配件費(fèi)偏高 其他合理
貴，貴的要死。更換一個(gè)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器，電容器本身價(jià)值大概30元不到，人工費(fèi)50元頂多，總共最多不會(huì)超過100元。收費(fèi)180元太黑了。
如果你說的壓縮機(jī)啟動(dòng)器是指交流接觸器，那大約就40塊錢，建議還是聯(lián)系海爾售后給上門處理吧。
空調(diào)器壓縮機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)電容啟動(dòng)，市場(chǎng)價(jià)格質(zhì)量好的基本上1匹30元，2匹50元左右，差的價(jià)格減半--容量相同，但是耐壓較低，分量很輕，容易爆漿。加維修費(fèi)100元左右比較合理。
沒什么“壓縮機(jī)啟動(dòng)器”，單相電壓縮機(jī)就是靠電容啟動(dòng)的。 一個(gè)電容的市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)超過30元錢。 你讓他告訴你哪個(gè)是“壓縮機(jī)啟動(dòng)器”，他要是說不出或者亂說就可以有理由不給錢了。
你的是什么牌子的，出保期了嗎？應(yīng)該正常
你說的是電容吧。電容1P，1.5P 都差不多的，成本價(jià)20塊左右，但是你叫人來幫你修起碼100以上。因?yàn)楝F(xiàn)在人工費(fèi)太貴了。只要不被別人宰3 400就可以了。
你好像問的是空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容，400V35UF的電容20-30元，希望能幫到你。
您好，需要幫助撥打4006111 111海信科龍空調(diào)24小時(shí)服務(wù)熱線！
壓縮機(jī)的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機(jī)啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機(jī)啟停...
寶駿730空調(diào)系統(tǒng)的保修期與整車的保修期限一致。汽車保修期涵蓋因質(zhì)量問題而導(dǎo)致的故障，并提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)服務(wù)。多數(shù)汽車廠家實(shí)施“3年或10萬公里”的保修政策，以先到者為準(zhǔn)。在保修期內(nèi)，非免費(fèi)項(xiàng)目需看廠家指定，車主應(yīng)仔細(xì)閱讀手冊(cè)以避免額外費(fèi)用。寶駿730的空調(diào)系統(tǒng)及其壓縮機(jī)遵循整車保修政策，一般為3...
點(diǎn)火線是火花塞的搭檔，常在高溫、多塵、振動(dòng)環(huán)境中工作，因此需要定期更換。點(diǎn)火線圈的維護(hù)要點(diǎn)包括防熱防潮、避免非運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開點(diǎn)火開關(guān)、檢查清潔緊固線路接頭、控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能和正確處理水分。制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是摩擦副，磨損后應(yīng)及時(shí)更換，通常在更換2-3次蹄片后也應(yīng)更換制動(dòng)盤。發(fā)電機(jī)軸承等部件按規(guī)定維護(hù)可延長(zhǎng)壽命...
上汽通用車型手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障檢修包括故障診斷流程、診斷方法，利用OBD和數(shù)據(jù)流分析。通過診斷儀執(zhí)行元件測(cè)試功能，可縮小故障范圍并驗(yàn)證，區(qū)分故障在電控單元控制電路或非控制電路上，如壓縮機(jī)電磁離合器測(cè)試，能確定繼電器及電控單元輸出控制電路故障點(diǎn)。3故障診斷流程4診斷方法OBD數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)流4.3執(zhí)行元件的...
新能源電動(dòng)車主在春季出行時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷能力下降，甚至出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。這可能是由于缺少冷媒、壓縮機(jī)不工作、蒸發(fā)器泄漏或空調(diào)異響等原因造成的。檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力、補(bǔ)充冷媒、更換壓縮機(jī)或蒸發(fā)器、排除異響等方法可以解決這些問題。建議非專業(yè)人士到4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢修，以確保問題得到有效解決。新能源致...
