，都會對駕駛安全造成影響。過高的大燈會干擾對向車輛的視線，而過低則會使駕駛員難以看清前方道路。大燈高度調節功能對于保障行車安全至關重要，它能夠根據車輛載重和乘客數量調整燈光照射高度。調節方法包括使用車內旋鈕或直接調節大燈背后的旋鈕，以確保燈光與墻上的標準線對齊。正確的...
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大眾新帕薩特的燈光控制系統能夠根據設定值無級匹配大燈光束與汽車負荷狀態，確保駕駛員視野最大化同時避免眩光。大燈調節需在近光燈接通時進行。前照燈近光光束照射位置有嚴格標準，包括光束高度、水平位置等。遠光光束發光強度也有具體要求。調整時需使用專業設備，確保車頭與檢測面垂直。大眾新帕薩特的燈光控制系統通過...
開啟新帕薩特的大燈，首先要確保近光燈已經接通。大燈照明距離的調節能夠根據設定值與汽車負荷狀態無級匹配，以確保駕駛員視野最大化且不造成對面道路使用者眩目。前照燈的近光光束照射位置有具體標準，包括光束明暗截止線轉角或中點的高度、水平方向位置等。對于四燈制前照燈，遠光單光束的照射位置也有明確要求。汽車每只...
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