可以考慮漢蘭達3.5，完全符合你的要求，動力強，安靜，而且空間大，舒適性強，油耗低，后期維護保養也相對便宜。缺點嘛，就是操控性比不上森林人和CX7，但是其實也沒有傳說中的那么差，公路上行駛很容易上手，只要不是麋鹿測試那種
這個車的發動機主要特點是皮實耐用！是國產發動機，所以技術非常非常非常成熟，模仿夏利的一款發動機做的，油耗會越來越大！所以不要去在意油耗！ 新車具體不清楚.如果要買別做小白鼠.經過市場考驗再說吧 .不過現在自主已經有很大
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
大紅大紫的卡宴創造了一個車壇的神話，而這也更加堅定了保時捷繼續推行SUV走豪華運動路線的決心——其全新力作融豪華與運動為一身的新卡宴GTS在新一輪的競爭中將遭遇兩個對手：精于舒適的奔馳ML500和力可拔山的大眾途銳R50
還是我這個SUV發燒友跟你說說景逸SUV吧。景逸SUV搭載的是三菱發動機,剛上市不久，它的百公里油耗才6.6L，總的來說性價比還不錯。我試駕過一次，基本上沒什么噪音，不過畢竟買車是件大事，你最好還是親自體驗一下，整體來說
景逸SUV,剛上市不久，三菱的發動機，百公里油耗6.6L，性價比不錯。至于Lz擔心的噪音大的問題，個人覺得車內夠安靜，買車前去試駕一把吧，整體來說我覺得不錯。
我是X5的車主，客觀來說陸風X5在國產SUV里面，我覺得是性價比最高的一款車，外形時尚大氣，尤其是白色，全黑內飾凸顯氣質。而且我最看好的是2.0T發動機，有勁啊和6檔變速箱，省油啊。你要想買，可以去試駕感受，這還得看你個
關鍵看發動機是否可以平順運行至于什么波箱，外觀之類問題就不說了打火是否干脆利落，正常情況下3秒之內可以打著，怠速是否正常，轉速穩定在750～800之間一個數，不能上下波動，噪音，加速時的噪音不能干裂，劈劈啪啪，聲音要低沉
關鍵看發動機是否可以平順運行 至于什么波箱，外觀之類問題就不說了 打火是否干脆利落，正常情況下3秒之內可以打著， 怠速是否正常，轉速穩定在750～800之間一個數，不能上下波動， 噪音，加速時的噪音不能干裂，
【58汽車舒適性測試】吉利博越PRO，作為博越的進階版，其舒適性表現備受期待。我們通過兩項測試來驗證：不同車速下的車內噪音和連續減速帶時的底盤懸掛振動。測試車型為1.8T中配版，配備馬牌UC6SUV專用胎。在60km/h、80km/h和100km/h車速下，博越PRO的噪音主要來自發動機，與緊湊型S...
【58汽車舒適性測試】小型SUV市場隨著年輕消費者購買力的提升而日益火熱，眾多品牌紛紛推出適合年輕人的產品。上汽大眾推出的首款小型SUVT-Cross，基于MQBA0平臺，行駛品質備受期待，但舒適性調校是否符合中國消費者口味？我們通過兩項測試來驗證：不同車速下的車內噪音表現和連續經過減速帶時底盤懸掛...
豐田普拉多，作為硬派越野車的代表，不僅在惡劣環境中表現出色，其舒適性同樣值得關注。測試顯示，普拉多在怠速時噪音僅為38.3dB，60km/h時車內噪音控制在57.2dB，隔音效果優于多數中大型SUV。懸掛系統采用前雙叉臂獨立懸掛+后四連桿非獨立懸掛，并配備空氣懸掛，通過減速帶測試，平均灑水量為40m...
在中保研汽車技術研究試驗中心發布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(C-IASI)結果中，AITO問界M7在駕駛員側正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折，但整體評價仍為優秀(G)。問界M7在其他測試項目中均獲得G評價，僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價。此外，問界M7的車外行人安全指數和車輛輔...
總結內容：Jeep指南者作為一款城市SUV，其舒適性表現經過專業測試。在噪音測試中，指南者展現出扎實的隔音用料，怠速時安靜，但行駛時路噪較為明顯。底盤濾振性方面，通過科學測試方法，指南者表現出較好的濾振能力，懸掛調校柔韌，能有效化解大顛簸。但對于小振動過濾效果一般。總體而言，指南者在舒適性方面表現優...
【58汽車舒適性測試】在對途銳做工用料的測試中，它在部分項目中已經超越了和它同門的奧迪Q7，總體來說還是很令人很滿意的。既然在做工用料方面給我們帶來了驚喜，想必在舒適性上途銳的表現也不會差，那么接下來我們就為你揭曉答案。此次測試的途銳為2019款2.0TSI銳翼版，官方指導價為63.68萬元。輪胎方...
奧迪Q5L、寶馬X3與奔馳GLC在越野能力上展開對決。通過滑輪組測試、實地越野及非鋪裝路面舒適性對比，Q5L的四驅系統表現領先，能應對復雜路況；寶馬X3懸掛硬朗，運動氛圍強；奔馳GLC全時四驅穩定，但噪音控制稍遜。綜合來看，Q5L在越野性能上更勝一籌。【百度58汽車評測頻道】德系BBA之間的對決似乎...
