磨合的車子加速的時候噪音都很大，尤其是你3000公里了快要首保了，這個時候磨合機油已經開始衰減噪音會更大。不過這一切的一切根本不是什么問題，因為你首保一過立馬改善。不信你試試！ 哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友
什么車?發動機什么型號?渦輪增壓的話，排氣管黑是正常的!加速噪音增大，那動力是否有損失?樓主的問題太籠統，不太好判斷!一般來講，這種聲音是排氣管接口墊片問題，檢查一下!
請問LZ油耗增大了嗎？是否短途太多，或經常走走停停的？這樣有可能造成缸內積碳及節氣門積碳（節氣門積碳現象為冷車不好打火或啟動后發動機發抖）用電腦好像檢測不出來。缸內檢測好像用內窺鏡。修車的都知道。
有些車自身發動機缺陷！
這個車唯一的不足就是急加速時噪音較大，或許是設計者為了營造運動的氛圍。
如果開50碼車內噪音影響到乘員之間的對話，說明噪音不正常。 一般車輛在某段時速內，會有一定的共振噪音產生。如果噪音不大屬于正常。 你描述的情況可能比較嚴重，建議馬上到4S店檢修。
大眾的機器感覺應該是沒有問題的。 至于起步噪音大是因為電子油門的車輛，在剛著車的時候，電腦加大噴油量，導致發動機轉速過高。所以感覺聲音大了一些，所有電子油門的車都是這樣。不是車子的問題。如果不放心的話，去4s店做個全面
起步發動機噪音大倒是沒發現。加速肉的話還可以。如果你覺得不夠就短時間開s檔保證你有飛一樣的感覺。別告訴我你不知道s檔是什么。
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉速是否正常(暫五1。6數據)，要是怠速時車有明顯的抖緝單光竿叱放癸虱含僵動，那不用問馬上去4S店吧。 任何發動機異響都和機油無關。。。 要是發動機出了問題 一定會抖的厲害。 如果是加
早上冷車的時候氣門聲音大事正常的~~熱車后就會好一些~~如果發動機一直都是這個聲音那就是發動機防震墊是橡膠減震~~效果也就那樣~~如果是最近才出現的就要去檢查一下是不是消聲筒出問題了~~
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