文章詳述了SVW-MEB前艙零件在熱泵系統(tǒng)中的作用。首先介紹了非熱泵空調(diào)車與熱泵車的制冷與制熱方式。非熱泵車依賴空調(diào)壓縮機(jī)與PTC進(jìn)行制冷與制熱，而熱泵車則通過更先進(jìn)的零件如制熱專用冷凝器、儲(chǔ)液罐及電控閥等，實(shí)現(xiàn)多種循環(huán)工況下的制冷與制熱。此外，熱泵車還能通過多種模式高效地除去前玻璃內(nèi)測(cè)的水分濕氣。...
冬天開車開暖風(fēng)基本不費(fèi)油。因?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，通過改變防凍液循環(huán)路線，將熱量傳遞到車內(nèi)，而壓縮機(jī)并未參與工作，所以不會(huì)增加油耗。但需注意，冷車啟動(dòng)時(shí)不要立即開暖風(fēng)，應(yīng)等水溫升至適宜溫度后再開，且開暖風(fēng)時(shí)不要開啟AC開關(guān)。要想知道冬天汽車開空調(diào)究竟費(fèi)不費(fèi)油，就得首要任務(wù)是了解...
汽車空調(diào)使用的雪種主要分為環(huán)保型和非環(huán)保型，目前市場(chǎng)上普遍使用的是環(huán)保型雪種，價(jià)格大約在幾十元一罐，加滿則需要幾百元。加雪種需要到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行，因?yàn)樾枰獙I(yè)工具。空調(diào)雪種，也稱為冷媒或制冷劑，建議每?jī)赡隀z查一次，根據(jù)車載空調(diào)的實(shí)際情況而定。如果空調(diào)不制冷，檢查后發(fā)現(xiàn)是制冷劑不足，就需要添加...
空調(diào)故障診斷涉及電器類和非電器類問題。電器類故障包括熔斷絲、繼電器、壓力傳感器等；非電器類問題則涉及制冷劑量、壓縮機(jī)等。常見問題包括制冷不足、制冷劑過多或不足、制冷系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)等。對(duì)于制冷不足問題，檢查制冷劑量，判斷是否過量或不足；對(duì)于制冷系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)問題，通過測(cè)溫查看管路是否有溫差，判斷是否存在堵塞。...
一輛行駛了約17.2萬公里的2004款東風(fēng)日產(chǎn)陽光，車主反映空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板和發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但壓縮機(jī)和冷卻風(fēng)扇不工作。初步診斷指向連接線束或傳感器信號(hào)異常。更換了非原廠的水箱和冷凝器，并加注了134A制冷劑和壓縮機(jī)油。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷劑壓力傳感器的電源線與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的關(guān)鍵部件，其更換成本因品牌和類型而異。非原廠壓縮機(jī)價(jià)格大約在900-1000元，而原廠壓縮機(jī)則需2000元以上。壓縮機(jī)分為定排量和變排量?jī)煞N，前者隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加排氣量，后者則能根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出。更換壓縮機(jī)時(shí)，需注意使用含銀量高的焊料，保持隔熱保護(hù)棉和電加...
CRV空調(diào)壓縮機(jī)不吸可能是壓縮機(jī)故障、制冷劑不足或系統(tǒng)堵塞等原因。定期保養(yǎng)、檢查制冷劑、清潔冷凝器和蒸發(fā)器、檢查閥門和傳感器可解決問題。原廠壓縮機(jī)價(jià)格較高，但質(zhì)量有保證，非原廠價(jià)格較低但存在風(fēng)險(xiǎn)。維修費(fèi)用根據(jù)具體情況而異，建議找專業(yè)維修店處理。crv空調(diào)壓縮機(jī)不吸，crv空調(diào)壓縮機(jī)多少錢空調(diào)是汽車中...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)更換費(fèi)用因原廠與否而異，非原廠約900-1000元，原廠則超2000元。更換時(shí)需注意焊料選擇、隔熱保護(hù)、管道長(zhǎng)度等，確保壓縮機(jī)正常工作并延長(zhǎng)使用壽命。定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)是預(yù)防壓縮機(jī)損壞的關(guān)鍵。汽車空調(diào)是用來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的。不管夏天還是冬天，都是人用的。如果經(jīng)常使用，汽車的空調(diào)壓縮機(jī)很容易...