江淮瑞風S3空調噪音大是什么原因造成的？江淮瑞風S3(查成交價參配優惠政策)的空調噪音多數是因為空調系統里，管路，膨脹閥，儲液干燥器等部件出現堵塞增加發動機的負荷，從而導致噪音變大。另外，天氣比較熱時，傳動帶打滑也會造成噪音。江淮瑞風S3是一款小型SUV,主要面向85后的年輕群體。它具有節能、環保、...
隨著科技的飛速發展，飛行汽車已不再是遙不可及的夢想。美國初創公司Opener在谷歌聯合創始人拉里·佩奇的支持下，推出了一款名為BlackFly的個人飛行汽車。這款飛行器設計小巧，操作簡便，安全性高，且噪音低，預計成本與SUV相當。BlackFly已經在加拿大和美國進行了測試，展示了其72英里/小時的...
2018年，大眾品牌推出了多款SUV車型，其中包括一汽-大眾的首款中型SUV——探岳。在58汽車的2018年度十大SUV評選中，探岳成功入選，這也說明了它在市場上的表現。那么，探岳的舒適性表現如何呢？本文將進行實測，并與同級別的途觀L進行對比。首先，我們進行了車內噪音測試。在怠速時，車內靜謐；60k...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優勢，從三點式安全帶的發明到事故調查小組的成立，沃爾沃在汽車安全方面不斷創新和突破。然而，要說沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過實際的安全性測試來驗證。去年，一項針對150多款車的AEB主動剎車測試顯示，排名前五的轎車車型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
威馬汽車推出的新能源SUV威馬ex5，以其出色的續航能力和穩定性受到消費者青睞。官方數據顯示，威馬ex5的最長續航可達400公里，電機總扭矩315n.m，總功率160kw。為了測試威馬120在高速下的真實續航能力，我們選擇了威馬ex5動態模型進行測試。測試路段約300公里，其中290公里為高速路段，...
東南dx3在質量投訴中表現尚可，雖有個別問題如異響、故障燈報警等，但無普遍性大問題。其動力表現一般，尤其起步加速較慢，發動機噪音在高速時較明顯。油耗中規中矩，外觀設計受好評但內飾材質一般。空間、配置、操控及舒適性均表現不錯。綜合考慮，東南dx3是一款整體尚可的車型，是否值得購買還需根據個人需求和喜好...
馬自達CX-4作為一款SUV，其噪音控制表現在同級別車型中算是較為優秀的。車輛在怠速狀態下，發動機運轉的噪音很少傳入車內，整體噪音控制較好。經過專業儀器測試，CX-4的怠速噪音僅為39.6分貝，成績非常出色。然而，在行駛過程中，隨著發動機轉速的上升，車內的噪音會逐漸增大，尤其是在3000轉以上時，發...
WEY摩卡高速噪音測試表現優異，怠速時噪音低，高速行駛時車內隔音隔震效果好，風噪和胎噪均不明顯。急加速時，發動機聲音輕柔，振動未傳遞到車內。摩卡車身尺寸較VV7更大，但搭載的2.0T發動機最大馬力略有降低。總體而言，摩卡在噪音控制和乘坐舒適性方面表現出色，是一款值得關注的中型SUV。以上內容由58汽...
Jeep自由俠表現如何？性價比及動力值得期待嗎？自由俠1.3T動力總成性能如何啊？-58汽車Jeep自由俠是一款性價比很高的車型，外觀復古呆萌，極具個性；新款1.3T動力改款，采用最新MultiAir技術，具備更靈敏的油門響應和較低轉速的巡航能力；底盤操控性高，但在爛路上舒適性稍遜。加速測試表現平凡...
十年前，MAZDACX-5揚帆登場，成就經典之作；十年后，新MAZDACX-5再啟新程，鐫刻新經典。5月14日，新長安馬自達元年的開山之作，“純粹駕趣SUV”新MAZDACX-5在春日暖陽的映襯下與沈陽三家經銷商斬獲北美IIHS安全碰撞測試優+頂級認證，并位列2021年最具可靠性車型排行榜榜首之位；...
在很多人眼中，硬派越野不注重舒適配置，更不注重NVH，乘坐品質感欠佳，導致了長途穿越或旅行體驗不到舒適感，硬派SUV標桿哈弗H9率先打破這一局面，不但有豐富的舒適配置，更對凸顯汽車品質的NVH進行了優化提升。權威測試NVH表現超豪華轎車從近期汽車之家AH-100專業測試公布的測試數據來看，哈弗H9-...
近日，中國汽車質量協會發布2018年中國汽車行業用戶滿意度首站比賽中，全新哈弗H6獲得緊湊型增壓家用SUV自動組麋鹿測試、蛇形繞樁兩個項目第一，再一次成為“安全冠軍”。有著如此優秀的產品表現，哈弗H6獲得細分市場用戶滿意度第一也就順理成章。服務讓產品增值，打造世界SUV領導品牌在BrandFinan...
近日，中國汽車質量協會發布2018年中國汽車行業用戶滿意度首站比賽中，全新哈弗H6獲得緊湊型增壓家用SUV自動組麋鹿測試、蛇形繞樁兩個項目第一，再一次成為“安全冠軍”。有著如此優秀的產品表現，哈弗H6獲得細分市場用戶滿意度第一也就順理成章。服務讓產品增值，打造世界SUV領導品牌在BrandFinan...