車空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能源于電源故障、風(fēng)扇電機(jī)損壞、控制信號(hào)失靈或溫度調(diào)節(jié)。檢查保險(xiǎn)絲、繼電器、電機(jī)接線及供電情況，確認(rèn)控制信號(hào)與傳感器正常。若因低溫自動(dòng)調(diào)整，可調(diào)整車內(nèi)溫度或關(guān)閉空調(diào)。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修服務(wù)。如果你的車空調(diào)壓縮機(jī)工作正常，但是風(fēng)扇卻不轉(zhuǎn)，說明可能存在一些問題需要解決。以下...
福克斯汽車空調(diào)在制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)一定水平以滿足制冷需求，但超出此范圍后，轉(zhuǎn)速變化對(duì)制冷量影響不大。相同轉(zhuǎn)速下，空調(diào)制冷量主要由壓縮機(jī)決定，非變頻空調(diào)制冷量基本固定。出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)在手動(dòng)空調(diào)中通過旋鈕實(shí)現(xiàn)，但實(shí)際效果受車內(nèi)溫度感應(yīng)探頭控制。整體而言，福克斯汽車空調(diào)運(yùn)作機(jī)制復(fù)雜，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮...
捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)可能由溫度傳感器、風(fēng)扇繼電器、馬達(dá)、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時(shí)更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車輛定期維護(hù)，以預(yù)防類似問題。捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個(gè)常見問題引起的：捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)風(fēng)...
雪佛蘭空調(diào)不啟動(dòng)或不制冷可能源于電氣系統(tǒng)故障、制冷系統(tǒng)問題或維護(hù)不當(dāng)。檢查電氣系統(tǒng)包括控制面板、保險(xiǎn)絲及電線連接；制冷系統(tǒng)需確認(rèn)制冷劑量及壓縮機(jī)、冷凝器等元件狀態(tài)。定期維護(hù)如更換濾清器、清洗冷凝器等可預(yù)防故障。建議非專業(yè)人士尋求專業(yè)幫助。在汽車領(lǐng)域，出現(xiàn)雪佛蘭空調(diào)不啟動(dòng)或者雪佛蘭空調(diào)不制冷的問題時(shí)，...
朗逸空調(diào)壓縮機(jī)通電不工作可能由電路故障或壓縮機(jī)內(nèi)部問題導(dǎo)致。解決方案包括檢查電路連接、壓縮機(jī)內(nèi)部狀況，必要時(shí)更換壓縮機(jī)。維修時(shí)需注意安全，并遵循汽車制造商建議。建議非專業(yè)人士找專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查和修復(fù)，以確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提供舒適駕乘環(huán)境。問題背景：自駕出行對(duì)于很多人來說是一種快捷、便利的方式...
奇瑞汽車空調(diào)壓縮機(jī)不停機(jī)可能表明空調(diào)系統(tǒng)存在問題，非正常現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)增加系統(tǒng)負(fù)荷，易導(dǎo)致過熱、損壞及油耗增加。建議車主及時(shí)前往正規(guī)維修站點(diǎn)檢查維修，確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。避免私自拆解或調(diào)整，以免擴(kuò)大損壞。奇瑞汽車空調(diào)壓縮機(jī)不停機(jī)是一種常見的現(xiàn)象，但是很多車主對(duì)于這個(gè)問題是否正常存在一些疑問。首...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)行SX6的空調(diào)系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單明了。首先按下A/C鍵開啟空調(diào)系統(tǒng)，指示燈亮起代表啟動(dòng)。再次按下則關(guān)閉壓縮機(jī)。若空調(diào)性能不佳，需檢查冷凝器表面是否有積塵或昆蟲，需到服務(wù)站清洗。外循環(huán)時(shí)，車內(nèi)外空氣連通，適合非擁堵路段；內(nèi)循環(huán)則關(guān)閉氣流通道，保持車內(nèi)空氣循環(huán)，適用于擁堵路段或污染環(huán)境，阻擋有...
